Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 12 mp
- Max. sebesség
- 170 km/h
- Teljesítmény
- ? LE
- Tömeg
- 780 kg
- Nyomaték
- ? Nm
Motor
- Motor
- 1.3 8V
Bővített injektor, síkolt hengerfej, mart szívócsonk, mart szelepfészkek.
- Hajtás
- Front
Short-shifter
- Légszűrő
- Direkt szűrő
- Kipufogó
- 50-es nyitott rendszer.
- Gyújtás
- Gyári
- Egyéb
- Manuális gyári klíma utólag beszerelve digitális klímaként.
Programozható, digitális Állófűtés.
Digitális hűtött kesztyűtartó.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Télen:165/60 R14
Nyáron: 175/60 R14
- Felni
- Alessio alufelni
Futómű
- Rugók
- Gyári
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Elől:
Brembo tárcsák
Textar betétek
Hátul dob.
- Merevítők
- Első kanyarstabilizátor
Első felső toronymerevítő
hátső felső toronymerevítő
Hátsó stabrúd
Külső Optika
- Karosszéria
- Motorháztetőben igényesen két szellőző vágva.
Hátsó ablaktörlő elfektetve.
- Légterelők
- Oldalüvegen
- Kiegészítők
- Színre fújt első-hátsó spoiler
Színre fújt GTI küszöb
- Fénytechnika
- GTI lámpasor hátul.
Elöl fehér indexek.
SMD fehér helyzetjelzők.
- Egyéb
- CB hívó az első szélvédőn: KOPASZ
Skyfol fóliázás
Belső Optika
- Festés, dekor
- Zöld műszerfal és középkonzol keretek.
- Ülések
- GTI kagylóülések
- Kormány
- GTI sportkormány
- Kiegészítők
- Lambda-monitor, olajnyomás,- olajhőfok,- feszültségmérő műszerek.
Digitklíma és digit állófűtés vezérlőegység a középkonzol órája helyén.
Digitális hűtött kesztyűtartó.
Short shifter váltó.
Belső tükörnél óra.
Külső-belső digitális hőmérő.
- Fénytechnika
- Plazmaszámlap, kék ledes háttérvilágítás a műszerfalon, kapcsolókon, kék lábtér világítás.
- Egyéb
- Hűtött kesztyűtartó
Digit klíma vezérlő
Digit állófűtés
A hűtővíz rendszer programozható melegítése télen
Tolatóradar
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC-G341
- Erősítő
- TOXIC
- Hangszórók
- Elöl:
- 4 db Blaupunkt GTX Series 663 kerek három utas.
Hátul:
- 4 db Blaupunkt GTX Series 693 ovál négy utas.
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Te ritka nagy paraszt vagy az már biztos
Olcsójános


0
szerintem sincs gond azzal, ha valaki ilyet szépít.
lehet ezeket is nagyon jóra megcsináli, és szeretni, ugyan úgy, mint bármi más autót.
lehet ezeket is nagyon jóra megcsináli, és szeretni, ugyan úgy, mint bármi más autót.
0


Ráadásul azért ez nem is 1 busz forma, tehát teljesen érthetetlen corrado véleménye..

0
Na értékelhető hozzászólás...itt ilyen is van?
Teljesen egyetértek veled, viszont erre speciel kevésbé igaz a dolog. Itt sok minden csak ízlés dolga lett volna nem a pénzé...Kifejezetten "előnytelen", h így fogalmazzak a már-már kiütésként jelentkező matrica halom, és a sárfogók, de nem használt az elől felhejezett hátsó toldat sem az összképnek. A külön fehérrel való kiemelés, pedig csak fokozza a toldatok értelmét vesztését.
Tanács : Ha tetszenek a toldatok, akkor legalább szedj le minden "kiütést" a verdáról, és fújj színre mindent, kivéve az "első" toldatot, mert azt is száműzném a helyedben. Valami mást próbálj kitalálni oda, vagy dolgozzátok meg akkor a lököst. Ültetés sem ártana, ha megteheted, és nem jársz hegyi utakon.
Remélem nem sértettelek meg, és még a normális kereteken belül tudtam maradni. Sok sikert, és hidd el...ezek a hibák tényleg ott vannak


Teljesen egyetértek veled, viszont erre speciel kevésbé igaz a dolog. Itt sok minden csak ízlés dolga lett volna nem a pénzé...Kifejezetten "előnytelen", h így fogalmazzak a már-már kiütésként jelentkező matrica halom, és a sárfogók, de nem használt az elől felhejezett hátsó toldat sem az összképnek. A külön fehérrel való kiemelés, pedig csak fokozza a toldatok értelmét vesztését.
Tanács : Ha tetszenek a toldatok, akkor legalább szedj le minden "kiütést" a verdáról, és fújj színre mindent, kivéve az "első" toldatot, mert azt is száműzném a helyedben. Valami mást próbálj kitalálni oda, vagy dolgozzátok meg akkor a lököst. Ültetés sem ártana, ha megteheted, és nem jársz hegyi utakon.
Remélem nem sértettelek meg, és még a normális kereteken belül tudtam maradni. Sok sikert, és hidd el...ezek a hibák tényleg ott vannak


