Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 10.1 sec
- Max. sebesség
- 173km/h
- Teljesítmény
- 112++
Motor
- Motor
- 1.8 GTI
- Hajtás
- Front
- Légszűrő
- Sportlégszűrő
- Kipufogó
- 4 in 1 leömlő, átmérő: 55 m-es rendszer, EGRUS sport dob
- Egyéb
- bőrözött szelepfedél
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 185/55 R14
- Felni
- 7*14"
Futómű
- Rugók
- JOM állítható futómű 20-60mm
- Gátlók
- JOM
- Fékek
- gyári, restaurált hőálló porfestés
- Merevítők
- gyári a motortérben és a csomagtérben
- Egyéb
- A futómű porfestve narancsra és pirosra, a csavarok galvanizálva
Külső Optika
- Karosszéria
- 2010:
Az autón alig van olyan terület mely ne kapott volna bőrborítást, amik viszont erre a sorsra jutottak a lökhárító, a sárvédő, a visszapillantó tükrök, a szemöldök, a B oszlop, a motortérben a váznyúlvány, a torony, a fékrásegítő. Ők a kék hüllőmintás bőrt kapták öltözéknek. A szelepfedél, a vízcső a motor és a vezérműszíj burkolat fekete bőrt kapott kék díszvarrással.A motorháztető fekete bőrborítást kapott kárómintával és egy flipflop hatású gekkóval.
2012:
Egyedi az autóhoz illő utánfutó.
- Légterelők
- Karman lökhárító
- Kiegészítők
- jel nélküli hűtőrács
- Fénytechnika
- Kék Angel eyes xenon fényszóró, ledsor a motortérben, kristály index elöl, hátul
- Dekor
- Az autó alapszine kék, mely fentről lefelé sötétedik. Az egyedi színkeverés köszönhető a www.bodydesign.hu-nak. Az airbrush elkövetője "airBandi", a motorháztetőn gekkó és a hátulján vw jellel a szemében. A hüllő mintázat is airbrush-al készült mely a felniken is megtalálható.
- Egyéb
- A ponyvatakaró fekete bőrből kék hüllőmintás díszítéssel készült.
Belső Optika
- Festés, dekor
- 2010:
Fekete bőr, hüllőmintás kék bőrrel és kék díszvarrással társítva.
2012:
Utánfutón folytatva az autón felelhető elemek.
- Ülések
- Recaro sportülés, fekete bőr kék mintás bőrrel és díszvarrással. Az első ülések hátulján pedig visszatér a flipfloppos gekkó.
- Kormány
- fekete momo kormány hüllőmintás középrésszel kék díszvarrással
- Kiegészítők
- momo sebváltógomb fekete szoknyával kék varrással. Fekete ajtókárpit, kék hüllőmintás betétekkel flipflop díszítés. Fekete műszerfal, kék hüllűmintás bőrrel és kék varrással díszitve, A napellenzők szintén.
- Fénytechnika
- 2db kék ledsor az utastérben,
- Egyéb
- egyedi kék szőnyegezés, sport pedál szett, és persze egy nő elmaradhatatlan tárgya az autóhoz illő retikül
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Panasonic, a kék design készül
- Erősítő
- folyamatban
- Hangszórók
- Blaupunkt
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
Brno 2010
Brno 2010
Gekkos autó gekkos torta
Pihen
Tisztulni is kell
Nem nem cseréltem le
Idióta kép...Köszi Laci...
Másik szépséggel:)
Utifuti
Dombóvár
Szintén
Is
Egy kupás se árt:)
Kis 2012-es stílus :)
Sopronban is aratott:)
http://belsoseg.blog.hu/2010/03/21/erre_mondjak_hogy_full_boros_1
Semmi baj NŐ vagy.
Lompha nem tetszhet mindenkinek, nem is ez volt a cél ahnem hogy nekem megfeleljen.
Kerpok ezt tavaly láttuk a németeknél kérdezd tőlük
Kerpok ezt tavaly láttuk a németeknél kérdezd tőlük
igen bocs este van és még nem sikerül kipihennem a hétvégét és kicsit elvan hagyva az agyam
Nem v-vel írják?
Nekem személy szerint nem tetszik, de az elvégzett munkát nagyra értékelem. TOP
igen egy pár elírás a kapkodás miat de mi a gondod a galganizálással?
miért is jó ha bőrözve van 1 motortér?!
amúgy szép!
amúgy szép!
Amúgy az autó szépen meg lett csinálva. Gratulálok
van pár elírás kérlek javítsd mert elrontja a szép összképet:
gyári reastaurált, porfestett és hőálló
A futómű homokszorva és porfestve narancsra és pirosra, a csavarok
gyári reastaurált, porfestett és hőálló
A futómű homokszorva és porfestve narancsra és pirosra, a csavarok
csodavas01
#89
2010. március 23. 23:08
jééé, erről az ótóról képet is csináltam hétvégén
top tunnner
top tunnner
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!