Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8.8 Gyári adat
- Teljesítmény
- 101 Gyári adat
- Tömeg
- kb 960 kg
- Nyomaték
- 113 NM Gyári adat
Motor
- Motor
- 1.3 GTi Twin Cam 16V G13B A világ első és annak idején a legkisebb DOHC 16V motora amit szériában gyártottak.
- Hajtás
- Subaru 4WD gyárilag (amúgy az autó más néven Subaru Justy)
- Elektronika
- EtiTech
- Légszűrő
- HP direkt
- Kipufogó
- Gyári GTi 4-2-1 leömlő, 50-es rendszer, Dynomax dob
- Gyújtás
- NGK BPR6ES gyertya, Raizin volt stabilizer, testkábelezés
- Egyéb
- Gyárilag rövid váltó (Subaru)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- BF Goodrich G-Force Profiler 195/45 R15
Téli: Uniroyal MS plus 5 165/60 R14
- Felni
- RH Snowline 15x6"
Télen: OZ 14x6"
Futómű
- Rugók
- H&R, előtte Eibach volt ami ketté is tört...
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Brembo Max, Nipparts betét, DOT4 fékolaj ---> a DOT3 szétégett
- Merevítők
- Kanyarstabilizátor elöl hátul, felső toronymerevítő elöl hátul
- Egyéb
- Subaru által áttervezve erősítve (a fékek sajna nem!)
Külső Optika
- Karosszéria
- Kilincsek, antenna fényezve, lökösök egybedolgozva falazva, C oszlop fekete
- Légterelők
- Alu tetőszárny
- Dekor
- Sárki
- Egyéb
- Első és oldalsó index fehér + apróságok
Belső Optika
- Ülések
- Swift GTi Recaro + 3 pontos Schroth szétkapcsolható, elektromos övfeszítős öv
- Kormány
- Gyári (legalább van benne lufi)
- Kiegészítők
- OMP pedálszett, GTi mk II váltórúd :)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer DEH-6700 MP
- Erősítő
- Mac Audio MX 3000
- Hangszórók
- Mac Audio MX Tube 25
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Amugy kb. az én GTi kecském is ilyen állapotban van! Kipuff szétrohadva, fékek viszont jót, gátlók majdnem ujak, vezető oldali első és hátsó iv rozsdál, másik hibátlan, tető szintén szar, ott is elbaszhattak valamit a lakkal, mert pattogzik ... Vagy lehet ez gyári hiba a feketénél, sok állás a napon, és szétbaszódik! Belülről olyan középszar, ülések eléggé kiülve, de ujra lesz húzva+ tömve, műszerfal ok, minden működik!
0
Na jó, ezt értem, minden ültetőrugó ilyen de ezt progressziv rugónak hivják, a toprziós felfüggesztésben nincs spirálrugó!
javiccsad, mielőtt valaki meglátja, mert ez nagy marhaság, ami oda van irva!
javiccsad, mielőtt valaki meglátja, mert ez nagy marhaság, ami oda van irva!
0
Hmmm... nagyon kiváncsi lettem!!! Pfff 18" az jó nagy, milyen stílusú? Péntekre tuti nem lesz kész? Megtekinthetők a képek valahol??
0
Úgyis az egész computert ki kell dobni és átkábelezni mindent, úgyhogy emiatt ne izgulj, fog az menni mint a szélvész
0
Ricsi^
#576
2005. október 18. 18:52
Szárny egy darab nem lesz :D Az pont,hogy le lett véve...kap egy body kit-et,új hátsó lámpát,meg 18as felnit,hozzávaló gumival. Bár felni még kérdéses,remélem befér alá...nahmindegy. Jövő hét elejére megvan a vas. Van már vagy 20kép az átalakulásról,de lesz majd több is...
0
Nah de hátul is van gyárilag kanyarstabi a 4WD-n?
Hol vannak Neked torziós rugók???
Hol vannak Neked torziós rugók???
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
Amugy kb. az én GTi kecském is ilyen állapotban van! Kipuff szétrohadva, fékek viszont jót, gátlók majdnem ujak, vezető oldali első és hátsó iv rozsdál, másik hibátlan, tető szintén szar, ott is elbaszhattak valamit a lakkal, mert pattogzik ... Vagy lehet ez gyári hiba a feketénél, sok állás a napon, és szétbaszódik! Belülről olyan középszar, ülések eléggé kiülve, de ujra lesz húzva+ tömve, műszerfal ok, minden működik!
Na jó, ezt értem, minden ültetőrugó ilyen de ezt progressziv rugónak hivják, a toprziós felfüggesztésben nincs spirálrugó!
javiccsad, mielőtt valaki meglátja, mert ez nagy marhaság, ami oda van irva!
javiccsad, mielőtt valaki meglátja, mert ez nagy marhaság, ami oda van irva!
Ja, a GTi ülésekre vevő lennék ha tudsz egy barátságos árat mondani. Meg ha szép állapotban vannak.
Hmmm... nagyon kiváncsi lettem!!! Pfff 18" az jó nagy, milyen stílusú? Péntekre tuti nem lesz kész? Megtekinthetők a képek valahol??
