Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 12 mp
- Max. sebesség
- 170 km/h
- Teljesítmény
- ? LE
- Tömeg
- 780 kg
- Nyomaték
- ? Nm
Motor
- Motor
- 1.3 8V
Bővített injektor, síkolt hengerfej, mart szívócsonk, mart szelepfészkek.
- Hajtás
- Front
Short-shifter
- Légszűrő
- Direkt szűrő
- Kipufogó
- 50-es nyitott rendszer.
- Gyújtás
- Gyári
- Egyéb
- Manuális gyári klíma utólag beszerelve digitális klímaként.
Programozható, digitális Állófűtés.
Digitális hűtött kesztyűtartó.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Télen:165/60 R14
Nyáron: 175/60 R14
- Felni
- Alessio alufelni
Futómű
- Rugók
- Gyári
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Elől:
Brembo tárcsák
Textar betétek
Hátul dob.
- Merevítők
- Első kanyarstabilizátor
Első felső toronymerevítő
hátső felső toronymerevítő
Hátsó stabrúd
Külső Optika
- Karosszéria
- Motorháztetőben igényesen két szellőző vágva.
Hátsó ablaktörlő elfektetve.
- Légterelők
- Oldalüvegen
- Kiegészítők
- Színre fújt első-hátsó spoiler
Színre fújt GTI küszöb
- Fénytechnika
- GTI lámpasor hátul.
Elöl fehér indexek.
SMD fehér helyzetjelzők.
- Egyéb
- CB hívó az első szélvédőn: KOPASZ
Skyfol fóliázás
Belső Optika
- Festés, dekor
- Zöld műszerfal és középkonzol keretek.
- Ülések
- GTI kagylóülések
- Kormány
- GTI sportkormány
- Kiegészítők
- Lambda-monitor, olajnyomás,- olajhőfok,- feszültségmérő műszerek.
Digitklíma és digit állófűtés vezérlőegység a középkonzol órája helyén.
Digitális hűtött kesztyűtartó.
Short shifter váltó.
Belső tükörnél óra.
Külső-belső digitális hőmérő.
- Fénytechnika
- Plazmaszámlap, kék ledes háttérvilágítás a műszerfalon, kapcsolókon, kék lábtér világítás.
- Egyéb
- Hűtött kesztyűtartó
Digit klíma vezérlő
Digit állófűtés
A hűtővíz rendszer programozható melegítése télen
Tolatóradar
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC-G341
- Erősítő
- TOXIC
- Hangszórók
- Elöl:
- 4 db Blaupunkt GTX Series 663 kerek három utas.
Hátul:
- 4 db Blaupunkt GTX Series 693 ovál négy utas.
Legfrissebb képek
Belül
Gyros-partyn
Gyros partyn
Munka után megvárhatlak?
Napozik
Vetélkledő: vaktávolság I.hely
Legfrissebb kommentek
teccös 
Nagyon szép, simán tuned!!!
A külső-belső harmónia és összhang kimondott erénye a kocsinak, a tulaj színes ízlésvilágát dícséri!
Mindenkinek ilyen felelősnek kellene lennie, mint itt a tulajnak!!!!
- ködlámpa bekötve féklámpának, hogy jól lássák, ha fékez (nem vakíthat kicsit?)
- a motor minden paraméterét mutató műszerek, a tulaj mindent tud a motorról.
Egyszóvalzsírkirály, ment a 10p és a tuned!
A külső-belső harmónia és összhang kimondott erénye a kocsinak, a tulaj színes ízlésvilágát dícséri!
Mindenkinek ilyen felelősnek kellene lennie, mint itt a tulajnak!!!!
- ködlámpa bekötve féklámpának, hogy jól lássák, ha fékez (nem vakíthat kicsit?)
- a motor minden paraméterét mutató műszerek, a tulaj mindent tud a motorról.
Egyszóvalzsírkirály, ment a 10p és a tuned!
0
1.3 8v gondolom annyira hegyezett motor, hogy nagyon igényli az AFR monitorozást, meg figyelni kell, nem forralja-e az olajat a rommáhúzott űrtechnika :D
0
még a vákuumot is mérni kellene nem?
0
Profilképek
Belül
Gyros-partyn
Gyros partyn
Munka után megvárhatlak?
Napozik
Vetélkledő: vaktávolság I.hely
Vetélkedő
A nyerő páros
Elismerés
Vetélkedő: erőpróba I.hely
Az erölködő
Oválok
Ajtóban
Digit vezérlőegységek
Csupaszon
Csupaszon
Csupaszon
Az új külső
Az új külső
Az új külső
Ott bizony!
Nagyon szép, simán tuned!!!
A külső-belső harmónia és összhang kimondott erénye a kocsinak, a tulaj színes ízlésvilágát dícséri!
Mindenkinek ilyen felelősnek kellene lennie, mint itt a tulajnak!!!!
- ködlámpa bekötve féklámpának, hogy jól lássák, ha fékez (nem vakíthat kicsit?)
- a motor minden paraméterét mutató műszerek, a tulaj mindent tud a motorról.
Egyszóvalzsírkirály, ment a 10p és a tuned!
A külső-belső harmónia és összhang kimondott erénye a kocsinak, a tulaj színes ízlésvilágát dícséri!
Mindenkinek ilyen felelősnek kellene lennie, mint itt a tulajnak!!!!
- ködlámpa bekötve féklámpának, hogy jól lássák, ha fékez (nem vakíthat kicsit?)
- a motor minden paraméterét mutató műszerek, a tulaj mindent tud a motorról.
Egyszóvalzsírkirály, ment a 10p és a tuned!
1.3 8v gondolom annyira hegyezett motor, hogy nagyon igényli az AFR monitorozást, meg figyelni kell, nem forralja-e az olajat a rommáhúzott űrtechnika :D
még a vákuumot is mérni kellene nem?
ÜdVW itt! Készülj fel mindjárt jönnek a "dícséretek"
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!