Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1996
- Tulajdonában
- 2014 óta
- Karosszéria színe
- orientblau
- Utastér színe
- fekete bőr
- Kivitel
- sedan
- Üzemanyag
- Benzin
- Beceneve
- Heteske
Fogyasztás
- Városban
- 15 l/100km
- Országúton
- 10 l/100km
- Kombinált
- 12 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 5 mp
- Max. sebesség
- 302 km/óra
- Teljesítmény
- 360 Le
- Nyomaték
- 520 Nm
Motor
- Motor
- M60B40
- Hajtás
- hátsó
- Elektronika
- gyári
- Légszűrő
- K&N
- Kipufogó
- Alpina
- Gyújtás
- gyári
- Egyéb
- 6 seb manuál+ BMW Motorsport vezérlés
Alkalmazott márkák
Nyári felni konfiguráció
- Első kerekek
- Gumi
- Continental
- Gumi méret
- 235/50 R18
- Felni
- Alpina(Ronal)
- Felni méret
- 8.5J×18" 5×120 ET20
- Hátsó kerekek
- Gumi
- Continental
- Gumi méret
- 255/45 R18
- Felni
- Alpina (Ronal)
- Felni méret
- 9.5J×18" 5×120 ET20
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- M-tech
- Fékek
- Zimmerman
- Egyéb
- Komplett M-es futómű
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Egyéb
- Alpina Look
Alkalmazott márkák
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Clarion
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
jah azt elfelejtettem, vagy lehet meg vagy csippelve plusz stb. amit nem tudunk 
0
Üdv Márkatárs! 
Tetszenek ezek a nagy hajók pláne Alpina felnikkel! Viszont valóban ha M60B40 tipsú motorod van akkor azt jelenti neked egy 4 littyós benyás (mit ahogy irtad is) motorod van amit 1994-1996 között gyártottak a teljesítménye pedig gyárilag 210Kw, 400NM és 286 lovad van! a gyári M-es tuning pedig 306ló és 440NM, és ezek a gyári adatok, OBD szerint! Hozzáteszem ezek GYÁRI adatok mielött más félreértené és azt gondolná hogy ezzel is még nem jót írnál ki! Ez nem kötekedés ne értsd félre, ha annak tűnt elnézést kérek, csak a gyári adatokat vettem! Szép vas amúgy nekem bejön
Tetszenek ezek a nagy hajók pláne Alpina felnikkel! Viszont valóban ha M60B40 tipsú motorod van akkor azt jelenti neked egy 4 littyós benyás (mit ahogy irtad is) motorod van amit 1994-1996 között gyártottak a teljesítménye pedig gyárilag 210Kw, 400NM és 286 lovad van! a gyári M-es tuning pedig 306ló és 440NM, és ezek a gyári adatok, OBD szerint! Hozzáteszem ezek GYÁRI adatok mielött más félreértené és azt gondolná hogy ezzel is még nem jót írnál ki! Ez nem kötekedés ne értsd félre, ha annak tűnt elnézést kérek, csak a gyári adatokat vettem! Szép vas amúgy nekem bejön
1
Nem tudom másképpen bizonyítani.... Gondolod reális kamuzni egy 4.4 V8-as autó adataival? Semmire nem lenne jó. Igy vagy elfogadod, vagy tovább lépsz. Nekem sem jobb sem rosszabb nem lesz ha te nem hiszel nekem.
0
hitetlenkedő típus vagyok, és kicsit sokallom a lóerő és nyomaték növekedést egy vezérlés és kipu cseréhez képest
0
A Motorsport vezérlés miatt, illetve az Alpina kipu rendszer miatt.
0
Egy ideje használója vagyok az oldalnak, így tudom, ki mire számíthat, ha ide téved.
Van pár hozzáértő is
Így ha nincs pados mérésed az átalakítást követő változásokról, érdemes a gyári adatokat kiírni, így sok kellemetlenséget meg lehet előzni.
Én hiszek neked, nincs okom kételkedni, nem ismerlek.
Viszont egy nagyon kicsit (de tényleg) értek a motorok átalakításához, és ekkora lóerő növekedéshez illetve nyomatéknövekedéshez nem biztos hogy tartósan használhatóak a gyári alkatrészek.