0
Elég gyenge gyerek vagy te...
Egyébként, ha jól emlékszem a történelem során sok olyan autót tuningoltak és szerettek, amik elsősorban a népnek, és kis pénzű embereknek készültek.
Említésképpen pl a Bogár, vagy a fiat 500, h a két legismertebbet vegyük számításba. Ne felejtsük el, h azok az autók sem a csúcsot képviselték, és akkoriban rengetegen utálták őket, viszont sokan megszerették őket. Talán az idő múlásával egyre többen.
Ezeket az autókat is így kell nézni, mint szerethető, egyszerű kisautókat.
Ráadásul formailag igen is szépet lehet kihozni ezekből...elég lapos, nem bubi, viszonylag szépen ívelt, szóval teljesen jó alap lehetne...
A régebbi modell, pedig kis túlzással "pici civic".
Természetesen nem 1 R8-al kell összehasonlítani..

Egyébként, ha jól emlékszem a történelem során sok olyan autót tuningoltak és szerettek, amik elsősorban a népnek, és kis pénzű embereknek készültek.
Említésképpen pl a Bogár, vagy a fiat 500, h a két legismertebbet vegyük számításba. Ne felejtsük el, h azok az autók sem a csúcsot képviselték, és akkoriban rengetegen utálták őket, viszont sokan megszerették őket. Talán az idő múlásával egyre többen.
Ezeket az autókat is így kell nézni, mint szerethető, egyszerű kisautókat.
Ráadásul formailag igen is szépet lehet kihozni ezekből...elég lapos, nem bubi, viszonylag szépen ívelt, szóval teljesen jó alap lehetne...
A régebbi modell, pedig kis túlzással "pici civic".
Természetesen nem 1 R8-al kell összehasonlítani..

0
érdekesek (?) az emberek.kis történet, mint tanulság.még itt régebben a cs-n volt, már nem tudom melyik topik, vagy user esetleg, ugyanígy egy "űrhajó" 90es eleji gép, típusára nem emléxem, de bojler mindenhol, kék ledek mindenhol, és egy szerencsétlen (normális emberek szemében) kis srácé volt.Persze ment a köpködés meg röhögés, de miután beszúrtam róla is képeket, le szedtük mindet és a többiek sem fikázták tovább.Sajnos, nagyon sok fiatalnak a környezete főleg itt magyarországon, nem erre van specializálódva, és legfőképp nem állnak milliók a fiókba, hogy az épp aktuális S5-re megvegye a legújabb ABT szettet..ez itt egy teljesen más világ (legfőképp vidéken), ahol, ha lehet kispénzből szeretnének valamit csinálni az autójukból...Bár már egyre kevesebb ilyen van a net elterjedése miatt, de mindig is lesznek ilyenek, és saját embertársaitokkal szemben, nem biztos, hogy a köpködés, kicikizés a megfelelő magatartás elsőre.
Inkább mutassatok nekik jó példákat, h minél több emberhez eljusson az igényes tuning, normális hangnemben.Persze, így leredukálódna a köpködhető meg kiröhöghető emberkék száma.Jó éjt.
Inkább mutassatok nekik jó példákat, h minél több emberhez eljusson az igényes tuning, normális hangnemben.Persze, így leredukálódna a köpködhető meg kiröhöghető emberkék száma.Jó éjt.
0
Profilképek
Te ritka nagy paraszt vagy az már biztos
Olcsójános


szerintem sincs gond azzal, ha valaki ilyet szépít.
lehet ezeket is nagyon jóra megcsináli, és szeretni, ugyan úgy, mint bármi más autót.
lehet ezeket is nagyon jóra megcsináli, és szeretni, ugyan úgy, mint bármi más autót.


Ráadásul azért ez nem is 1 busz forma, tehát teljesen érthetetlen corrado véleménye..

Na értékelhető hozzászólás...itt ilyen is van?
Teljesen egyetértek veled, viszont erre speciel kevésbé igaz a dolog. Itt sok minden csak ízlés dolga lett volna nem a pénzé...Kifejezetten "előnytelen", h így fogalmazzak a már-már kiütésként jelentkező matrica halom, és a sárfogók, de nem használt az elől felhejezett hátsó toldat sem az összképnek. A külön fehérrel való kiemelés, pedig csak fokozza a toldatok értelmét vesztését.
Tanács : Ha tetszenek a toldatok, akkor legalább szedj le minden "kiütést" a verdáról, és fújj színre mindent, kivéve az "első" toldatot, mert azt is száműzném a helyedben. Valami mást próbálj kitalálni oda, vagy dolgozzátok meg akkor a lököst. Ültetés sem ártana, ha megteheted, és nem jársz hegyi utakon.
Remélem nem sértettelek meg, és még a normális kereteken belül tudtam maradni. Sok sikert, és hidd el...ezek a hibák tényleg ott vannak


