Opel Omega

Na nézd csak meg ezt a linket.

Veki

püü

püüüü

Jaa de az átírás egy vagyon.... :(

Amúgy nekem is tetszenek A Vekik, főleg Vectra 2000 optikával!

Illetve hallottam, olvastam már Angol és Német forumokon, hogy az automata váltó programját is módosították. :))))

Az automatások szerint nem lomha, s van sport fokozat is. Azért egy chip-el + normális kipuffal már jóval fürgébb a v6, nekem is jobban tetszik így a sajátom, s hamarosan még egy két apróság is lesz módosítva. De amúgy Én se szeretem az automatát. :) Írjál Subi78-nak, Ő is ismeri a V6okat.

Hát igen, kevesen ismerik a V6okat, utána meg szidják, hogy szar.... :)) S ezen kívül még van jó pár "trükk". :))

Szóljál majd ha lesz A Veki megint... :)

V6? Igazából Én imádom, szeretem nagyon, de vannak hibái persze ennek is. Alapból a műanyag szelepfedél, elvetemedik, cserés b vekiről fémre, ami azért már manapság húzós tud lenni, Én régen, 2006 tájt 10-15e ből megvettem a kettőt, elsők között voltam akik felrakták és nem szívtak azzal, hogy a leömlőre folyik az olaj... Ma ez már akár 40-45e ftos művelet is lehet, már sokan tudják, hogy ez a megoldás. Amit Én utálok, az a váltó, hosszú mint egy vonatfütty, nehéz a lendkerék 16-17 kg, lomha is ezért. Viszont mentem vele pályán is sokat, így volt, hogy 7,1 -7,2 litykót evett. Subival nem nagyon láttunk még viszont hengerfejes, repedt hf-es v6ot. Motortér zsúfolt, de van ami nehezen elérhető. A másik a hűtés. Van egy kiegészítő szivattyú, ami semmi mást nem csinál, hogy amikor megy a ventilátor, akkor a hűtő aljából szívja a vizet és a másik oldal tetejébe a hűtőbe nyomja. Ha elszáll a hűtő, akkor már nem nagyon van után gyártott, az nekem 2006ban volt 50e, most már állítólag csak gyárit lehet kapni. De ha beszar nekem is a hűtő, rakom bele xe-jét, sokaknak az van bent és semmi baja. Most ennyi negatívum jutott eszembe hirtelen 22:35 tájt, de élőben személyesen jobban el tudom mondani, mutatni. Majd ha meglesz szólj. :)