Renault Megane tuning (Garfield) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (1904)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 8.8 körül

1/8 mérföld: 10,614 edzés Rába-Ring reakcióidő: 0,688

nah akkor az első képen amúgy egy osztrákkal mentem miután 2szer lenyomott megkérdeztem hány lovas a gépe mosolyogva mondta 280 körül :-))

1/4 mérföld: 16,719 edzés Rába-Ring reakcióidő: 0,688

Max. sebesség: 225km/h

Teljesítmény: 145 Le padon bemérve

Tömeg: 1295kg

Nyomaték: 393.5 Nm

Motor

Motor: 1.9 DCI

Hajtás: gyári

Elektronika: gyári

Légszűrő: K&N betétszürő

Kipufogó: gyári

Gyújtás: gyári

Egyéb: egy kis chip és más semmi :-)

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Bridgestone Potenza 205/50

Felni: gyári 17"

Futómű

Rugók: gyári

Gátlók: gyári

Fékek: Brembo tárcsák elől Lockhead fékbetéttel

Merevítők: gyári

Egyéb: SRP rendszer, ABS+vészfékrásegítő, ESP és kipörgésgátló. Elektronikus keréknyomás ellenőrző berendezés. Sebességszabályozó-és korlátozó berendezés.

Külső Optika

Karosszéria: gyári

Légterelők: az van elől, a képem még nincs :-)

Kiegészítők: a hütőmaszk most van cromozáson

Fénytechnika: Xenon fényszórók+fényszórómosók

Dekor: 3M fólia de azt nem tom mi a pontos neve, a kocsiba van a műbizonylat :-)

Egyéb: Elektromosan állítható, behajtható és fűthető visszapillantó tükrök.

Belső Optika

Festés, dekor: nincs

Ülések: Világos drapp bőr üléshuzat

Kormány: Bőr kormánykerék és sebességváltó gomb

Kiegészítők: nincs

Fénytechnika: az egész belső világítás ki lett cserélve jégkékre és mély pirosra remélem sokaknak elnyeri a tetszését :-D

Egyéb: Fűthető első ülések

HIFI / Multimédia

Fejegység: 4x40 W Cabasse rádió-CD, 6 hangszóró, CD tárral elöl

Erősítő: Mac Audio MPX 4500 4x225W, vagy 2x600W max teljesítmény, beépített Bass Boost áramkör, HP és LP filterek, 4 / 3 / 2 csatornás sztereó erősítő.
• Frekvencia átvitel: 5 - 50.000Hz (-3dB)
• Torzítás (THD) < 0,05%
• Jel / zaj viszony > 100dB
• HP filter: 40 - 500Hz között állítható (12dB / oktáv meredekség)
• LP filter: 50 - 250Hz között állítható (12dB / oktáv meredekség)
• Bass Boost 45Hz-en 0-12dB közötti kiemeléssel
• Beépített védelmi áramkörök
• Méretek: 319 x 59 x 226mm

Hangszórók: gyári + mac Audio Ice Storm 225 300W folyamatos, 500W max. zenei terhelhetőség, 4Ohm, 22 - 500Hz frekvencia átvitel, 93dB érzékenység, kék LED, plexi előlap, 2x25cm-es mélysugárzóval szerelt bandpass mélyláda.
670 x 365 x 440mm méretek, csúszásgátló kárpit.

Egyéb: még semmi :-)

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Garfield

#64

2005. augusztus 02. 20:35

Privát

Magictuning az elöző renaultmat is ők csinálták az benyás volt én megvagyok velük elégedve idáig :) bár ha vissza jöttek szabiról fárasztani fogom őket turboemeléssel meg ilyenek :-)))

JiM

#63

2005. augusztus 02. 17:11

Privát

Chipet kik csinálták?

Garfield

#62

2005. augusztus 02. 14:07

Privát

nincs kérdésem a számítógép sorsolt össze minket és én voltam a kihívó :-)

MUHAHAHHA

Garfield

#61

2005. augusztus 02. 12:48

Privát

köszi azt látom de még mindig nem tok kihívni senkit :-) pedig már megvan a választottam ő 1189edik és Státusz kihívható ozt semmi link...

1.4 hdi

#60

2005. augusztus 02. 12:21

Privát

Előzmény: #59 Garfield 2005. augusztus 02. 12:01

tamogatioba irtam

Garfield

#59

2005. augusztus 02. 12:01

Privát

nah jah akinek eddig tart a meló az jó dolog

1.4 hdi

#58

2005. augusztus 02. 11:55

Privát

Előzmény: #57 1.4 hdi 2005. augusztus 02. 10:24

Igen most értem onnan haza...

1.4 hdi

#57

2005. augusztus 02. 10:24

Privát

Előzmény: #56 Garfield 2005. augusztus 02. 09:08

Garfield

#56

2005. augusztus 02. 09:08

Privát

nyah mi az igazság mivel a neten találtam olyat hogy nem is lehet dieselbe blow-t rakni valahol meg azt írják hogy van dieselhez hogy is van ez ??

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

kép 6.

kép 7.

kép 8.

kép 9.

kép 10.

kép 11.

kép 12.

kép 13.

kép 14.

kép 15.

kép 16.

kép 17.

kép 18.

kép 19.

kép 20.

kép 21.

kép 22.

Legfrissebb komment Legelső komment

Garfield

#64

2005. augusztus 02. 20:35

Privát

Válasz erre

JiM

#63

2005. augusztus 02. 17:11

Privát

Chipet kik csinálták?

Válasz erre

Garfield

#62

2005. augusztus 02. 14:07

Privát

nincs kérdésem a számítógép sorsolt össze minket és én voltam a kihívó :-)

MUHAHAHHA

Válasz erre

Garfield

#61

2005. augusztus 02. 12:48

Privát

köszi azt látom de még mindig nem tok kihívni senkit :-) pedig már megvan a választottam ő 1189edik és Státusz kihívható ozt semmi link...

Válasz erre

1.4 hdi

#60

2005. augusztus 02. 12:21

Privát

Előzmény: #59 Garfield 2005. augusztus 02. 12:01

tamogatioba irtam

Válasz erre

Garfield

#59

2005. augusztus 02. 12:01

Privát

nah jah akinek eddig tart a meló az jó dolog

Válasz erre

1.4 hdi

#58

2005. augusztus 02. 11:55

Privát

Előzmény: #57 1.4 hdi 2005. augusztus 02. 10:24

Igen most értem onnan haza...

Válasz erre

1.4 hdi

#57

2005. augusztus 02. 10:24

Privát

Előzmény: #56 Garfield 2005. augusztus 02. 09:08

Válasz erre

Garfield

#56

2005. augusztus 02. 09:08

Privát

nyah mi az igazság mivel a neten találtam olyat hogy nem is lehet dieselbe blow-t rakni valahol meg azt írják hogy van dieselhez hogy is van ez ??

Válasz erre

herceg83

#55

2005. augusztus 02. 08:54

Privát

Thank's

Válasz erre

Garfield

#54

2005. augusztus 02. 08:13

Privát

nah egy kérdés, mert én ehhez igazából tök hülye vagyok :-) Szóval szeretnék bele blow off szelepet, meg még a turbonyomáson kicsit emelni szeretnék. A kérdésem a következő: Mi a hátránya amellett, hogy csodás hangja van ?

jah meg hogy hol vegyem meg ahol nem basznak át ?.)