Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
nem tudom,lehett nem vagyok normális,de 2 napja vittek egy e32 750ILA-val és nem okozott hudenagy élményt...nem tudtuk kihuzatni,csak egy háztömb kört mentünk vele,de egyáltalán nem volt semmilyen wasistdas hangja,meg ereje sem alacsony fordulatokon....ja és full gyári volt semm i9 rendszer,vagy tunning....meghallgattam a motort is,de olyan egybefüggő hangja volt,nem olyan kis darabos külön hallható hengeres morgása mint a V8-nak ettől még biztos jó....két olyan motor volt benne mint nekem 1 közös főtengelyen...érdekes megoldás....mindenből 2 van benne még AC ból is
nem tudom,lehett nem vagyok normális,de 2 napja vittek egy e32 750ILA-val és nem okozott hudenagy élményt...nem tudtuk kihuzatni,csak egy háztömb kört mentünk vele,de egyáltalán nem volt semmilyen wasistdas hangja,meg ereje sem alacsony fordulatokon....ja és full gyári volt semm i9 rendszer,vagy tunning....meghallgattam a motort is,de olyan egybefüggő hangja volt,nem olyan kis darabos külön hallható hengeres morgása mint a V8-nak ettől még biztos jó....két olyan motor volt benne mint nekem 1 közös főtengelyen...érdekes megoldás....mindenből 2 van benne még AC ból is
Na fiúk! Akkor ismét oda jutottunk, hogy mindegy hány henger van abban a BMW-ben vagy éppen van-e benne, mert épp bakon áll és pont motor sincs az öreglányban. Két keréken gurul vagy négyen.....gázolaj, benzin, etanol vagy 230 V hajtja......mindegy, hogy a drót szamarát hajtó roma gyerek, a zsír új szalonból kigördülő Mercedes-es, az útszéli kurva, a rendőr vagy az éjszakai civil kommandósok látják meg a mi autónkat, falun vagy az osztrák autópályán (ezek mind megtörténtek velem). Az is mindegy, hogy még a gyárban van fegyveres őrizet védelme alatt letakarva az új modell vagy éppen 40-es éveit taposva gurul végig a főutcán, 30 milliós vagy 30 ezeres értéket képvisel...... Az emberek szíve egyből megkapja az adrenalin bombát, ha bármelyik modelljét meglátja. És ez a lényeg! Ez a mi autónk! És külön köszönjük a magából kiforduló felbőszült hozzászólók esszéjét is, mert ez mind csak bennünket erősít meg abban, hogy igenis felfigyelnek és odafigyelnek ránk és ez mind nem történt volna meg, ha annak idején valami más döntést hoztunk volna az autó vásárlásunk idején.
És szeretettel köszöntünk kedves GTS762 köreinkben!
Félreértés ne essék, ha sok lém lenne akkor sem vennék újat, old school BMW rulz! Ha megnézel egy nemzetközi BMW találkozót, a 99% régi vagy régebbi autókból áll.
Most biztos sokan lehurrognak...de a 20d-re inkább nem mondanék semmit.Szerintem ennyi is elég lesz,hogy a V8-am fenntartása kevesebből jön ki,mint a 20d-m volt.Sok bmw-m volt már,de a 20éves cápáim jobbak voltak mint a 20d...
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
ettől még biztos jó....két olyan motor volt benne mint nekem 1 közös főtengelyen...érdekes megoldás....mindenből 2 van benne még AC ból is