Saab 95 Vector tuning (Leu) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (5301)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Általános

Évjárat: 2007

Karosszéria színe: fekete

Kivitel: sedan

Üzemanyag: Dízel

Teljesítmény

0-100 Km/h: 9.7s(Hirsch adatai szerint)Accelerate

1/8 mérföld: Passz

1/4 mérföld: Meg az is hogyne

Max. sebesség: 210

Teljesítmény: 175hp @ 4000rpm

Tömeg: 1650 Kg

Nyomaték: 370Nm @ 2000rpm

Motor

Motor: Z19DTH 1.9TiD
Powerd By Hirsch

HIRSCH PERFORMANCE

Hajtás: Fronton húz Friss LUK Kuplung Kettős tömegű + trácsa + szerkezet

Elektronika: Hirsch Chip
EGR OFF
Swirl OFF (ledugózva)

Légszűrő: KNECHT Levegőszűrő betét (MAHLE)

KNECHT üzemanyag szűrő (MAHLE)

Kipufogó: SIGAM hátsódob saválló polírozott véggel

Gyújtás: Gondoltam már rá....(Mikor nem indult!!) :D

Egyéb: Turbo frissen felújítva új tengely csapágyak és kerék!

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Toyo Proxes T1 Sport 235/45 R17 97Y
Rejtett szelepek

Felni: Nyáron: SAAB AERO 17" (BBS)
2015 Frissen felújítva
-Homokszórás
-Görgőzés
-Szinterezés
-Rejtett szelepek

Jetzt Power-Grün von Foliatec
2014-es GRÜN STYLE volt.

Alkalmazott márkák

Téli felni konfiguráció

Gumi: Barum Polaris 3 195/65 R15

Felni: Gyári lemez
Gyári dísztárcsa és Dezent kerékcsavar kupak

Futómű

Rugók: Gyári Sport SACHS

Gátlók: Gyári Sport SACHS

Fékek: Ate nyergek
Ate PowerDisc 288-as első tárcsa
Ate ceramic fékbetétek
Ate 286-os hátsó tárcsa
Ate ceramic fékbetétek
Ate kézifék pofák és kézifék kötél

Merevítők: Elég merev vagyok!

Egyéb: Új MEYLE lengőkar szilentek,és RUVILLE kerékcsapágy.

Alkalmazott márkák

Külső Optika

Karosszéria: Fekete hisz ez egy SAAB!!!
Gyári svéd acél.

Légterelők: Küszöbökön a gyári.
PAINTED SAAB AERO 9 5 Lip Spoiler Rear
Más nincs és nem is kell.

Kiegészítők: Gyári elektromos napfény tető.

Fénytechnika: Gyári Xenon
Helyzet jelzőbe T10 SMD CAN BUS LED
Rendszám vilégítás: SOFITA SMD CAN BUS LED

Dekor: GRÜN STYLE STICKERS
Nincsen semmi csak a két SAAB embléma + Hirsch LOGO

Egyéb: Elektromosan behajtható külső visszapillantó tükrök

Belső Optika

Festés, dekor: Sötét acél műszerfalborítás
A oszlopok újra kárpitozva

Ülések: Sport bőr ülések, bőr ajtókárpittal - fekete
Fűtött elől hátul.
Sofőr oldalon állítható gerinc támasz.

Kormány: Gyári
sportkormány bőrborítással

Kiegészítők: Fekete plűss bari hátul gondosan bekötve
Fő a biztonság!!!

