VW Golf(r7raul) tuning (golf rider) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (488)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 9sec

Max. sebesség: 205km/h

Teljesítmény: 120körül a kipuff rendszerrel

Tömeg: közel az 1t-hoz úgy mindennel

Nyomaték: 160talán

Motor

Motor: 1.8GTI

Hajtás: front

Légszűrő: direkt+rezonátor

Kipufogó: épített remus rendszer

Egyéb: hengerfej polír+síkba köszörülés

Nyári felni konfiguráció

Gumi: 195/45

Felni: 15' (az előző tulajdonosnak volt alatta 18as is de nekem elég ez!azzal meg kül.is sok volt a gond)

Futómű

Rugók: -6centi(koni)

Gátlók: (koni)

Fékek: nyereg+tárcsa+betét (brembo)

Egyéb: hátul 2-2centis pogácsa

Külső Optika

Karosszéria: elöl hátul toldat,színrefújt vagy eltüntetett díszlécek feliratok

Légterelők: hátsó szárny

Kiegészítők: koptató+kihúzott sárvédőívek+motorháztető beömlő

Fénytechnika: elől hátul kristály lámpa+fehér index+kristály búrályú ködlámpa

Dekor: gyöngyházmetál festés

Egyéb: kilincsek eltüntetve+ajtók lefalazva+középrehozott ablaktörlő+m3-as tükrök+komplett fóliázás

Belső Optika

Ülések: recaro

Kormány: momo race

Kiegészítők: indító panel

Fénytechnika: lábtérneonok+csomagtartóba is neon(kék)

Egyéb: egyedi számlapok

HIFI / Multimédia

Fejegység: Alpine CDE-9843RM

Erősítő: noname

Hangszórók: elől dupla 16-os szett+2csipogó...a hátsó ajtóban 13as középmélyek (2db)

Hertz HX 300 D(mély,egyedi ládába)

Egyéb: Pontozási táblázat végeredménye......

MOTOR:
-Direktszűrő a beömlő közelébe vezetve egy rezonátorcsővel.
-Hengerfejpolír+síkba köszörülés (nagyobb kompresszió)
-Épített sport rendszer (remus)

FUTÓMŰ:
-15ös felni(az ültetés miatt épp elég(195/45ös gumival)
-Sport lengéscsillapítók
-ültetés(-6centi by koni)
-Sport fékrendszer(tárcsa,nyereg,betét by:brembo)
-Nyomtáv-szélesítés hátul (2-2centi)

KÜLSŐ OPTIKA:
-toldat (első)...benne kristály burkolatú ködlámpa)
-toldat (hátsó)...kipuff végek igényesen behelyezve
-elől-hátul rácsozás egy kis mértékbe
-feliratok eltávolítása a lehető legtöbb helyről,lökösökbe eltünktetve a díszcsíkok,lefújva
-motorháztető beömlő
-ajtók lefalazása elől-hátul
-csomagtartó ajtó is
-a gyárinál igényesebben megoldva a sárvédőív+1-2centit kihúzva
-amint már írtam színrefújt elemek,amik szebbek ha nincsenek eltüntetve
-gyöngyházmetál festés(egyedi)
-m3as cróm tükrök
-kétoldalt kivezetett kipufogóvégek
-kristály hátsó lámpa
-kristály első lámpa
-ez is írtam:a ködös megtalálható a lökösbe szép kis búrával
-egyedi egykarú ablaktörő színrefújt karral
-komplett fóliázás

BELSŐ OPTIKA:
-kényelmes recaro ülések elől(nem a legdúrvább)
-gyújtáskapcsoló,sart gomb(egtész panel) és egyedi számpal a műszerfalba
-momo race kormány
-4lábtérneon és egy nagyobbacska a csomagtartóban(kék)
-pedálok+szőnyeg
-váltógomb+szoknya+kézifék(nemtom milyen kocsiból van de nagyon pici)

HIFI:
--fejegység:Alpine CDE-9843RM.....elől dupla 16-os szett+2csipogó...a hátsó ajtóban 13as középmélyek (2db).....hátul a csomagtartóban található:mély:Hertz HX 300 D+egy ehhez nagyon jó erősítő(jól meghajtja:D(noname)

30pont