Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ?
- Max. sebesség
- 160 km/h
- Teljesítmény
- kb 81,5
- Tömeg
- 700+
- Nyomaték
- ?
Motor
- Motor
- - 1.1 blokk átfűzve
- 0 km-es 1.3 Golf dugók (NZ)
- polírozott égéstér
- Goetze gyűrűk
- Golf 1.3 főtengely (NZ)
- polírozott, grammolt hajtókarok (Golf NZ)
- Kolbenschmidt hajtókar csapágyak
- ultrakönnyű csapszegek
- Kolbenschmidt nyugvó-, és támcsapágyak
- polírozott csatornás hengerfej
- 272°- os vezérműtengely (Gaál Mester féle)
- állítható vezérműkerék
- kompresszió a tengelyhez állítva
- Solex C40 DDH karburátorok
- egyedi szívósor
- tüték
- acélszövetes benzincsövek
- elektromos AC
- Hajtás
- - első
- VW 5-ös váltó
- egyedi bakok
- Golf IV bowdenes kulissza
- Golf féltengelyek rövidítve, erősítve
. Golf lendkerék (könnyebb, mint a Trabanté)
- új, Meyle féltengelycsuklók
- Kipufogó
- - 50-es Janó- féle rendszer:
- 4 -2- 1 leömlő kék bandázzsal betekerve
- gázgyorsító
- sportdob, a gyári mintájára, ovál véggel
- Gyújtás
- - NGK irídium gyertyák
- MSD Blaster 2 trafó
- 8 mm-es, kis ellenállású, Taylor gyújtókábelek
- Egyéb
- - letisztított motortér, konzolok, tartók, ablakmosó tartály, elektronika, kábelek, akkumulátor, fűtés eltüntetve
- motortér matt szürkére fújva
- fényezett motoralkatrészek
- TT kiegyenlítő tartály
- Audi 90 A-es generátor
- gázteleszkóp
- kartergáz szűrő
- olajhűtő
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- - 145/60 R13, Michelin Proxima
- Felni
- - 6x13 BBS Mahle
- rejtett szelepek
Futómű
- Rugók
- - Gátlóktól függ...
- Gátlók
- - ? majd valami Corsa, ha bent lesz a fék
- Fékek
- - Corsa B 236-os, belső hűtésű, teljesen felújítva:
- szinterezett csonkállvány
- új agyak, tőcsavarosra alakítva
- új, Febi kerékcsapágyak
- Ferodo tárcsák
- Ferodo Thermo Quiet, prémium kategóriás betétek
- Polo 6N fékrásegítő
- Merevítők
- - első- hátsó toronymerevítő, és még pár helyen :)
- Egyéb
- - fényezett futómű alkatrészek
- hátsó kerekek terpesztve
- Audi A3 elektromos féklámpa kapcsoló
- új gumi, illetve réz fékcsövek
- elől, hátul 4x100-as osztó
- alumínium kerékanyák
Külső Optika
- Karosszéria
- - matt ciánkék
- 2 ütemű csúcsos lökhárítók
- íves köténylemez, kék kontrasztos terepmintásra fóliázva
- ovál lyukas homlokfal
- szárnyas embléma
- Trabant csepp tükör polírozva
- 2ütemű motorháztető jel nélkül
- Sonnenblende
- 2008-as Audi TT tankajtó
- Az Audi kilincs projekt sajnos megbukott, így polírozott alu kilincsek vannak
- eltüntetett csomagtérzár
- 2 ütemű hátsó lámpák, narancs- piros burák
- vastag alukeretes prizmák
- sárgára fóliázott első lámpák
- narancs indexburák, polírozott keret
- LED-es rendszám világítás
- de Luxe nyitható hátsó ablakok
- Egyéb
- - új kerékjáratok, küszöbök, hattyúnyak
- fémtisztára csiszolva, rozsdagátlózva, hegesztés varratok tömítve
- 4 réteg alvázvédő
- JDM vonószem, japán autók iránti tiszteletem jeléül
Belső Optika
- Festés, dekor
- - fekete bőr kárpit
- Ülések
- - Opel GSI
- Kormány
- - rózsafa
- saját gyártású kormányagy
- Kiegészítők
- - Audi TT 6 sebességes váltógomb, TT szoknyával
- Audi TT pedálsor
- Egyéb
- - '74-es műszerfal kicsit átalakítva, bőrözve
- egyedi ajtópanelek
- digitális fordulatszámmérő
- digitális olajnyomásmérő
- központi zár, riasztó
- Audi A4 belső kilincsek
- gombos indítás
- rejtett kapcsolók
- fehér LED-es beltér világítás
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- - SD kártyás...csak igénytelen feka zenét hallgatok, annak jó :D
- Erősítő
- - Kicx QS 1.600
- Hangszórók
- - Kicx Pro 6020
- DLD IW12 (új szériás) sliccelt ládában, fekete bőrrel bevonva
- Egyéb
- - 2x2.5 DLD hangszórókábel
- 25 mm2 tápkábel
- az egész kocsi bitulapozva, úgyhogy amit nyertem a könnyítésekkel, azt egyből buktam is...:D
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
Szép trabi.. Azt szeretném kérdezni, h te hogy tedded be a zenét ? . Mert én fölmásoltam egy zenét data.hu-ra . Bemásoltam az autóm oldalára http:// nélkül. De nemakarja lejátszani. De azt a URL-t nembirom betenni. Elöre is köszi a segítséget. 10pötty. 





nagyon durca gép lesz grat hozzá!
Vasárnao esti 10pont jár érte
Vasárnao esti 10pont jár érte

hali
nem életbevágó mer mostanság nem kocsikázok sokat , nem oclsó abenya, szal ha meglesz a váltó akkor sztem kicsit késöbb lenen esedékes, tavaszig mondjuk, 15000es ösztöndíjból nem eccerü
nem életbevágó mer mostanság nem kocsikázok sokat , nem oclsó abenya, szal ha meglesz a váltó akkor sztem kicsit késöbb lenen esedékes, tavaszig mondjuk, 15000es ösztöndíjból nem eccerü

hello
holnap megkérdezem neked, hogy mennyiért viszik el, de amúgy érdeklődtem, és ha jó az infó, max 2000 ft körül lesz. Amúgy annyi, hogy amit mondtam is, hogy olaj majd kell bele, de egyéb baja nincs
ha kell, akkor már csak jövő héten tudom neked postázni.minden jót

holnap megkérdezem neked, hogy mennyiért viszik el, de amúgy érdeklődtem, és ha jó az infó, max 2000 ft körül lesz. Amúgy annyi, hogy amit mondtam is, hogy olaj majd kell bele, de egyéb baja nincs


Szeva srácc!!
köszönöm szépen a zenének a címét!!!
atom király ez a DUBSTEP szám!!
köszönöm szépen a zenének a címét!!!
atom király ez a DUBSTEP szám!!
lécci érdeklődd meg a postát vagy futárt mert sztem a közeljövőben érdekelni fog a váltó! vagyis most is érdekel csak akkor sztem meg is veszem
Hosszabb annyival, mint a gyári, hogy érdemes legyen. Mondom, én 170 felett mentem vele. Bár az 1.4-es okosított motorral, de szerintem érdemes beépíteni. Én is azért vettem, de ráálltam az 5-ös projektre, így felejtős lett. Lehet postázni, de szerintem milliókért...
csak azér kérdem hogy hosszabb e annyival hogy érdemes legyen leszedni a váltót és kicserélni, szted postázni lehet ezt?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!