Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
Amennyire kellet annyira feljavítva.
De azt ami még van azt elbujtattuk gégecsövekbe,nehogy megbontsák az összképet.
Légszűrő
zárt mosható betéttel
Kipufogó
4részes német utángyárott
Gyújtás
jeladós szamara
Bosch nagyfesz trafó
Egyéb
minden fényezve ami csak lehetett
Blokk bronzmetálra
Szelepfedél,olajteknő kékmetálra
A motor kiegészítőinek zöme homok metálra
A motortér pedig bordómetálra lett fényezve.
a gyári díszrács jel nélkülire alakítva és polírozva
Fénytechnika
hujjujujj, csak úgy világit bele az éjszakába
Dekor
1969 Dodge Super Bee (bumble bee) csíkok a kocsin hátul
(a superméh helyett egy gyári cirill felirat másolata diszeleg)
Egyéb
Sparco gyorszárak rögzítik le.
Az autóról mindennemü gyári felirat el lett tüntetve.
Belső Optika
Festés, dekor
A gyári hihetetlen illatú és minőségű gumiszőnyeg, egy gyors csuklómozdulattal eltávolítva.
A padlón, szép matt fekete alapozó töri meg a belső modern designt.
belekerült, alu kazálemez taposó gyanánt
A 2105.ös flokkolt müszerfal is ékes bizonyitéka a gyár modernizálodásának.(a műszerfal és a flokkolás sem gyári)
Mivel kevésnek találtam a műszereket ezért még belekerült az apszolút felesleges olajnyomás mérő, és a szintén elmebajra utaló fordulatszámmérő is,minedemellé napi számlálós kilóméteróra a 2103-as ladából, ami 180ig van számlázva (a nagyképűségem jeleként)
Ülések
2105 ös szürke szövet felújitott üléssor
Kormány
gyári króm dudakeretes vékony kormány
Kiegészítők
Van itt még kérem horganyzott kézifékkar,króm váltókar meghosszabbitva és egyedileg legyártatott váltógomb (aluból)
Fénytechnika
belső, kapcsolható világítás
melyek megtalálhatók a gyár által létesitett jobb és bal oldali "B" oszlopokon.
Egyéb
Az ajtókon, az előbb emlitett gyári csodálatos ámde nem felülmúlhatatlan,gondossággal kialakitott mübőr kárpitozást bársonyra, és iciripiciri kartámaszokat,kockaladábol származó nagy kartámaszokra cseréltem.(geci sok melo volt)
tisztán tartva,a lehetőségekhez képest
Elöl az ablakokat a lustaság jegyében, elektromos motorok teszik jácci könnyedséggel mozgathatóvá.
Csamagtartó szürke műbőr kárpitott kapott,igénytelen és könnyen tisztán tartható.
A napellenző is 2105 ből származik
sokat gecizel nyakon csaplak.neked mire tellet idáig?még pinára sem.vazze.ne fikázd le azt amiért más keményen m,egdolgozik, légyszives.ezt az eggyet tartsd tiszteletbe.amugyminden viccet értek és szertetek is.részemről nincs harag.oksi.
sokat gecizel nyakon csaplak.neked mire tellet idáig?még pinára sem.vazze.ne fikázd le azt amiért más keményen m,egdolgozik, légyszives.ezt az eggyet tartsd tiszteletbe.amugyminden viccet értek és szertetek is.részemről nincs harag.oksi.
Komolyan átviheti a rezgéseket az tuti! fém-fém kapcsolat!De érdekes lehet!
Kérdésedre hogy sperr? Háát nézd, megmondom őszintén úgy istenesen nagy sebességnél még nem mentem keresztbe csak szlalom szinten és ott nagyon nagyon megtetszett a hegesztett! Nem vezettem még sperr-es autót szóval nemtudom milyen lehet! És nem is tudok /akarok szlalomos közlekedésen túl lépni szóval feleslegesnek látom! Bár amíg nem tudom milyen nem akarok véleményt alkotni! Szerinted? Kellene egy igaz?
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
arról beszéltem, hogy inkább a ladád 1200 köbcentije mint a corsája
utána lehet, jönni, h nekem még pinára sem tellett