Autó adatai
Motor
- Motor
- 1600ccm G.r.A
- Hajtás
- állandó hátsókerék hajtás!4.44-es sperr diffivel
- Elektronika
- Ujrakábelezve kábelcsatornába füzve,aksi hátul,áramtalanító...
- Kipufogó
- 60-as rozsdamentes szálra huzott A-s rendszer,rugós összeszereléssel,és A-s leömlövel!
- Gyújtás
- Elektronikus
Nyári felni konfiguráció
- Felni
- 13-15-ig.
Futómű
- Rugók
- elöl zuk,hátul niva.
- Gátlók
- BLISTEIN
- Fékek
- Elöl Brembo tárcsa kerámia fékbetétekel,hátul gyári.5.1-es fékolaj.
- Egyéb
- bronz persely,erősített tornyok és bölcsöfelfogatás,rally keményszilentek,erösitett hátsohid és kutyacsontok.erösített bölcsö,és lengökarok,Elektromos kormányszervó!
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
Vigántpetend DRT
egy kis futómű szerviz!
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Jjaa! Páralecsapódás, víz könnyen lehet az elosztófedélben meg a gyertya kábelek fitymái alatt! Nagyon töröld meg őket!
0
Hellaa!
Eltekerték a kisegerek!
Ezt imádom énis mikor állásában tönkre megy. Mész vele, jó, lerakod kétnap múlva szar.
Ha bedurrog és nem csak rángat akkor 100%-hogy gyujtás.
Én ilyenkor mindig a legegyszerűbb művelettől haladok az állításig (mert azt nagyon utálom....)
-húzgáld le a gyertya kábeleket (először a gyertyáról utána ha mind megvolt akkor az elosztófedélnél is csináld meg!) És nézd meg hogy nincs-e ott kosz,égés,oxidáció. Esetleg fújd be picit kontaktspray-vel,féktisztítóvl,wd40-el attól függ mid van.
Aztán ha még mindig nem jó, akkor gyertya ki, és ha kormos,olajos,benzines akkor drótkefe,féktisztító, szép tisztára.
ha még mindig szar akkor elosztófedél le, mindent nézz meg jólvan-e, rotor le, az rendben van-e? Alatta a röpsúlyrugók rendben vannak-e? Ha megszakítós akkor az oké-e? Ha ezeket piszkálod és semmi változás akkor nincs mese, elmászott a gyujtás. Hajlamos erre....sajna be kell lőni újra és emberesen lehúzni a csavart!
Remélem tudtam segíteni! Ha még gond van csörögj vagy írj!
Eltekerték a kisegerek!
Ezt imádom énis mikor állásában tönkre megy. Mész vele, jó, lerakod kétnap múlva szar.
Ha bedurrog és nem csak rángat akkor 100%-hogy gyujtás.
Én ilyenkor mindig a legegyszerűbb művelettől haladok az állításig (mert azt nagyon utálom....)
-húzgáld le a gyertya kábeleket (először a gyertyáról utána ha mind megvolt akkor az elosztófedélnél is csináld meg!) És nézd meg hogy nincs-e ott kosz,égés,oxidáció. Esetleg fújd be picit kontaktspray-vel,féktisztítóvl,wd40-el attól függ mid van.
Aztán ha még mindig nem jó, akkor gyertya ki, és ha kormos,olajos,benzines akkor drótkefe,féktisztító, szép tisztára.
ha még mindig szar akkor elosztófedél le, mindent nézz meg jólvan-e, rotor le, az rendben van-e? Alatta a röpsúlyrugók rendben vannak-e? Ha megszakítós akkor az oké-e? Ha ezeket piszkálod és semmi változás akkor nincs mese, elmászott a gyujtás. Hajlamos erre....sajna be kell lőni újra és emberesen lehúzni a csavart!
Remélem tudtam segíteni! Ha még gond van csörögj vagy írj!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
Vigántpetend DRT
egy kis futómű szerviz!
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
www.sopronrally.hu
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
kép 94.
kép 95.
Jjaa! Páralecsapódás, víz könnyen lehet az elosztófedélben meg a gyertya kábelek fitymái alatt! Nagyon töröld meg őket!
Hellaa!
