Lada retró Zsiguli tuning (hpi2105) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (6101)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 22mp

Max. sebesség: 142km/h

Teljesítmény: 47LE

Motor

Motor: 1198ccm

Hajtás: hátul,4:3as gyári difi

Elektronika: Amennyire kellet annyira feljavítva.
De azt ami még van azt elbujtattuk gégecsövekbe,nehogy megbontsák az összképet.

Légszűrő: zárt mosható betéttel

Kipufogó: 4részes német utángyárott

Gyújtás: jeladós szamara
Bosch nagyfesz trafó

Egyéb: minden fényezve ami csak lehetett
Blokk bronzmetálra
Szelepfedél,olajteknő kékmetálra
A motor kiegészítőinek zöme homok metálra
A motortér pedig bordómetálra lett fényezve.

Nyári felni konfiguráció

Gumi: télen téli, nyáron nyári

Felni: gyári lemezfelni króm dísztárcsákkal,fehér gumiperemmel,és 175/70es gumikkal

Futómű

Rugók: tekercs 4db

Gátlók: Lada gyári kárászi által felujitva

Fékek: gyári,de elöl Brembo tárcsa

Merevítők: elöl tornyok megerősítve

Egyéb: szépen tisztán tartva

Külső Optika

Karosszéria: Subaru piros
retró Lada optik

Légterelők: ezt nem szabad elcsúfitani

Kiegészítők: a gyári díszrács jel nélkülire alakítva és polírozva

Fénytechnika: hujjujujj, csak úgy világit bele az éjszakába

Dekor: 1969 Dodge Super Bee (bumble bee) csíkok a kocsin hátul
(a superméh helyett egy gyári cirill felirat másolata diszeleg)

Egyéb: Sparco gyorszárak rögzítik le.
Az autóról mindennemü gyári felirat el lett tüntetve.

Belső Optika

Festés, dekor: A gyári hihetetlen illatú és minőségű gumiszőnyeg, egy gyors csuklómozdulattal eltávolítva.
A padlón, szép matt fekete alapozó töri meg a belső modern designt.
belekerült, alu kazálemez taposó gyanánt
A 2105.ös flokkolt müszerfal is ékes bizonyitéka a gyár modernizálodásának.(a műszerfal és a flokkolás sem gyári)
Mivel kevésnek találtam a műszereket ezért még belekerült az apszolút felesleges olajnyomás mérő, és a szintén elmebajra utaló fordulatszámmérő is,minedemellé napi számlálós kilóméteróra a 2103-as ladából, ami 180ig van számlázva (a nagyképűségem jeleként)

Ülések: 2105 ös szürke szövet felújitott üléssor

Kormány: gyári króm dudakeretes vékony kormány

Kiegészítők: Van itt még kérem horganyzott kézifékkar,króm váltókar meghosszabbitva és egyedileg legyártatott váltógomb (aluból)

Fénytechnika: belső, kapcsolható világítás
melyek megtalálhatók a gyár által létesitett jobb és bal oldali "B" oszlopokon.

Egyéb: Az ajtókon, az előbb emlitett gyári csodálatos ámde nem felülmúlhatatlan,gondossággal kialakitott mübőr kárpitozást bársonyra, és iciripiciri kartámaszokat,kockaladábol származó nagy kartámaszokra cseréltem.(geci sok melo volt)
tisztán tartva,a lehetőségekhez képest
Elöl az ablakokat a lustaság jegyében, elektromos motorok teszik jácci könnyedséggel mozgathatóvá.
Csamagtartó szürke műbőr kárpitott kapott,igénytelen és könnyen tisztán tartható.
A napellenző is 2105 ből származik

HIFI / Multimédia

Fejegység: Kenwood kazettás távirányitós cd tárral

Erősítő: nincs

Hangszórók: 6 db

Legfrissebb képek

Retró Zsiguli

kicsiben

mérleges...

ittises

mézeskalács házikós

ádis disztárcsás

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

hpi2105

#5941

2010. november 07. 21:29

Privát

Előzmény: #5939 TicTac 2010. november 07. 21:15

miért is akarnál kötekedni velem?énnem értlek téged.Egyszer már jelezted,hoyg elírtam.HA hónapokkal ezelőtt nem irtam át most miért írnám át?
több hiba is van még ezen az oldalon szintúgy,mint több száz masikon.Nem mindegy?

Rajninho

#5940

2010. november 07. 21:24

Privát

Győh de kék felka meg szép Biguli

TicTac

#5939

2010. november 07. 21:15

Előzmény: #5938 hpi2105 2010. november 07. 21:10

Kötekedjek veled? Te szerintem hüle vagy. Észre vettem valamit, jeleztem. Te ezt kudarcként éled meg, és büszkeségből megmakacsolod magad.
Mennyiből tartana azt mondani, vagy is írni, ó bassz köszi... aztán kijavítanád.

Ha ennyire nem számít az oldaladon egy elírás, akkor minek számít, hogy ki mit mond az autóra. Érted.

Nem értelek. Na tök mindegy, nálad is jártam aztán ennyi.