Fénytechnika: Belül minden világítás zöldre változott:
-kilépő fények
-lábtér világítás
- belső világítás és térkép lámpák

Egyéb: Állítható első kartámasz fedett rakodórekesszel
Pohártartók hátul
Fényre automatikusan sötétedő külső és belső visszapillantó tükrök
Tolatásérzékelő
Esőszenzor
Fényszenzor
SRS
Night Panel (Csak SAAB -ba ugyebár)
Két zónás digitális klíma
ESP
ASR (Szerencsére kikapcsolható)
Komfort csomag: Saab fedélzeti számítógép, és sebességrögzítő

HIFI / Multimédia

Fejegység: DENSO Premium 150 (ES52) + Navigation 6.5 inch LCD screen
Rádió / 6 lemezes CD tár, MP3, AUX, 7 hangszórós
(Persze gyári )

Erősítő: Pioneer (gyárilag)
Rockford Fosgate 4.6x
MNC Hurican V-960
Aranyozott táp elosztó 2*80A biztosítékokkal

Hangszórók: 7 db Pioneer
locations
Instrument panel, L & R
Instrument panel, Center
Front doors, L & R
Rear doors, L & R
Mac Audió Ice Cube 225 Dupla Bandpass láda
Kék Neon & LED megvilágítás
MNC 96573 hangszóró pár 6x9" (kalaptartóba gyári helyen)

Egyéb: "A Saab a saabosok autója, az inkább egy vallás az autósok között, egy elég érdekes jelenség. Van néhány Saabra szakosodott műhely, akik tudnak alkatrészt is biztosítani az autóhoz, de néha elég borsos az ára, és maga a típus is igényli a törődést. Ha nincs különösebben bekattanva típusra, akkor nem Önnek való."

MINDEN KEDVES IDELÁTOGATÓNAK NAGYON KÖSZÖNÖM A TÁMOGATÁST !!!!!!

Mivel sajnos az oldal szerint csak egy autód lehet, de nekem azé kettő van. Pár szó a "játék autómról". Ez egy hamvaiból újra hegesztett Volvo Kanaro színben újra fényezett 1994-es Swift Cabrio. Sajnos közel sem hibátlan de otthon csinálható. Van már hozzá donor autóm is, családom legnagyobb örömére. Motor már a második, most egy felújított hengerfejjel, körbe nyitott dircsiszürcsi-vel és egy kipakolt kipufogóval szerintem "szépen" muzsikál. Futómű alakul sok minden cserélve, pl lengőkarok gömbfejek miegymás. Ja és még lejjebb került valami ültető rugók vannak alatta, de hátul még vágtam belőle kicsit ;)
Próbálom merevíteni került bele merevítő elől alul felül és hátra is kapott torony merevítőt. Hátra stabit nem merek tenni mer így is folyton fenn akadok. XD Ja van némi hifi a hátam mögött. Legutóbb Sopronban 129,1-et mértek, azt mondják vászon alatt az elmegy. :)

Alkalmazott márkák

Legfrissebb képek

HUNGARORING

PÁLYA

BEJÁRÁS

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Jani178

#4801

2017. január 18. 03:11

Privát

SzaboZZZ

#4800

2017. január 17. 21:23

Privát

Roccsa

#4799

2017. január 17. 12:50

Privát

Előzmény: #4798 Roccsa 2017. január 17. 10:57

Meg is értelek és ne is ígérd még meg...
De Sopronból is jönnek am csak tudd

Roccsa

#4798

2017. január 17. 10:57

Privát

Előzmény: #4797 Roccsa 2017. január 17. 09:18

Nézd már... akinek jól megy.
Vagy spórolsz az áprilisi Hevesi autós talira?

Roccsa

#4797

2017. január 17. 09:18

Privát

Napot,
helyzet arra falun?

opelgeri

#4796

2017. január 17. 08:15

Privát

Nem vitatok én semmit. Ha nem ennyi rövid távot kéne autóznom, lehet én is elcsábultam volna valami nagy dög dieselre pl Passat kombiban bevállaltam volna TDi-t, bár sose vezettem ilyent. Életemben egyszer vezettem egy Mitsu Galantot ami diesel volt, azt is csak pár km-en városban szóval nagy tapasztalatom nincs diesel ügyben.
Egy ideig benzin-gázüzemű Vectrám volt, a környezetvédő énem büszkén feszitett amikor zöldkártya méréskor láttam milyen környezetbarát... Végül úgy döntöttem jó nekem a benzines, főleg a javitások, fenntarthatóság miatt. (Meg hogy lehessen előzéskor visszakapcsolva 6000-ig pörgetni

)