Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ~ 7 sec
- 1/8 mérföld
- ~ 9.5-6 sec
- 1/4 mérföld
- ~ 14.8-9 sec
By G-Tech!!
- Max. sebesség
- ~ 245 km/h - F16 3.55-el
~ 210 km/h - F16 3.94-el
- Teljesítmény
- ~ 170-180
Ezeket az időket és értékeket CSAK V-power Racing 100-as benzinnel, a programmal és slick-el tudja a kocsi,amugy 95-össel gyári Chip-elés a 18"-lal természetesen nem!!
- Tömeg
- ~ 1100kg
- Nyomaték
- ~ 200-220
Motor
- Motor
- - C20XE 2.0 Dohc 16V
- Power cup
- sikolt hengerfej
- felcsiszolt szelepek (4db új is közte)
- új szelepszár szimeringek és hidrotőkék
- emelt benzinnyomás
- a gyári csúcsok 100%-on mennek
- Hajtás
- - F16 + ETC+Fwd (3,55-ös végáttétel)
- F16 (3,49!!!!)..most ez van fent!! B-))
- Sachs kuplung
- Elektronika
- - DCS Chip
- módosított gyújtás
- 8000-ig kitolt szabályzás
- lamda szonda kiiktatva,minden ECU-ról megy
- széles sávu szonda + AFR-el beállított legoptimálisabb benzin/levegő értékek
- Shell V-Power Racing 100-assal bállítva
....E85 coming soon..
- Légszűrő
- - BMC
- Kipufogó
- - 4-2-1 leömlő
- 50-es PROEX csövezés
- 60-as középdob,no kat.
- PROEX sorszámozott, hangolható versenydob
- 70-as rozsdamentes polír vég
- kb. ~160dB!!!!
- Gyújtás
- - ..egekbe;)
- Egyéb
- - feketére fújt szelepfedél
- polirozott odaldekni
- karbon Power Cup
Lacháza egyszer..no kuplungal..szinkronos,hosszú váltoval!:))
60 lab: 2.327
1/8: 9.675 @ 118,14km/h
1/4: 15.022 @ 147,61km/h
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- - 215/35 R18 Falken FK 452
- Felni
- - 7,5x18 Team Dynamics DrifZ
Futómű
- Rugók
- - KONI 40/40 - nemsokára nagyon lent lesz..
- Gátlók
- - KONI Dumpers
- állítható keménység
- állítható magasság (soon...)
- Fékek
- - BREMBO Max (vágott) tárcsák,
- FERODO racing betétek
- Mintex Dot 5.1 Brake Fluid
- Egyéb
- - brutál kemény lengőkar szilentek
Külső Optika
- Karosszéria
- - Rieger Infinity hűtőmaszk,
- átalakitott elsö lökháritó,
- rendszámtábla tartó kivágva,
- pár dolog alurácsozva..(egyenlőre),
- hátsó kerékjárat kiperemezve
- Légterelők
- - GSI
- Kiegészítők
- - 1-2 horpadás a szomszédaim ajtajaitól..:/
- ici-pici chrome antenna
- Vw concern ablaktörlők
- Fénytechnika
- - Black Angel Eyez
- króm indexek
- Depo clear piros-fehér kristály lámpa
- króm indexek
- ledes tolatóizzó
- Pilot Led Techink rendszám világitás
- Dekor
- - GSI Club Hungary
- BREMBO és PROEX logók
- Egyéb
- - H.I.D Bi-XENON 8000k 55W..csak hogy jobban lássalak..:D
(1 szett a projektorba,1 szett a reflektorba..oszt nappal van mindííg...:D;))
Belső Optika
- Ülések
- - GSI
- Kormány
- - OMP RallyArt, Gravirozott (Tommy Makkinen edition) v.
- Momo Corse
- Kiegészítők
- - OMP Karbon váltógomb
- alu pedálok
- fehér számlap
- Fénytechnika
- - Plasma műszerfal (4 szín variáció)
- A Vectra belső világitás panel
- Pilot Led Techink ledezés
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- - KENWOOD KDC-MV6521 Mp3 távossal :)
- Erősítő
- - IMPACT 4 channel 500W Max output
- Hangszórók
- - KENWOOD 3 utas oválok
- mac Audio 2 utas első szett
- mac Audio csipogok
- Egyéb
- - RocfordFosgate Punch mélylökő 500W
- IMPACT Sub Woofer potméter
- Phoenix Gold tápbiztosíték ház
- Coral Electronics kábelezés
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
=))
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
De ha megyek egy 14,5-öt akkor csinálsz nekem egy fullos babgulyást?!?!
0
..nekem mondod...egy jó gumival és nem stresszelős rajttal tudnia kéne!
A honda tudja...és azzal fejet megyek..még 4.-be is!!..ugy,hogy a Csaba vezeti!
..de majd meglátjuk,ha jo idő lesz..mert ilyen dzsuvába csak vakarózik a téligumi!
A honda tudja...és azzal fejet megyek..még 4.-be is!!..ugy,hogy a Csaba vezeti!..de majd meglátjuk,ha jo idő lesz..mert ilyen dzsuvába csak vakarózik a téligumi!