Tehát vagy az adatok nem pontosak, vagy nem minden átalakítást tüntettél fel.
Ha pontatlanok az adatok; sokkal elfogadóbb az oldal egy szép gyári autós kollégával, mint egy fals adatossal.
Ha pedig valósak az adatok, csak nem minden lett feltüntetve, még nagyobb az elismerés.
Jó tanács...
Van pár hozzáértő is
Így ha nincs pados mérésed az átalakítást követő változásokról, érdemes a gyári adatokat kiírni, így sok kellemetlenséget meg lehet előzni.
Én hiszek neked, nincs okom kételkedni, nem ismerlek.
Viszont egy nagyon kicsit (de tényleg) értek a motorok átalakításához, és ekkora lóerő növekedéshez illetve nyomatéknövekedéshez nem biztos hogy tartósan használhatóak a gyári alkatrészek.
Tehát vagy az adatok nem pontosak, vagy nem minden átalakítást tüntettél fel.
Ha pontatlanok az adatok; sokkal elfogadóbb az oldal egy szép gyári autós kollégával, mint egy fals adatossal.
Ha pedig valósak az adatok, csak nem minden lett feltüntetve, még nagyobb az elismerés.
Jó tanács...
jah azt elfelejtettem, vagy lehet meg vagy csippelve plusz stb. amit nem tudunk
Üdv Márkatárs! Tetszenek ezek a nagy hajók pláne Alpina felnikkel! Viszont valóban ha M60B40 tipsú motorod van akkor azt jelenti neked egy 4 littyós benyás (mit ahogy irtad is) motorod van amit 1994-1996 között gyártottak a teljesítménye pedig gyárilag 210Kw, 400NM és 286 lovad van! a gyári M-es tuning pedig 306ló és 440NM, és ezek a gyári adatok, OBD szerint! Hozzáteszem ezek GYÁRI adatok mielött más félreértené és azt gondolná hogy ezzel is még nem jót írnál ki! Ez nem kötekedés ne értsd félre, ha annak tűnt elnézést kérek, csak a gyári adatokat vettem! Szép vas amúgy nekem bejön
Tetszenek ezek a nagy hajók pláne Alpina felnikkel! Viszont valóban ha M60B40 tipsú motorod van akkor azt jelenti neked egy 4 littyós benyás (mit ahogy irtad is) motorod van amit 1994-1996 között gyártottak a teljesítménye pedig gyárilag 210Kw, 400NM és 286 lovad van! a gyári M-es tuning pedig 306ló és 440NM, és ezek a gyári adatok, OBD szerint! Hozzáteszem ezek GYÁRI adatok mielött más félreértené és azt gondolná hogy ezzel is még nem jót írnál ki! Ez nem kötekedés ne értsd félre, ha annak tűnt elnézést kérek, csak a gyári adatokat vettem! Szép vas amúgy nekem bejön
Nem tudom másképpen bizonyítani.... Gondolod reális kamuzni egy 4.4 V8-as autó adataival? Semmire nem lenne jó. Igy vagy elfogadod, vagy tovább lépsz. Nekem sem jobb sem rosszabb nem lesz ha te nem hiszel nekem.
hitetlenkedő típus vagyok, és kicsit sokallom a lóerő és nyomaték növekedést egy vezérlés és kipu cseréhez képest
A Motorsport vezérlés miatt, illetve az Alpina kipu rendszer miatt.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Van pár hozzáértő is
Így ha nincs pados mérésed az átalakítást követő változásokról, érdemes a gyári adatokat kiírni, így sok kellemetlenséget meg lehet előzni.
Én hiszek neked, nincs okom kételkedni, nem ismerlek.
Viszont egy nagyon kicsit (de tényleg) értek a motorok átalakításához, és ekkora lóerő növekedéshez illetve nyomatéknövekedéshez nem biztos hogy tartósan használhatóak a gyári alkatrészek.
Tehát vagy az adatok nem pontosak, vagy nem minden átalakítást tüntettél fel.
Ha pontatlanok az adatok; sokkal elfogadóbb az oldal egy szép gyári autós kollégával, mint egy fals adatossal.
Ha pedig valósak az adatok, csak nem minden lett feltüntetve, még nagyobb az elismerés.
Jó tanács...