Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7,4mp gyári végáttétellel
6,9mp (rövid diffivel)
- 1/8 mérföld
- n.a.
- 1/4 mérföld
- n.a.
- Max. sebesség
- 245km/h
231km/h (rövid diffivel)
- Teljesítmény
- 205 (gyárilag 193)
- Tömeg
- kb 1400kg
- Nyomaték
- 278Nm
Motor
- Motor
- 2796 kcm, soros hathengeres 24V, Dual Vanos (M52)
- Hajtás
- Hátultolós!
- Elektronika
- BoardComputer, tempomat, ASC, ABS, tolatóradar, dual digit klíma...stb
- Légszűrő
- K&N sportlégszűrő
- Kipufogó
- Dupla 55-ös, vákumszelepes felfűtővel
- Gyújtás
- Bosch, Schnitzer chippel!
- Egyéb
- tiszta!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- BFGoodrich GForce 225/45 ZR 17
- Felni
- AC Schnitzer 8 x 17 (5x120/ET32)
Futómű
- Rugók
- BMW M-Technik Sport (Eibach)
- Gátlók
- Koni Sport...állítható (Comfort-Sport-Ultimate)
- Fékek
- AP betétek, piros féknyereg
- Merevítők
- Eibach első toronymerevítő
- Egyéb
- M-Technik silentek, Eibach stabilizátorok
Külső Optika
- Karosszéria
- E36 Sedan (1998 novemberi, utolsó széria)
- Légterelők
- istenments!
- Kiegészítők
- M-Technik küszöbborítás
- Fénytechnika
- FK Angel Eyes, Siemens Xenon és FK Crystal set
- Dekor
- SpeedRed oldalcsík
- Egyéb
- Gyárilag színezett üvegek, motoros tetőablak.
Belső Optika
- Festés, dekor
- Egyedi ajtópanelek és A oszlop borítás, módosított hangszóróhelyek polírozott alu befogatásokkal
- Ülések
- Individual (fekete és vajsárga) bőr (fűthető elsők)
- Kormány
- BMW M-Sport bőr
- Kiegészítők
- Navi, bőr könyöktámasz, hátsó bőr kartámasz pohártartó konzollal
- Fénytechnika
- Lábtér világítás, xenon ledek.
- Egyéb
- Alu ajtózár emelők, napfényroló, csomagtérben fém és MDF erősítőpanelek biztonsági üvegvédelemmel, lézervágott rendszerrajz...stb
Eddigi BMW-im:
E21 320 Schnitzer 160LE...gyárilag 122LE!
E30 318i Coupe Zender 105LE
E30 320i Sedan Kamei 129LE
E30 323i Coupe 161LE...gyárilag 150LE
E30 M3 2.3 220LE...gyárilag 215LE
E34 530i 188LE
E36 316i Sedan 102LE
E36 328i Sedan 205LE...gyárilag 193LE (ez a mostani autóm)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Clarion HX-D2
- Erősítő
- u-Dimension 40XS V.II Fortissimo Artwork Reference Hybrid #2 by gmAudio
u-Dimension Jr 15.2X
- Hangszórók
- u-Dimension Pro XM6 (4 Ohm)
u-Dimension Pro XT2 (6 Ohm)
u-Dimension RM208SL (2x2 Ohm)
- Egyéb
- Mogami Car Precision RCA kábelek Oyaide Silver dugókkal és Mogami Ultra Pure 4.2qmm-es Neglex technológiás hangszóró kábelezés, Odyssey (1700A) akksi, Connection Sonus tápkábelek (50/25), full Dynamat (Xtrem, Dynaliner, TacMat, DynaXorb)
Bővebben róluk a blogomban. Fent...
Köszönet:
Szécsi Tominak (a hifi beépítése az ő kezeit dícséri www.hificitybt.hu) és nem utolsó sorban
Mészáros Gyurinak, alias gmAudio-nak (www.udimension.hu) az erősítőm átépítéséért, a sok önzetlen segítségért, tanácsért.
Legfrissebb képek
Schnitzer+BFGoodrich
Ez kicsit giccses kép
Ez a lényeg! Sor 6!
Tetszik, ahogy áll az úton
Individual belső
Ez meg itt én vagyok
Legfrissebb kommentek
Szerintem is nevezzél be inkább! Az a helyzet, hogy ez egy nagyon komoly (értsd nagy) rendezvény, aminek csak kicsíny része a Humma verseny. Összességében a belépő megéri az árát, már ha telik rá ezekben a nehéz időkben az emberfiának. Lesz látnivaló bőven...
0
...még Tomi mélyhűtőjében van. Állandóan "elfelejti" , vagy tán már meg is ette!
0
Akkor most ne tökölj, hanem majd Tökölön tökölj!
0
Profilképek
Schnitzer+BFGoodrich
Ez kicsit giccses kép
Ez a lényeg! Sor 6!
Tetszik, ahogy áll az úton
Individual belső
Ez meg itt én vagyok
Ő a szemem fénye...
Szeretem ezt a logót
TungSol Gold-ok
Nagyon merev fém keretben
Gyári kárpit+fa kombinációja
Tőcsavaros befogatás, acélgyűrűs leszorítással
Kárpit lebőrözve, kick bekötve...
A panel 15/15 fokkal van döntve
A kis méregzsák
Pro XT2 fémgolyóban
RM208SL
Clarion HX-D2...
...tiszta fémből
Így nem feltűnő a fej...
Na ez jó rács! Jól lélegzik és nincs pengése
Hátsó design este...
...ez is.
A sub védelme
Elkészültek a Cambridge Audio gyilkos monitorok
Handmade u-D 10-es koax, tüskéken...
Tripath+Element+20-as, aktív szub = zseniális 2.1!
Nem olcsók, de jók
Boldogságom legújabb tárgya...
www.humma.hu
engem annyira nem érdekel a látnivaló
épp ezért nem akarom kifizetni érte a 3 ezret
épp ezért nem akarom kifizetni érte a 3 ezret
Szerintem is nevezzél be inkább! Az a helyzet, hogy ez egy nagyon komoly (értsd nagy) rendezvény, aminek csak kicsíny része a Humma verseny. Összességében a belépő megéri az árát, már ha telik rá ezekben a nehéz időkben az emberfiának. Lesz látnivaló bőven...
3 ezer a belépő a tököli versenyre
lehet hogy nem megyek ki akkor
a frász se fizet érte 3 ezret
vagy akkor már inkább befizetem a nevezési díjat, és lenyelem az installbírálat fikázását, meg a nulla pontokat
lehet hogy nem megyek ki akkor
a frász se fizet érte 3 ezret
vagy akkor már inkább befizetem a nevezési díjat, és lenyelem az installbírálat fikázását, meg a nulla pontokat
...még Tomi mélyhűtőjében van. Állandóan "elfelejti" , vagy tán már meg is ette!
Akkor most ne tökölj, hanem majd Tökölön tökölj!
Nekem tetszett....nem voltak sokan, de jó alapokkal rendelkező autók jöttek. Több kocsiban van már most is "bugivugi"!
Ja és hogy sikerült az első verseny?
Heló,igen tervbe van véve Tököl,remélem nem jön közbe semmi
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
épp ezért nem akarom kifizetni érte a 3 ezret