Teljesen egyetértek veled, viszont erre speciel kevésbé igaz a dolog. Itt sok minden csak ízlés dolga lett volna nem a pénzé...Kifejezetten "előnytelen", h így fogalmazzak a már-már kiütésként jelentkező matrica halom, és a sárfogók, de nem használt az elől felhejezett hátsó toldat sem az összképnek. A külön fehérrel való kiemelés, pedig csak fokozza a toldatok értelmét vesztését.
Tanács : Ha tetszenek a toldatok, akkor legalább szedj le minden "kiütést" a verdáról, és fújj színre mindent, kivéve az "első" toldatot, mert azt is száműzném a helyedben. Valami mást próbálj kitalálni oda, vagy dolgozzátok meg akkor a lököst. Ültetés sem ártana, ha megteheted, és nem jársz hegyi utakon.
Remélem nem sértettelek meg, és még a normális kereteken belül tudtam maradni. Sok sikert, és hidd el...ezek a hibák tényleg ott vannak


Elég gyenge gyerek vagy te...
Egyébként, ha jól emlékszem a történelem során sok olyan autót tuningoltak és szerettek, amik elsősorban a népnek, és kis pénzű embereknek készültek.
Említésképpen pl a Bogár, vagy a fiat 500, h a két legismertebbet vegyük számításba. Ne felejtsük el, h azok az autók sem a csúcsot képviselték, és akkoriban rengetegen utálták őket, viszont sokan megszerették őket. Talán az idő múlásával egyre többen.
Ezeket az autókat is így kell nézni, mint szerethető, egyszerű kisautókat.
Ráadásul formailag igen is szépet lehet kihozni ezekből...elég lapos, nem bubi, viszonylag szépen ívelt, szóval teljesen jó alap lehetne...
A régebbi modell, pedig kis túlzással "pici civic".
Természetesen nem 1 R8-al kell összehasonlítani..

Egyébként, ha jól emlékszem a történelem során sok olyan autót tuningoltak és szerettek, amik elsősorban a népnek, és kis pénzű embereknek készültek.
Említésképpen pl a Bogár, vagy a fiat 500, h a két legismertebbet vegyük számításba. Ne felejtsük el, h azok az autók sem a csúcsot képviselték, és akkoriban rengetegen utálták őket, viszont sokan megszerették őket. Talán az idő múlásával egyre többen.
Ezeket az autókat is így kell nézni, mint szerethető, egyszerű kisautókat.
Ráadásul formailag igen is szépet lehet kihozni ezekből...elég lapos, nem bubi, viszonylag szépen ívelt, szóval teljesen jó alap lehetne...
A régebbi modell, pedig kis túlzással "pici civic".
Természetesen nem 1 R8-al kell összehasonlítani..

érdekesek (?) az emberek.kis történet, mint tanulság.még itt régebben a cs-n volt, már nem tudom melyik topik, vagy user esetleg, ugyanígy egy "űrhajó" 90es eleji gép, típusára nem emléxem, de bojler mindenhol, kék ledek mindenhol, és egy szerencsétlen (normális emberek szemében) kis srácé volt.Persze ment a köpködés meg röhögés, de miután beszúrtam róla is képeket, le szedtük mindet és a többiek sem fikázták tovább.Sajnos, nagyon sok fiatalnak a környezete főleg itt magyarországon, nem erre van specializálódva, és legfőképp nem állnak milliók a fiókba, hogy az épp aktuális S5-re megvegye a legújabb ABT szettet..ez itt egy teljesen más világ (legfőképp vidéken), ahol, ha lehet kispénzből szeretnének valamit csinálni az autójukból...Bár már egyre kevesebb ilyen van a net elterjedése miatt, de mindig is lesznek ilyenek, és saját embertársaitokkal szemben, nem biztos, hogy a köpködés, kicikizés a megfelelő magatartás elsőre.
Inkább mutassatok nekik jó példákat, h minél több emberhez eljusson az igényes tuning, normális hangnemben.Persze, így leredukálódna a köpködhető meg kiröhöghető emberkék száma.Jó éjt.
Inkább mutassatok nekik jó példákat, h minél több emberhez eljusson az igényes tuning, normális hangnemben.Persze, így leredukálódna a köpködhető meg kiröhöghető emberkék száma.Jó éjt.
én a tulaj véleményére már nagyon kíváncsi lennék

NÁLAD A PONT!

Abba a kategoriába sorolod amibe gondolod,az én kocsim,nekem tetszik,ennyi a lényeg 

Feladom!
Pápá! 


Khm.....ács volnék!





És itt most pont nem erre a "gyöngyszemre" gondoltam! 



Ha valóban szakmabeli ember vagy, akkor pontosan tudod, hogy minden csak jó ízlés kérdése, no meg nem kevés pénz kell a megvalósításhoz. 

ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ!Bazzzz miattad nemfogok nyugodtan aludni!Megsüti a napocska és már össze is repedezett a nagy gitt!A KOZMIKUS SUGÁRZÁS CSITT-CSATTRA ELRENDEZI EZEKET!

Miért beszélnék hülyeségeket?Az igazság néha fáj?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!