Eltekerték a kisegerek!Ezt imádom énis mikor állásában tönkre megy. Mész vele, jó, lerakod kétnap múlva szar.
Ha bedurrog és nem csak rángat akkor 100%-hogy gyujtás.
Én ilyenkor mindig a legegyszerűbb művelettől haladok az állításig (mert azt nagyon utálom....)
-húzgáld le a gyertya kábeleket (először a gyertyáról utána ha mind megvolt akkor az elosztófedélnél is csináld meg!) És nézd meg hogy nincs-e ott kosz,égés,oxidáció. Esetleg fújd be picit kontaktspray-vel,féktisztítóvl,wd40-el attól függ mid van.
Aztán ha még mindig nem jó, akkor gyertya ki, és ha kormos,olajos,benzines akkor drótkefe,féktisztító, szép tisztára.
ha még mindig szar akkor elosztófedél le, mindent nézz meg jólvan-e, rotor le, az rendben van-e? Alatta a röpsúlyrugók rendben vannak-e? Ha megszakítós akkor az oké-e? Ha ezeket piszkálod és semmi változás akkor nincs mese, elmászott a gyujtás. Hajlamos erre....sajna be kell lőni újra és emberesen lehúzni a csavart!
Remélem tudtam segíteni! Ha még gond van csörögj vagy írj!
Eltekerték a kisegerek!
Ezt imádom énis mikor állásában tönkre megy. Mész vele, jó, lerakod kétnap múlva szar.
Ha bedurrog és nem csak rángat akkor 100%-hogy gyujtás.
Én ilyenkor mindig a legegyszerűbb művelettől haladok az állításig (mert azt nagyon utálom....)
-húzgáld le a gyertya kábeleket (először a gyertyáról utána ha mind megvolt akkor az elosztófedélnél is csináld meg!) És nézd meg hogy nincs-e ott kosz,égés,oxidáció. Esetleg fújd be picit kontaktspray-vel,féktisztítóvl,wd40-el attól függ mid van.
Aztán ha még mindig nem jó, akkor gyertya ki, és ha kormos,olajos,benzines akkor drótkefe,féktisztító, szép tisztára.
ha még mindig szar akkor elosztófedél le, mindent nézz meg jólvan-e, rotor le, az rendben van-e? Alatta a röpsúlyrugók rendben vannak-e? Ha megszakítós akkor az oké-e? Ha ezeket piszkálod és semmi változás akkor nincs mese, elmászott a gyujtás. Hajlamos erre....sajna be kell lőni újra és emberesen lehúzni a csavart!
Remélem tudtam segíteni! Ha még gond van csörögj vagy írj!
Hali! Hát én idén a B.A.Z. Megyei Rally Sprinten megyek, ha lesz pénz...
Sajnos az a baj, hogy szinte mindenkinél... 
És ezért fog romba dőlni a technikai sport, mert nincsen semmire pénz... Jó persze most nem a gyári csapatokról beszélek, hanem az " amatőrökről ", mint mi vagyunk... 
Mindenhol egyre kevesebb autó indul, a pályákat nem tudják fenntartani... ( Erre jó példa a nyirádi aréna... Jörösnek elfogyott a pénze, és egy évben már csak maximum 2 verseny van... Az is EB.. ) De hát mindegy... Ez a szomorú sorsunk, ezt így kell elfogadni...
És ezért fog romba dőlni a technikai sport, mert nincsen semmire pénz... Jó persze most nem a gyári csapatokról beszélek, hanem az " amatőrökről ", mint mi vagyunk... Mindenhol egyre kevesebb autó indul, a pályákat nem tudják fenntartani... ( Erre jó példa a nyirádi aréna... Jörösnek elfogyott a pénze, és egy évben már csak maximum 2 verseny van... Az is EB.. ) De hát mindegy... Ez a szomorú sorsunk, ezt így kell elfogadni...
Üdv Zúzó!
Hát a miénkkel nem sok,hanem rengeteg meló van. Őszintén nem látom a végét,de a dolgok eddig pozitívan történnek,sokkal biztatóbb minden mint tavaly. Nagyon úgy néz ki,hogy júniusban tudjuk indítani az évet, igaz késői a dátum,de ezt tudjuk összehozni és így legalább év végéig tudunk menni komolyabb versenyeken.
