Honda Civic tuning (kigyosi) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (746)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Még nem lett mérve

1/8 mérföld: Még nem lett mérve

1/4 mérföld: Még nem lett mérve

Max. sebesség: NA

Teljesítmény: NA

Tömeg: Kikönnyítve, hátsó ülés kiszedve

Nyomaték: NA

Motor

Motor: A motor meg lett fúrva, teljesen át lett csapágyazva és az összes tömítés ki lett cserélve!

SKUNK2 szívósor
SKUNK2 szeleprugó
SKUNK2 fokolókerék
SKUNK2 vezérműtengely
Fidanza könnyített lendkerék
VTi pillangószelep
Magas kompressziós dugók, gyűrű
Shortshifter

BY REDSUNSERVICE

Hajtás: Első

Elektronika: by Jugo

Légszűrő: SIMOTA Cold Air Intake

Kipufogó: Kerámia leömlő utána Skunk2 rendszer

Gyújtás: Alacsony ellenállású gyújtókábelek

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Yokohama AVS Sport

Felni: ROTA J-SPL
Gunmetál, polír peremmel

Futómű

Rugók: K-SPORT állítható magasságú és keménységú szett

Fékek: K-SPORT 286mm-es 6 dugattyús

Merevítők: Első felső
B oszlop merevítő
Hátsó alsó
Hátsó felső

Külső Optika

Karosszéria: Letisztítva

Légterelők: SPOON pótféklámpás szárny

Belső Optika

Ülések: FK sport

Kormány: MOMO

Kiegészítők: Innovate AFR mérő
Olajhőmérséklet mérő

Fénytechnika: Nem cirkuszi autó ez...

HIFI / Multimédia

Fejegység: Pioneer

Erősítő: MNC

Hangszórók: MNC

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

SkodaWRC

#306

2007. június 01. 22:06

Privát

FeketsZ

#305

2007. június 01. 22:01

Privát

Előzmény: #304 FeketsZ 2007. június 01. 22:00

Szép a vas

FeketsZ

#304

2007. június 01. 22:00

Privát

Hy!

Küldtem privit

vtecoupe

#303

2007. június 01. 18:14

Janika80

#302

2007. június 01. 17:45

Privát

#301

2007. június 01. 17:18

Privát

#300

2007. június 01. 16:47

Privát

Előzmény: #299 Roche 2007. június 01. 16:00

Roche

#299

2007. június 01. 16:00

Privát

MikyCivic

#298

2007. június 01. 15:58

Privát

HalI!Ültetést most nem tudok,számlapot meg nem egy nagy szám betenni,minden mutató mögé kell becsúsztatni,...ami a km óra és a fordszám mérőnél 2 csavar meg nem vészes....viszont a benzin/víznél vigyázz nagyon...mert ha nagyon megmozgatod a mutatókat akkor elszaródnak...én elsőre így jártam velük és vehettem újjat!