Autó adatai
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Annyira azért nem.Kb.120 nettó és nincs semmi mellékes.Nincs kajajegy,fizetett ünnep,fizetett szabadság.Ha fuvarozunk fizetnek,ha nem akkor nem.Régebben többet kerestem mert több volt a fuvar.Volt olyan hogy este 10-től reggel 9-ig tejtermék terítés Miskolc és környékén,majd átültem a 11 tonnás tgk-ra a rakodómmal felpakoltunk 5-6 tonna lisztet 50kg-s zsákokban és terítés a pékségekben.Na az volt az edzés.
6-8 óra kondizás.50kg-s zsák a válladon és vagy sétáljál vele 3-500 métereket vagy fel a 2.-3. emeletre és pakold fel 2-3 méter magasra.Na ott égett a zsír.De volt olyan hogy 60-70 ezret kerestem hetente.
Végül is a kocsit a cégtől felvett 75%-os kölcsönből csináltattam/csináltam.
6-8 óra kondizás.50kg-s zsák a válladon és vagy sétáljál vele 3-500 métereket vagy fel a 2.-3. emeletre és pakold fel 2-3 méter magasra.Na ott égett a zsír.De volt olyan hogy 60-70 ezret kerestem hetente.
Végül is a kocsit a cégtől felvett 75%-os kölcsönből csináltattam/csináltam.
0
Nem váltottam,már '97 óta a jelenlegi(félig-meddig családi vállalkozás)fuvarozó cégnél melózom.
Villanyszerelőnek tanítottak,de abban alig egy évet melóztam.
Igazából a jelenlegi melóhelyemnek köszönhetem hogy ilyen kocsim van.
Villanyszerelőnek tanítottak,de abban alig egy évet melóztam.
Igazából a jelenlegi melóhelyemnek köszönhetem hogy ilyen kocsim van.
0
Jaaaaaaa,ha déli fél hatkor kelsz ne csodálkozz hogy rövid a nap.
Nekem ma is 0 óra 30-kor volt ébresztő.
Be a kocsiba ,megpakoltam pékárúval és irány teríteni.
9-kor végzés,majd nekiálltam az Astrának,mert nem igazán tetszett a teteje így 1500-össel kicsit felhúztam és újra políroztam.
Most még egy félórás itthoni edzés és irány aludni.0 óra 30-kor megint ébresztő.
Na ki a király!!!
Nekem ma is 0 óra 30-kor volt ébresztő.
Be a kocsiba ,megpakoltam pékárúval és irány teríteni.
9-kor végzés,majd nekiálltam az Astrának,mert nem igazán tetszett a teteje így 1500-össel kicsit felhúztam és újra políroztam.
Most még egy félórás itthoni edzés és irány aludni.0 óra 30-kor megint ébresztő.
Na ki a király!!!
0
Ilyenkor szokták mondani hogy kelljél egy órával korábban.
0
A küszöb valszeg már csak jövő évi projekt lesz.Bár lehet hogy a télen belevágok.Majd meglátjuk.Először inkább a futómű.
Mivel van probléma???
Sulival vagy a szereléssel?
Mivel van probléma???
Sulival vagy a szereléssel?
0
Profilképek
kép 0.
Annyira azért nem.Kb.120 nettó és nincs semmi mellékes.Nincs kajajegy,fizetett ünnep,fizetett szabadság.Ha fuvarozunk fizetnek,ha nem akkor nem.Régebben többet kerestem mert több volt a fuvar.Volt olyan hogy este 10-től reggel 9-ig tejtermék terítés Miskolc és környékén,majd átültem a 11 tonnás tgk-ra a rakodómmal felpakoltunk 5-6 tonna lisztet 50kg-s zsákokban és terítés a pékségekben.Na az volt az edzés.6-8 óra kondizás.50kg-s zsák a válladon és vagy sétáljál vele 3-500 métereket vagy fel a 2.-3. emeletre és pakold fel 2-3 méter magasra.Na ott égett a zsír.De volt olyan hogy 60-70 ezret kerestem hetente.
Végül is a kocsit a cégtől felvett 75%-os kölcsönből csináltattam/csináltam.
6-8 óra kondizás.50kg-s zsák a válladon és vagy sétáljál vele 3-500 métereket vagy fel a 2.-3. emeletre és pakold fel 2-3 méter magasra.Na ott égett a zsír.De volt olyan hogy 60-70 ezret kerestem hetente.
Végül is a kocsit a cégtől felvett 75%-os kölcsönből csináltattam/csináltam.
Nem váltottam,már '97 óta a jelenlegi(félig-meddig családi vállalkozás)fuvarozó cégnél melózom.
Villanyszerelőnek tanítottak,de abban alig egy évet melóztam.
Igazából a jelenlegi melóhelyemnek köszönhetem hogy ilyen kocsim van.
Villanyszerelőnek tanítottak,de abban alig egy évet melóztam.
