Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ~ 7 sec
- 1/8 mérföld
- ~ 9.5-6 sec
- 1/4 mérföld
- ~ 14.8-9 sec
By G-Tech!!
- Max. sebesség
- ~ 245 km/h - F16 3.55-el
~ 210 km/h - F16 3.94-el
- Teljesítmény
- ~ 170-180
Ezeket az időket és értékeket CSAK V-power Racing 100-as benzinnel, a programmal és slick-el tudja a kocsi,amugy 95-össel gyári Chip-elés a 18"-lal természetesen nem!!
- Tömeg
- ~ 1100kg
- Nyomaték
- ~ 200-220
Motor
- Motor
- - C20XE 2.0 Dohc 16V
- Power cup
- sikolt hengerfej
- felcsiszolt szelepek (4db új is közte)
- új szelepszár szimeringek és hidrotőkék
- emelt benzinnyomás
- a gyári csúcsok 100%-on mennek
- Hajtás
- - F16 + ETC+Fwd (3,55-ös végáttétel)
- F16 (3,49!!!!)..most ez van fent!! B-))
- Sachs kuplung
- Elektronika
- - DCS Chip
- módosított gyújtás
- 8000-ig kitolt szabályzás
- lamda szonda kiiktatva,minden ECU-ról megy
- széles sávu szonda + AFR-el beállított legoptimálisabb benzin/levegő értékek
- Shell V-Power Racing 100-assal bállítva
....E85 coming soon..
- Légszűrő
- - BMC
- Kipufogó
- - 4-2-1 leömlő
- 50-es PROEX csövezés
- 60-as középdob,no kat.
- PROEX sorszámozott, hangolható versenydob
- 70-as rozsdamentes polír vég
- kb. ~160dB!!!!
- Gyújtás
- - ..egekbe;)
- Egyéb
- - feketére fújt szelepfedél
- polirozott odaldekni
- karbon Power Cup
Lacháza egyszer..no kuplungal..szinkronos,hosszú váltoval!:))
60 lab: 2.327
1/8: 9.675 @ 118,14km/h
1/4: 15.022 @ 147,61km/h
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- - 215/35 R18 Falken FK 452
- Felni
- - 7,5x18 Team Dynamics DrifZ
Futómű
- Rugók
- - KONI 40/40 - nemsokára nagyon lent lesz..
- Gátlók
- - KONI Dumpers
- állítható keménység
- állítható magasság (soon...)
- Fékek
- - BREMBO Max (vágott) tárcsák,
- FERODO racing betétek
- Mintex Dot 5.1 Brake Fluid
- Egyéb
- - brutál kemény lengőkar szilentek
Külső Optika
- Karosszéria
- - Rieger Infinity hűtőmaszk,
- átalakitott elsö lökháritó,
- rendszámtábla tartó kivágva,
- pár dolog alurácsozva..(egyenlőre),
- hátsó kerékjárat kiperemezve
- Légterelők
- - GSI
- Kiegészítők
- - 1-2 horpadás a szomszédaim ajtajaitól..:/
- ici-pici chrome antenna
- Vw concern ablaktörlők
- Fénytechnika
- - Black Angel Eyez
- króm indexek
- Depo clear piros-fehér kristály lámpa
- króm indexek
- ledes tolatóizzó
- Pilot Led Techink rendszám világitás
- Dekor
- - GSI Club Hungary
- BREMBO és PROEX logók
- Egyéb
- - H.I.D Bi-XENON 8000k 55W..csak hogy jobban lássalak..:D
(1 szett a projektorba,1 szett a reflektorba..oszt nappal van mindííg...:D;))
Belső Optika
- Ülések
- - GSI
- Kormány
- - OMP RallyArt, Gravirozott (Tommy Makkinen edition) v.
- Momo Corse
- Kiegészítők
- - OMP Karbon váltógomb
- alu pedálok
- fehér számlap
- Fénytechnika
- - Plasma műszerfal (4 szín variáció)
- A Vectra belső világitás panel
- Pilot Led Techink ledezés
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- - KENWOOD KDC-MV6521 Mp3 távossal :)
- Erősítő
- - IMPACT 4 channel 500W Max output
- Hangszórók
- - KENWOOD 3 utas oválok
- mac Audio 2 utas első szett
- mac Audio csipogok
- Egyéb
- - RocfordFosgate Punch mélylökő 500W
- IMPACT Sub Woofer potméter
- Phoenix Gold tápbiztosíték ház
- Coral Electronics kábelezés
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
=))
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
..na itt a hajtás-pajtás cimborája is...