Úgyis az egész computert ki kell dobni és átkábelezni mindent, úgyhogy emiatt ne izgulj, fog az menni mint a szélvész
Ricsi^
#576
2005. október 18. 18:52
Szárny egy darab nem lesz :D Az pont,hogy le lett véve...kap egy body kit-et,új hátsó lámpát,meg 18as felnit,hozzávaló gumival. Bár felni még kérdéses,remélem befér alá...nahmindegy. Jövő hét elejére megvan a vas. Van már vagy 20kép az átalakulásról,de lesz majd több is...
Nah de hátul is van gyárilag kanyarstabi a 4WD-n?
Hol vannak Neked torziós rugók???
Hol vannak Neked torziós rugók???
Hali!
Kihívtalak egy párbajra!
Addig is zsír!!
Kihívtalak egy párbajra!
Addig is zsír!!
Hali mindenki!
Az a helyzet hogy mechanikusan készen van az átalakítás, de akadtak elektronikai problémák legfőképpen a motortérben lévő bizosítéktáblánál valószinüleg visszaköszön a 4WD mint hogy pl kiderült hogy az ECU sem ugyan az mint a sima 8V-é, mert ott figyel rajta az 1.3 4WD felirat. Nekem sajna vissza kellett jönnöm pestre szóval a távollétemben megpróbálják meg megoldani a problémát így valószinű nem leszek ott mikor először beindul a gép és nem az enyém lesz az első kör...
Az a helyzet hogy mechanikusan készen van az átalakítás, de akadtak elektronikai problémák legfőképpen a motortérben lévő bizosítéktáblánál valószinüleg visszaköszön a 4WD mint hogy pl kiderült hogy az ECU sem ugyan az mint a sima 8V-é, mert ott figyel rajta az 1.3 4WD felirat. Nekem sajna vissza kellett jönnöm pestre szóval a távollétemben megpróbálják meg megoldani a problémát így valószinű nem leszek ott mikor először beindul a gép és nem az enyém lesz az első kör...
Szia Ricsi!!! Örülök hogy carstyling-ozol no meg hogy meglátogattad az oldalam. Már elég régen találkoztunk, remélem akkor majd pénteken talizunk. Neked mi lesz a gépeden? Amiről én hallottam hogy vettél rá vmi giga szárnyat meg lesznek rajta nagy kerekek.
Ricsi^
#570
2005. október 16. 20:00
kiváncsi vagyok mi lesz az eredmény,így se rossz az az idő,mármint a 201-es :D Énis próbálkozom,talán most hétvégén már meg is tudom mutatni...de verseny az még jódarabig nem lesz.
mármint a donor kecske ... 
Ilyen huzatot én se láttam még, akkor az előző tulaj huzathatta ujra! De szép nagyon!
Jó állapotú a kecskéd? Enyém elég lelakott, törnek bele a csavarok rendesen!
Jó állapotú a kecskéd? Enyém elég lelakott, törnek bele a csavarok rendesen!
Mindenesetre szép !:)
Hát minden esetre érdekes , ilyen huzatot még nem láttam :-)
Bernie: Gyári 92-esek, bontóban vettem őket. Meglepő módon donoromban is hasonló szép állapotban vannak az űlések + a beltér(ha érdekelne vkit).
Norbi: Én biztos nem huzattam őket újra
Buxy: Na a kipuff az egy külön téma... A hétvégén csinálok képet az alulról is.
Norbi: Én biztos nem huzattam őket újra
Buxy: Na a kipuff az egy külön téma... A hétvégén csinálok képet az alulról is.
Haliho! Hát ahogy nézem, teljesen más a váltóház ...
Meg most látom, hogy a kipuff is a másik oldalon jön hátra ...
Jó sok faragás kell a GTI 4WD-hez ...
Ülés tényleg zsír, nekem is uj ra lesz huzatva a gyári, tervem már van!
FEszültségstabi: biztos ér valamit,. de korántsem annyit, mint irják ...
Nekem is van kondenzátor(lényegében az izanuma is) a hifihez, az is elektronikával. Hangyafasznyit jobb lett vele a mély, van, hogy legyen, de nem kell elájulni tőle!
Meg most látom, hogy a kipuff is a másik oldalon jön hátra ...
Jó sok faragás kell a GTI 4WD-hez ...
Ülés tényleg zsír, nekem is uj ra lesz huzatva a gyári, tervem már van!
FEszültségstabi: biztos ér valamit,. de korántsem annyit, mint irják ...
Nekem is van kondenzátor(lényegében az izanuma is) a hifihez, az is elektronikával. Hangyafasznyit jobb lett vele a mély, van, hogy legyen, de nem kell elájulni tőle!
Újra van húzva szerintem :)
Öö, nem egyszerű szerkezet, látom Nagyon szépek az ülések a kocsidban. Ez gyári vagy vetted valahol külön?
Nagyon szépek az ülések a kocsidban. Ez gyári vagy vetted valahol külön?Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!