Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 11,8 mp
- Max. sebesség
- 190-et mentem már vele 1.0-es váltóval 4.-ben :) de az rettenetes :) (13" téli, gumival)
- Teljesítmény
- 68 Le
- Tömeg
- kevés
- Nyomaték
- az is kevés
Motor
- Motor
- 1.3-as 1.0-es váltóval. Nem gyorsul jobban, de sokkal rugalmasabb.
- Hajtás
- első kerék (sajnos)
- Légszűrő
- direktszűrő
- Kipufogó
- gyári
- Gyújtás
- gyári
- Egyéb
- 1.3-as gti motor tervben
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 185/50 R14
Yokohama A539 (nagyon tapad)
- Felni
- 14"
Futómű
- Rugók
- -4cm ültetőrugók
- Gátlók
- gyári, rá is csesztem
leültettük, másnap meg berepültem a szántásba. Az autó teljesen átfordult a tetején, és a talpára esett. Még a gumi is leugrott a felniről. Nem elég az ültetés, gumi és gátlók is kellenek.
- Fékek
- Brembo mart féktárcsák Textar betéttel!!! Jobb mint a gyári, de ha többen ülünk benne akkor így is katasztrofális
- Merevítők
- Első toronymerevítő (nem nyekereg annyira a kaszni)
Külső Optika
- Karosszéria
- új tető :))
Belső Optika
- Ülések
- gyári sport
- Kormány
- 32-es Raid HP
- Fénytechnika
- Kék neon a lábnál
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Blaupunkt Santa Cruz MP36
- Hangszórók
- JBL 210W-os ovál a kalaptartóban
Legfrissebb képek
öröm
ráfér a merevítés
Raid HP
1. ültetés
régi-új
2. másnap szántás (oldal-tető-oldal-talp) 360\'
Legfrissebb kommentek
8v vs. SOHC 16V.
0
Ez a "húz" téma is relatív. Amikor a rosszul beállított karbis ladámból átültem a swiftbe, úgy tűnt, hogy jól húz. Aztán ahogy kipróbáltam 1-2 nagyobb vérűt, hát hadd ne mondjam, mit gondolok mostmár ezekről 
0
mint gondolsz mér járok még téli gumival?
0
5-ben nem mered lepadlózni, mert mire észbekapsz, leégeti a gumit 
0
Persze az én 1.3-as Swiftem ben nem 1.0-ás váltó volt, de nem tartom valószínűnek hogy attól ekkora lenne a változás.
A 11mp-es gyorsulás százra viszont valós lehet.
A 11mp-es gyorsulás százra viszont valós lehet.
0
Azért ez is kicsit erős
0
Az lehet, hogy megvolt a 170 4.-ben, de ha beraktad volna 5-be, csak lassult volna.
Ugyanilyen swiftje volt muternak, 1,3 85 lovas (mondjuk azt nem értem, hogy mi alapján 68 vagy 85), de a mienk 85 volt az tuti. Kb 14 alatt futotta a 100-at és 165 volt a vége. Csalás hazudozás nélkül. Ehhez képest még egyetlenegy embert nem láttam a CS-n, aki csak HASONLÓ adatokat írt volna be.....
Ugyanilyen swiftje volt muternak, 1,3 85 lovas (mondjuk azt nem értem, hogy mi alapján 68 vagy 85), de a mienk 85 volt az tuti. Kb 14 alatt futotta a 100-at és 165 volt a vége. Csalás hazudozás nélkül. Ehhez képest még egyetlenegy embert nem láttam a CS-n, aki csak HASONLÓ adatokat írt volna be.....
0
legalább nem vagyok egyedül
0
Profilképek
öröm
ráfér a merevítés
Raid HP
1. ültetés
régi-új
2. másnap szántás (oldal-tető-oldal-talp) 360\'
összetörve
tető kuka
rottyon
csupaszítás
tető le
hehe
tető fel
heggesztés
fenn atető
kép 15.
fény
festőnél
csilli
lekönnyítve :)
festés
festés2
4héttel, és 250E Ft-al késöbb
8v vs. SOHC 16V.
Ez a "húz" téma is relatív. Amikor a rosszul beállított karbis ladámból átültem a swiftbe, úgy tűnt, hogy jól húz. Aztán ahogy kipróbáltam 1-2 nagyobb vérűt, hát hadd ne mondjam, mit gondolok mostmár ezekről
mint gondolsz mér járok még téli gumival?
5-ben nem mered lepadlózni, mert mire észbekapsz, leégeti a gumit
Persze az én 1.3-as Swiftem ben nem 1.0-ás váltó volt, de nem tartom valószínűnek hogy attól ekkora lenne a változás.
A 11mp-es gyorsulás százra viszont valós lehet.
A 11mp-es gyorsulás százra viszont valós lehet.
Azért ez is kicsit erős
Az lehet, hogy megvolt a 170 4.-ben, de ha beraktad volna 5-be, csak lassult volna.
Ugyanilyen swiftje volt muternak, 1,3 85 lovas (mondjuk azt nem értem, hogy mi alapján 68 vagy 85), de a mienk 85 volt az tuti. Kb 14 alatt futotta a 100-at és 165 volt a vége. Csalás hazudozás nélkül. Ehhez képest még egyetlenegy embert nem láttam a CS-n, aki csak HASONLÓ adatokat írt volna be.....
Ugyanilyen swiftje volt muternak, 1,3 85 lovas (mondjuk azt nem értem, hogy mi alapján 68 vagy 85), de a mienk 85 volt az tuti. Kb 14 alatt futotta a 100-at és 165 volt a vége. Csalás hazudozás nélkül. Ehhez képest még egyetlenegy embert nem láttam a CS-n, aki csak HASONLÓ adatokat írt volna be.....
legalább nem vagyok egyedül
én 4be szoktam elindulni és még 5be is megkapar
és még 5be is megkapar
ha lelököd róla azt az arannyal futtatott kínai konzervet akkor simán tudja
nem gázos!nitrouuus
Szép targonca ,de hietetlen számomra hogy 11s 0-110 
Ez mégis csak egy targonca!
Ez mégis csak egy targonca!
Nekem a dolgozós verda 1.0 Swift, régen volt 1.3 8V Swiftem is, de alacsony sebességnél nem húzott az sem 4-ben. Sőt, olyan veszettül 3-ban sem, hogy említésre méltó legyen.
A GTi biztos húz, de ez nem az.
A GTi biztos húz, de ez nem az.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!