0
Kadettba?????
0
Szerinted értek a hondához????Azt tudom hogy a béka lámpásban okosabb mint a mienk.....
Én örülnék a legjobban ha mennél egy 14.5öt
Én örülnék a legjobban ha mennél egy 14.5öt
0
most nézem....a csík-lámpás honda meg az okos computer??!?!!...jah és én nem értek hozzá..értelek!!
..a csík-lámpás honda meg az okos computer??!?!!...jah és én nem értek hozzá..értelek!!
0
jah..és én nem akarok ám semmit sem bizonygatni,hogy igy-meg ugy megy,ne érts félre..mert leszarom ám az időket!!...nekem jo igy,az meg hogy ki mit mond......
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
=))
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
8)
kép 49.
8)
kép 51.
kép 52.
kép 53.
At
Flamer\\\'s
house
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
De ha megyek egy 14,5-öt akkor csinálsz nekem egy fullos babgulyást?!?!
..nekem mondod...egy jó gumival és nem stresszelős rajttal tudnia kéne!A honda tudja...és azzal fejet megyek..még 4.-be is!!..ugy,hogy a Csaba vezeti!..de majd meglátjuk,ha jo idő lesz..mert ilyen dzsuvába csak vakarózik a téligumi!
A honda tudja...és azzal fejet megyek..még 4.-be is!!..ugy,hogy a Csaba vezeti!..de majd meglátjuk,ha jo idő lesz..mert ilyen dzsuvába csak vakarózik a téligumi!
Kadettba?????
Szerinted értek a hondához????Azt tudom hogy a béka lámpásban okosabb mint a mienk.....
Én örülnék a legjobban ha mennél egy 14.5öt
Én örülnék a legjobban ha mennél egy 14.5öt
most nézem....a csík-lámpás honda meg az okos computer??!?!!...jah és én nem értek hozzá..értelek!!
..a csík-lámpás honda meg az okos computer??!?!!...jah és én nem értek hozzá..értelek!!
jah..és én nem akarok ám semmit sem bizonygatni,hogy igy-meg ugy megy,ne érts félre..mert leszarom ám az időket!!...nekem jo igy,az meg hogy ki mit mond......
figyelj kolbi!én nem vitázom,csak nem tudom,hogy miért hihetetlen az,hogy nekem más nyult a confighoz és elég jo lett(a minimális beavatkozáshoz képest is!!!!),mint általában ahogy szokták chippelgetni a gsi-ket!..volt már egy-két himi-humi szar a comp-be,de egy talicska szart sem ért!!!Teljesen mindegy meddig van irva a tiltás...bármeddig tudjuk..de ha kell 5000 is lehet a max rpm..itt nem az a lényeg..!8-ig még tudja a dolgát gyári motor,de én is tudom hogy a fölött már annyi a tőkének..persze huzamosabb forgatásról beszélünk ugye,nem egy két alkalomról,mert attól még nem fossa össze magát a kocsi!
De télleg hagyjuk tesó,én nem vitázom,csak itt sokan nem hisztek a DCS-ben..pedig ha megnézed hogy milyen kocsik hagyták el a mühelyünket....akkor nem kéne ennyire kételkedned szerintem,de rád bízom!
Teljesen mindegy meddig van irva a tiltás...bármeddig tudjuk..de ha kell 5000 is lehet a max rpm..itt nem az a lényeg..!8-ig még tudja a dolgát gyári motor,de én is tudom hogy a fölött már annyi a tőkének..persze huzamosabb forgatásról beszélünk ugye,nem egy két alkalomról,mert attól még nem fossa össze magát a kocsi!
De télleg hagyjuk tesó,én nem vitázom,csak itt sokan nem hisztek a DCS-ben..pedig ha megnézed hogy milyen kocsik hagyták el a mühelyünket....akkor nem kéne ennyire kételkedned szerintem,de rád bízom!
Nem akarok ebből vitát,de úgy látszik Te nem értesz hozzá...Ez nem honda hogy okos computer van benne
látom megy az és osztás
ezért kell könnyebb kocsiba rakni a mocit
ezért kell könnyebb kocsiba rakni a mocit
...látszik értessz hozzá...
...inkább főzzél tesó,abból baj nem lehet....
...inkább főzzél tesó,abból baj nem lehet....
Bocs, de az első lököst már lefoglalták.
Basszad 9000ig...bizti jót tesz neki...Olajnyomással ne is foglalkozz
bizti jót tesz neki...Olajnyomással ne is foglalkozz
..amugy meg 8300rpm jo?!!
hát ennyi...azért is épitjük az S4-et....ez a GSI az csak az én heppem..gyerek szerelem..de már nem az igazi..!..amugy meg télen pihen a kocsi..csak nyáron lesz ujra megirva a program..addig minden gyári megint!...majdnem..
..ez a GSI az csak az én heppem..gyerek szerelem..de már nem az igazi..!..amugy meg télen pihen a kocsi..csak nyáron lesz ujra megirva a program..addig minden gyári megint!...majdnem..Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!