Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- http://hungaria-classic.hu/rovatok/auduhc/resztvevok/auduhc/
http://www.motorsport.hu/images/stories/pdf/2008/ahc_2008_young.pdf
- 1/8 mérföld
- HAJRÁ MAGYAROK!!
+ KÉPEK
http://www.carstyling.hu/user_galeri_up.php?type=ujpic&gal_id=6803
- 1/4 mérföld
- !
- Max. sebesség
- 194-202 km/h
- Teljesítmény
- 136@5700
- Tömeg
- 1090 kg
- Nyomaték
- 180 Nm
Motor
- Motor
- 1994cm3 5zyl, hengerenkénti befecskendezés (K-Jetronic....), vagy, 2.1, vagy 2.2, de mindegy, mert FIVE ZYLINDER SOUND!!!
- szelepszár-szimmeringek cseréje - MEGTÖRTÉNT, KÖSZI APU! (Leca a hidrotőke formájából megállapította, hogy 2.0 a gép....lelke rajta :-))), de nagyon köszi), ezt tesókája, DTMV8 megcáfolta, szerinte 2.2 a gép....majd ha a tervezett GT-T összejön, akkor talán majd tudom, hogy mi van elől..illetve majd a visszapillantóban látom, hogy ki van hátul :-))
Szelepfedél gyönyörű festéséért köszönet sógóoromnak, SIPInek!
(07/10/31 - jelen állás szerint 2144cm3...- úgyis ezt szerettem volna hallani...meg majd a turbófüttyöt:-)
hááát az élet nagy rendező, a turbóprojekt donorgép hiányában - is - lefújva...az új cél egyértelműen ur-quattro beszerzése! várható kivitelezése 3 éven belül várható, mivel addig még a lakást cseréljük házikóra, márha ez valakit érdekel...úgyis elolvasod :-) köszi
08/10/17 Zsolti ma kompressziót mért....hát inkább nem írom le az értékeket, maradjunk annyiban, hogy gyűrű...de majd hétvégén, ha bontjuk, válik el a sorsa.
08/10/24 elkezdtük a bontást...törött gyűrűk...
Pont került a köbcentikérdésre!!
2144ccm, 136@5700, 180Nm, WC motorkód
08/10/31 megérkezett az összes rendelt alkatrész! + oil...hétvégén előkészületek a gyűrűcserére, apró fényezési munkálatok...0810/30 hengerfejből 2 tized síkolva, szelepek újra maratva, szelepvezetők cserélve. 08/11/02 alu alkatrészek drótkorongozva, Sógor Peti (Sipi) keze alatt fényesedik újra a szelepdekli, vezműszíjház és a karter is! Köszi
08/11/08 összeszerelés, dugattyúk újrafűzve, hengerfej összeállítva.
08/11/19 konfiguráció beállítva, finomrahangolva!
Óriási köszönet Apumnak, aki nélkül nem jöhetett volna létre a projekt, továbbá sógoromnak Petyának a makulátlan fényezésért, Kutrovics Feri bácsinak az önzetlen segítségért, Páromnak a kitartásért és a türelméért
Megvan a HÁZ! 11/11/25
- Hajtás
- első-kerék....egy audista ide még 1 dolgot írhat: azt, hogy EGYENLŐRE :-), de ebben a kasztniban sose lesz...
- Elektronika
- oooo Bosch K-Jetronic
központi zár - kulcsos
MINIMÁLIS és mivel rajtam múlik, így is marad! uff
- Légszűrő
- gyári...még
- Kipufogó
- gyári, kiégetve 10/11/23
- Gyújtás
- Bosch gyertyák
- Egyéb
- www.audiklub.hu
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/60 14 nyári (FULDA)
185/65 14 téli (Kléber)
- Felni
- ronal 14" nyári 6J - 14 (08/03/12 jobb hátsó alu megette a csapágyakat, felni maratva)-(csapágyak beszerezve, cserére előjegyezve 08/04/12, csere megtörtént08/04/13) első tengely alui is maratva (08/08/11) - szilentek cseréje, jobb féltengely felújítva + futóműállítás 08/08/18
acél 14" téli 5 1/2J - 14
Eredeti kupakok az alufelgenekre...10/12/20
elkezdődött az "alufelújítási projekt"; aluhegesztés 11/03/28 utána homokozás/fényezés alpinweiss-re...11/04
Futómű
- Rugók
- Raceland 40*40
- Gátlók
- gyári, mérve, szuper
- Fékek
- tárcsa elől-hátul - Girling
- Merevítők
- :-) még nem kell..hihi
- Egyéb
- III. KŐSZEGI VW-KONSZERN TALÁLKOZÓ LEGSZEBB '92 ELŐTTI AUDIJA! 2007/06
V. KŐSZEGI VW-KONSZERN TALÁLKOZÓ LEGSZEBB COUPÉJA
Külső Optika
- Karosszéria
- színre fújt lökkös, vpillantó-tükrök
DTMV8 ZSOLTI kilakatolta a gépet (küszöb, csomagtartó, jobb oldali ajtó) köszönet érte!! (07/10/10-10/15)
díszléc sokadszori újraragasztása 08/06/06
+ 1db GT kasztni 07/10/24
bal kilincs törve...09/08/10
- Légterelők
- hátsó szárny, gyári kivitel
- Kiegészítők
- Partvisnyél elfelejtve, a 2. garnitúra teleszkóp jól tartja a csomagtér-ajtót 10/12/20
- Fénytechnika
- ködlámpa beszerelve 08/06/05
érkezik a törött helyett az új hátsó búra 08/10/30
Hella 16cm-es ködlámpák (nem szúrófény!!) megérkezett 09/09/24, beszerelve 09/11/29 csak egy év telt el és be is lett ma kötve :) 10/11/23
- Dekor
- jobb oldali "C" oszlopon: the persuaders logo hiányában "angyal" by HEX
1 hónapig a 73-as rajtszám a CAHC-ról!
