Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Még nem lett mérve
- 1/8 mérföld
- Még nem lett mérve
- 1/4 mérföld
- Még nem lett mérve
- Max. sebesség
- NA
- Teljesítmény
- NA
- Tömeg
- Kikönnyítve, hátsó ülés kiszedve
- Nyomaték
- NA
Motor
- Motor
- A motor meg lett fúrva, teljesen át lett csapágyazva és az összes tömítés ki lett cserélve!
SKUNK2 szívósor
SKUNK2 szeleprugó
SKUNK2 fokolókerék
SKUNK2 vezérműtengely
Fidanza könnyített lendkerék
VTi pillangószelep
Magas kompressziós dugók, gyűrű
Shortshifter
BY REDSUNSERVICE
- Hajtás
- Első
- Elektronika
- by Jugo
- Légszűrő
- SIMOTA Cold Air Intake
- Kipufogó
- Kerámia leömlő utána Skunk2 rendszer
- Gyújtás
- Alacsony ellenállású gyújtókábelek
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Yokohama AVS Sport
- Felni
- ROTA J-SPL
Gunmetál, polír peremmel
Futómű
- Rugók
- K-SPORT állítható magasságú és keménységú szett
- Fékek
- K-SPORT 286mm-es 6 dugattyús
- Merevítők
- Első felső
B oszlop merevítő
Hátsó alsó
Hátsó felső
Külső Optika
- Karosszéria
- Letisztítva
- Légterelők
- SPOON pótféklámpás szárny
Belső Optika
- Ülések
- FK sport
- Kormány
- MOMO
- Kiegészítők
- Innovate AFR mérő
Olajhőmérséklet mérő
- Fénytechnika
- Nem cirkuszi autó ez...
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer
- Erősítő
- MNC
- Hangszórók
- MNC
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Azt tudni kell az üvegszálas dolgokról, hogy ami nem sok tízezer forintba kerül az egyáltalán nem bizos, hogy teljesen pontos. Én vettem 40körül olyan első lököst amit 2-3 órát faragtunk, hogy felmenjen és ugy is feszült rajta mint állat, azztán helyre igazodott idővel. Már eladtam.
Ez ilyen sajnos. Ha nem lesz teljesen pontos ne haragudj, hogy most szóltam. Azt hittem egyértelmű, hogy felpróbálod mielőtt lefujatod, vagy autóval együtt viszed festeni. Nekem ez alap dolog.
Ez ilyen sajnos. Ha nem lesz teljesen pontos ne haragudj, hogy most szóltam. Azt hittem egyértelmű, hogy felpróbálod mielőtt lefujatod, vagy autóval együtt viszed festeni. Nekem ez alap dolog.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
a héten nyári szünetet tartunk, végre.és nem vagyok bent egyáltalán.de jövőhét elején egyből küldöm neked!!!te leszel az első.
hali.14.500-ért van K&Nsportbetét.postaköltséget nem kell fizetned.2 napon belül nálad van.szólj ha kell.
ha van szűrő akkor 2 nap alatt nálad van.holnap szólok.
Azt tudni kell az üvegszálas dolgokról, hogy ami nem sok tízezer forintba kerül az egyáltalán nem bizos, hogy teljesen pontos. Én vettem 40körül olyan első lököst amit 2-3 órát faragtunk, hogy felmenjen és ugy is feszült rajta mint állat, azztán helyre igazodott idővel. Már eladtam.
Ez ilyen sajnos. Ha nem lesz teljesen pontos ne haragudj, hogy most szóltam. Azt hittem egyértelmű, hogy felpróbálod mielőtt lefujatod, vagy autóval együtt viszed festeni. Nekem ez alap dolog.
Ez ilyen sajnos. Ha nem lesz teljesen pontos ne haragudj, hogy most szóltam. Azt hittem egyértelmű, hogy felpróbálod mielőtt lefujatod, vagy autóval együtt viszed festeni. Nekem ez alap dolog.
Válaszolok a kérdésedre is.
Hnegerfej felújítással beleértve a tömítéseket is 150E ft volt az átalakítás munkadíj nélkül.
Kb. 2napra kell lerakni az autót az átalakításhoz.
Teljesítményben ha jó állapotú a motorod olyan 120-130Le között lesz.
Igen baromira érezhető a változás, megy mint állat.
Az én motorom most lesz felújítva mert nem százas, de lesz benne kb. 140-150Le ha kész lesz!!! Remélem. De ez majd kiderül ha kész.
Hnegerfej felújítással beleértve a tömítéseket is 150E ft volt az átalakítás munkadíj nélkül.
Kb. 2napra kell lerakni az autót az átalakításhoz.
Teljesítményben ha jó állapotú a motorod olyan 120-130Le között lesz.
Igen baromira érezhető a változás, megy mint állat.
Az én motorom most lesz felújítva mert nem százas, de lesz benne kb. 140-150Le ha kész lesz!!! Remélem. De ez majd kiderül ha kész.
Remélem még időben szólok
Mielőtt lefényezteted a szárnyat nem ártana felpróbálni a kocsira.
Prototípus, nem biztos, hogy 100%-ig pontos mindenhol.
Prototípus, nem biztos, hogy 100%-ig pontos mindenhol.
Csinálsz majd a mocitetőről közeli képet? Tényleg carbon mintás? Köszi az infokat.
Az OBD1 P28 az 1,6ESi ECU-ja. Azért kellett mert ráraktuk a motoromra az 1,6 ESi hengerfejet és kellett a másik vezérlés hogy működjön a hengerenkénti injektor és a VTEC. Gyárilag ugyanaz a motorom volt mint neked.
Az OBD1 P28 az 1,6ESi ECU-ja. Azért kellett mert ráraktuk a motoromra az 1,6 ESi hengerfejet és kellett a másik vezérlés hogy működjön a hengerenkénti injektor és a VTEC. Gyárilag ugyanaz a motorom volt mint neked.
Postáztam a szárnyat. Kicsit gagyi a csomagolás. Jó sokat szívtam vele mire becsomagoltam
Remélem hamar odaér
Remélem hamar odaér
Hoztam a mai -t + aréna!
Holnap az arénában szügségem lenne egy kis segítségre, előre is köszönöm.
-t + aréna!
Holnap az arénában szügségem lenne egy kis segítségre, előre is köszönöm.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!