Lada VFTS tuning (Hoky) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (5574)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

1/8 mérföld: nem mértem

1/4 mérföld: nem mértem

Max. sebesség: 1 Mach

Teljesítmény: 120 Le

Tömeg: 950 Kg

Nyomaték: -

Motor

Motor: 1670ccm zsugor moci,benyás,gázos
40 Dellorto etetőkkel,reluxás légszűrőházzal

Hajtás: hátsó,
szinter kuplung

Elektronika: Elektronikus

Légszűrő: egyedi

Kipufogó: 60-as saváló Janó

Egyéb: A motor fésüléséért 1000köszönet WolfTuningCar-nak!Wolftuning

Nyári felni konfiguráció

Gumi: BF Goodrich 195/50r15-nyári
Nokian vagy Rally 2000-téli

Felni: MAK Racing Sport 15"
Opel lemez vagy Fiat Ritmo alu

Futómű

Rugók: Gyári

Gátlók: keményitett orosz

Fékek: gyári

Merevítők: orosz serbliacél

Egyéb: Erösitet lengökarok

Külső Optika

Karosszéria: hibátlan majdnem

Légterelők: minek

Dekor: barna metálfényezés
A motor tér by Szabi01 kösssszi

Belső Optika

Festés, dekor: nincs

Kormány: Fiat sportkormány

Fénytechnika: nincs

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

SULCZ

#4834

2009. március 20. 17:37

Privát

ciri e21

#4833

2009. március 20. 16:58

Privát

Traszy

#4832

2009. március 20. 16:05

Sergey

#4831

2009. március 20. 15:22

Privát

eincult

#4830

2009. március 20. 13:01

Privát

Dago

#4829

2009. március 20. 11:56

Privát

szabbb

#4828

2009. március 20. 11:45

Privát

Előzmény: #4827 Rosta 2009. március 20. 11:35

Köszönöm,jó hétvégét!

Rosta

#4827

2009. március 20. 11:35

Privát

M-optik

#4826

2009. március 20. 11:23

Privát

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

kép 6.

kép 7.

kép 8.

kép 9.

kép 10.

kép 11.

kép 12.

kép 13.

kép 14.

kép 15.

kép 16.

kép 17.

kép 18.

kép 19.

kép 20.

kép 21.

kép 22.

kép 23.

kép 24.

kép 25.

kép 26.

kép 27.

kép 28.

kép 29.

kép 30.

kép 31.

Legfrissebb komment Legelső komment

SULCZ

#4834

2009. március 20. 17:37

Privát

Válasz erre

ciri e21

#4833

2009. március 20. 16:58

Privát

Válasz erre

Traszy

#4832

2009. március 20. 16:05

Válasz erre

Sergey

#4831

2009. március 20. 15:22

Privát

Válasz erre

eincult

#4830

2009. március 20. 13:01

Privát

Válasz erre

Dago

#4829

2009. március 20. 11:56

Privát

Válasz erre

szabbb

#4828

2009. március 20. 11:45

Privát

Előzmény: #4827 Rosta 2009. március 20. 11:35

Köszönöm,jó hétvégét!

Válasz erre

Rosta

#4827

2009. március 20. 11:35

Privát

Válasz erre

M-optik

#4826

2009. március 20. 11:23

Privát

Válasz erre

JustPM

#4825

2009. március 20. 09:57

Privát

Edzés előtti

Válasz erre

Stilo25

#4824

2009. március 20. 09:28

Privát

Válasz erre

FX45

#4823

2009. március 20. 08:16

Privát

Előzmény: #4822 nŐSEMBER 2009. március 20. 07:35

Válasz erre

nŐSEMBER

#4822

2009. március 20. 07:35

Végre PÉNTEK!!!

Kellemes Hétvégét!

Válasz erre

Borisz80

#4821

2009. március 20. 06:47

Privát

Válasz erre

Marc88

#4820

2009. március 20. 02:00

Privát

Nincsen VFTS Ladám. Nem vagyok versenyző és nem hordok overált. Európa egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül még több ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom: tolósváltó. A fordulatszám mutatója simán elhagyja a 8000-et, és nem örülök, ha az emberek összekeverik Balázs Öcsit Balázs Palival.
Büszkén gondolok a kereklámpásra, az 1500-ösre és számos más Lada típusra. Szeretem a Havassy tengelyt, a 45-ös Weber-t, a sperrdiffit és a hosszú egyest. Itt élek Európa szívében! Keresztben menésben mi vagyunk a császárok, és igenis a Lada a legjobb rallykocsi! Lada, én így szeretlek!