- Egyéb
- 1. szélvédő kivételével :-) körbefóliázva 07/07/11
fólia első ablakokról eltávolítva 11/04/22
eredeti inngolstadti rendszámkeret, köszi tomm
Belső Optika
- Festés, dekor
- Előirányozva 2010-11-re, de nem teljes fényezés, csak a javítások eltűntetése. Még bele kell ásnom magam a kérdésbe.
- Ülések
- GT ülések, de csereérett példányok! vállmagasságban található rajta szakadás, melyen most már a magyar CÍMER feszít!
Kárpitozás lezsírozva, megmérve, kárpit anyagainak kiválasztása folyamatban van! (08/07/04-08/08/?) kárpitanyag megérkezett, antracit és A-merci belső, fenékkárpit kivételével újrahúzva/tervezve, ülésekre felirat megtervezve..08.hóóóó
GT a kárpitosnál pihen 08/09/01-kb08/09/10(?) Újrahúzás elkészült 08/09/13 KösziApu, Karcsi!
Ülésen feszülő feliratokért páromnak Szilvinek egy nagy csók!! Az előző ülésről lekerült magyar címer keresi méltó helyét.
- Kormány
- most már normális színösszeállítású sportkormány (32cm) 07/05/10
...ami vissza lesz cserélve a normál méretű audi kormányra 09/09/13, benn lészen és isteni a gyárival tekerni!! 10/03/27
- Kiegészítők
- új műszeregység 09/09/01 köszi Leca, RallyFan, beszerelve 10/03/27
- Fénytechnika
- szúró-ködfények kinézve (tisztelgés a B csoport előtt) 09/09/13
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Panasonic CQ-FX88
4*60 W
+ 6-os CD-tár
- Hangszórók
- elől gyári Blaupunkt
hátul ősrégi daewoo
- Egyéb
- SZÉP NAPOT KÍVÁNOK MINDENKINEK, AKI AZ OLDALAMAT LÁTOGATJA! PÍSZ :-)
Legfrissebb képek
2006, a kezdet
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
ex-Fiesta
Legfrissebb kommentek
mer' szép is 
és enyimé
autó nevében is köszönöm e kedves szavakat
és enyimé
autó nevében is köszönöm e kedves szavakat
0
ezazótóazenyém? holvehetemát?
0
0
Profilképek
2006, a kezdet
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
ex-Fiesta
2007: régi és új
kép 7.
kép 8.
ül
über alles
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
táti találkozó 2007
DTMV8 kollgával
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kőszegi fanatictali
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
audiklub nyári tali
kép 36.
kép 37.
kép 38.
újrafóliázva
kép 40.
kép 41.
kép 42.
Mackó
kép 44.
A Firma
kép 46.
kép 47.
köszi Zsolti
15-ös próba
hősök
emelkedik a gép
Talma a király
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
mátrai évzáró 2007
legkisebb klubtag
Anya műve
máj ném iz éndzsöl
2008
kép 63.
soltvadkert felé
kép 65.
audi vs bmw 2008
valahol bácsban
hajrá MAGYAROK!!
köszi Tomi
kőszeg 2008
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
aranytartalék
quattro sopron 2008
sq
Röhl - éria
vasiak
szigliget, audinyár
újrahúzva
kép 82.
kép 83.
kép 84.
CAHC 2008
célban
a csapat
szívműtét
kép 89.
kép 90.
kép 91.
győri etap
rába-ringi tempó
prof Katavics
kép 95.
kép 96.
havazik
belátó
kép 99.
kép 100.
kép 101.
kép 102.
Koszi a tamogatast szep a cupe es a torpe is:)
mer' szép is és enyimé
autó nevében is köszönöm e kedves szavakat
és enyimé
autó nevében is köszönöm e kedves szavakat
ezazótóazenyém? holvehetemát?
...te még hiszel Tomikának??!..ne higgy neki...mindenkinek írt,hogy szavazzon ellenednekem is,de én nem hallgattam rá,mert tudom,hogy irigy...ő is kockát szeretett volna
én szóltam
Néz be az arénába és csodákat fogsz látni
Csak egy példa .Teszem azt ha egy zaporozsecs 20millió pontal elver egy másik tök ugyan olyan zaporozsecet akkor mi értelme van azon kívűl hogy a kettő közül az egyik infartust kap?Az oldal ezen szolgáltatását ezért inkább nem is használom de látom már te se
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!