A kérdés már inkább csak a körül forog,hogy mennyire tudjuk komolyra megépíteni a kocsit. Eddig vannak e téren is biztató jelek,ha minden összejön akkor lesz 1,6os A-sítós motor,lamellás, új futómű, fékrendszer...egy kis okosítás itt ott, megkapja a homológ WRC csövet, stb stb.
De ha ez/ezek nem jönnek össze akkor helyrepofozzuk egy kicsit és versenyzünk gyengébb kocsival,de eddig jók a visszajelzések,ha minden jól megy akkor sokkal komolyabb lesz a kocsi mint eddig.
Márciusban már látni fogjuk a végét és ha nagyon nagyon ügyesek vagyunk,lehet már májusban csatasorba tudjuk állítani a kocsit,ami nagyon jó lenne, csak rengeteg még vele a munka,emiatt kérdőjeles.
Bizakodunk! Ha ez az év jól sül el és sikerül jól mennünk a lehetőségekhez képest akkor nagyon komolyan tervezünk 2011-re egy-két RTE futamot.
Szóval ezen az éven sok minden fog múlni
Eddig reményteljes
Nektek is fel a fejjel! Biztos összejön minden!
Hát a miénkkel nem sok,hanem rengeteg meló van. Őszintén nem látom a végét,de a dolgok eddig pozitívan történnek,sokkal biztatóbb minden mint tavaly. Nagyon úgy néz ki,hogy júniusban tudjuk indítani az évet, igaz késői a dátum,de ezt tudjuk összehozni és így legalább év végéig tudunk menni komolyabb versenyeken.
A kérdés már inkább csak a körül forog,hogy mennyire tudjuk komolyra megépíteni a kocsit. Eddig vannak e téren is biztató jelek,ha minden összejön akkor lesz 1,6os A-sítós motor,lamellás, új futómű, fékrendszer...egy kis okosítás itt ott, megkapja a homológ WRC csövet, stb stb.
De ha ez/ezek nem jönnek össze akkor helyrepofozzuk egy kicsit és versenyzünk gyengébb kocsival,de eddig jók a visszajelzések,ha minden jól megy akkor sokkal komolyabb lesz a kocsi mint eddig.
Márciusban már látni fogjuk a végét és ha nagyon nagyon ügyesek vagyunk,lehet már májusban csatasorba tudjuk állítani a kocsit,ami nagyon jó lenne, csak rengeteg még vele a munka,emiatt kérdőjeles.
Bizakodunk! Ha ez az év jól sül el és sikerül jól mennünk a lehetőségekhez képest akkor nagyon komolyan tervezünk 2011-re egy-két RTE futamot.
Szóval ezen az éven sok minden fog múlni
Eddig reményteljes
Nektek is fel a fejjel! Biztos összejön minden!
Beköszönős...
Nem tudom, hogy mint versenyzőként találkozunk e áprilisban, mert szétszedtük a golfot, és inkább nem foglalkozunk vele, mert annyira oda van a kasztnija... Majd valamikor kimegyünk Ausztriába, aztán kukázunk valami autót... Csak sajnos nagyon nincs rá idő, mert apa is csak 2 hetente van itthon... De hogyha más nem marad, beizzítjuk a pici kockát...
Nem tudom, hogy mint versenyzőként találkozunk e áprilisban, mert szétszedtük a golfot, és inkább nem foglalkozunk vele, mert annyira oda van a kasztnija... Majd valamikor kimegyünk Ausztriába, aztán kukázunk valami autót... Csak sajnos nagyon nincs rá idő, mert apa is csak 2 hetente van itthon... De hogyha más nem marad, beizzítjuk a pici kockát...
Szia Tomasz!
Hát mit ne mondjak! Hogy bekezdesz a videó elején!
Nagyon fasza! Nem gondoltam volna hogy ilyen szépet megy a sperr! Főleg nagy kerékkel, slickkel. Nagyon szép! Idénre is ilyet kívánok, sőt jobb versenyeket!
Hát mit ne mondjak! Hogy bekezdesz a videó elején!
Nagyon fasza! Nem gondoltam volna hogy ilyen szépet megy a sperr! Főleg nagy kerékkel, slickkel. Nagyon szép! Idénre is ilyet kívánok, sőt jobb versenyeket!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!