...majd lemérem nektek tolómérővel is csak hogy megnyugodjatok!!
..na biciklizzél el innen te is lécci lécci...
...majd lemérem nektek tolómérővel is csak hogy megnyugodjatok!!..na biciklizzél el innen te is lécci lécci...
0
...na fujd ki magad máshol te fasszopás,de villámgyorsan!!
..
..
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
=))
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
8)
kép 49.
8)
kép 51.
kép 52.
kép 53.
At
Flamer\\\'s
house
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
..na itt a hajtás-pajtás cimborája is......majd lemérem nektek tolómérővel is csak hogy megnyugodjatok!!..na biciklizzél el innen te is lécci lécci...
...majd lemérem nektek tolómérővel is csak hogy megnyugodjatok!!..na biciklizzél el innen te is lécci lécci...
Kicsit elírtad az adatokat macskajancsi,nem?
Timeslip mérések vannak, vagy csak a kamu szöveg?
Timeslip mérések vannak, vagy csak a kamu szöveg?
...na fujd ki magad máshol te fasszopás,de villámgyorsan!!..
..
120 decivel alapjáraton ...
9,4 1/8-ad repülőrajtal ...
Nem csodállom, hogy sok az okos, lehet te vagy hülye ...
9,4 1/8-ad repülőrajtal ...
Nem csodállom, hogy sok az okos, lehet te vagy hülye ...
az szelepszár bazdmeg ...
Mekkora professzor lehetsz!
Mekkora professzor lehetsz!
..jah...de dzsíeszáj legalább működik..
2009. március 21-én a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete és a Dragracing.hu közös szervezésében kerül megrendezésre az I. Opel Kupa Kiskunlacházán.
- Opel Insignia bemutatóautó az Opel Tormási jóvoltából
- Gyorsulási verseny, ahol az Opeleket külön kategóriában is értékeljük, részükre külön díjazás lesz, meghatározott kategóriák szerint (erről kicsit később bővebben)
- Elkülönített parkoló Opelek részére
- Csoki, ropi, kóla...
- Belépési lehetőség a MOTE-ba a helyszínen
- Belépő ára a szokásos gyorsulási versenyeken is alkalmazott 2.000 HUF/fő és autó versenybe nevezése esetén + 2000 HUF/autó (Klubtagok részére a nevezési díj 1000 HUF/Autó)
- Kapunyitás 8:00-tól
Várunk minden kedves Érdeklődőt, Klubtagot és leendő Klubtagot a helyszínen.
Természetesen nem maradhat el a jó hangulat, dumapartik, és egy jó kis versenyzés sem. 10 éves korig a belépés díjtalan!
- Opel Insignia bemutatóautó az Opel Tormási jóvoltából
- Gyorsulási verseny, ahol az Opeleket külön kategóriában is értékeljük, részükre külön díjazás lesz, meghatározott kategóriák szerint (erről kicsit később bővebben)
- Elkülönített parkoló Opelek részére
- Csoki, ropi, kóla...
- Belépési lehetőség a MOTE-ba a helyszínen
- Belépő ára a szokásos gyorsulási versenyeken is alkalmazott 2.000 HUF/fő és autó versenybe nevezése esetén + 2000 HUF/autó (Klubtagok részére a nevezési díj 1000 HUF/Autó)
- Kapunyitás 8:00-tól
Várunk minden kedves Érdeklődőt, Klubtagot és leendő Klubtagot a helyszínen.
Természetesen nem maradhat el a jó hangulat, dumapartik, és egy jó kis versenyzés sem. 10 éves korig a belépés díjtalan!
nincs mindenkinek ex motoros c kadettja
amúgy,jah kicsit mókás a terhelés váltás,de majd lesz ez jobb is addig megyek így,leszarom...lényeg,h hátul hajt
lényeg,h hátul hajt
szar lehet...
vízhólyagos a tenyerem a kézifék rángatásától
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!