Igazából a jelenlegi melóhelyemnek köszönhetem hogy ilyen kocsim van.
Jaaaaaaa,ha déli fél hatkor kelsz ne csodálkozz hogy rövid a nap.
Nekem ma is 0 óra 30-kor volt ébresztő.
Be a kocsiba ,megpakoltam pékárúval és irány teríteni.
9-kor végzés,majd nekiálltam az Astrának,mert nem igazán tetszett a teteje így 1500-össel kicsit felhúztam és újra políroztam.
Most még egy félórás itthoni edzés és irány aludni.0 óra 30-kor megint ébresztő.
Na ki a király!!!
Nekem ma is 0 óra 30-kor volt ébresztő.
Be a kocsiba ,megpakoltam pékárúval és irány teríteni.
9-kor végzés,majd nekiálltam az Astrának,mert nem igazán tetszett a teteje így 1500-össel kicsit felhúztam és újra políroztam.
Most még egy félórás itthoni edzés és irány aludni.0 óra 30-kor megint ébresztő.
Na ki a király!!!
Ilyenkor szokták mondani hogy kelljél egy órával korábban.
A küszöb valszeg már csak jövő évi projekt lesz.Bár lehet hogy a télen belevágok.Majd meglátjuk.Először inkább a futómű.
Mivel van probléma???
Sulival vagy a szereléssel?
Mivel van probléma???
Sulival vagy a szereléssel?
OK, akkor már csak meg kéne mérni a hátsókat
Na tegnap megvolt az első kör a városban a verdával a városban.Március óta először ment az autó.A fékek alig fogtak az első 5-6 fékezésnél úgy be voltak rozsdásodva.
Összeakadtam a rendőrökkel is(szintén G Astrával voltak).Az anyósülésen ülő azt hittem lefejeli az oldalüveget úgy nézte a kocsi elejét.Mivel kemény 2 baron autóztam a koptató kb 3-3,5 centire van a földtől.Csattogott is rendesen a rosszabb szakaszokon. 
Tegnap végre felkerült a dupla szárny.Ma már csak egy lightos tető polírozás lesz a terítéken.
Összeakadtam a rendőrökkel is(szintén G Astrával voltak
).Az anyósülésen ülő azt hittem lefejeli az oldalüveget úgy nézte a kocsi elejét.Mivel kemény 2 baron autóztam a koptató kb 3-3,5 centire van a földtől.Csattogott is rendesen a rosszabb szakaszokon.
Tegnap végre felkerült a dupla szárny.Ma már csak egy lightos tető polírozás lesz a terítéken.
Na végre elkészült a peremezés is.Nem is volt olyan nehéz megcsinálni mint gondoltam.A festés egy kicsit megsínylette(de csak ott ahol nem látni)azt meg nem lesz nehéz kijavítani.Mondjuk ha kiveszem még a hátsó légrugók aló a távtartót akkor még 2,5 centivel lejjebb is mehet.
De előtte még csináltatok pogikat az első kerekekhez is.
Elkészült a két szárny is.Hétvégén megy is fel a gépre.Tegnap csak úgy felpróbáltam mit mutat.Így az alukerekekkel,teljesen leengedve nagyon tetszik.
De előtte még csináltatok pogikat az első kerekekhez is.
Elkészült a két szárny is.Hétvégén megy is fel a gépre.Tegnap csak úgy felpróbáltam mit mutat.Így az alukerekekkel,teljesen leengedve nagyon tetszik.
Gondolom nem ültetve volt.
OK
meg ha van kép hogy mennyire ült a kocsi az is jöhet
Helo!
Lemérnéd nekem a golf 4 hátsó rugó magasságát és anyagvastagságát?
Köszi!
Most vegyél turbóst amíg fiatal vagy.
Ha jön a család már nem biztos hogy könnyű lesz kigazdálkodni a drágább motorolajat,alkatrészeket,stb....
Ha jön a család már nem biztos hogy könnyű lesz kigazdálkodni a drágább motorolajat,alkatrészeket,stb....
Azt Te csak hiszed!!!A csöpögő hólé a legravaszabb,legalattomosabb,legsunyibb dolog a világon.Előző este beraktuk a kocsit hogy másnapra leolvadjon.Másnap bementem a kocsi alá.Felnéztem hogy hogy meglazítsam az olajleeresztő csavart.Első csepp a szemembe.Lehajtom a fejem erre a 2.-3.(jéghideg) csepp a nyakamba esik.. Közbe széttapostam a spotlámpát és felrúgtam a félig telt fáradt olajos edényt(nem röhög!!!!).
És mindez kezdés után öt perccel.És ez csak egy sztori a millióból.
A csöpögő hólé a legravaszabb,legalattomosabb,legsunyibb dolog a világon.Előző este beraktuk a kocsit hogy másnapra leolvadjon.Másnap bementem a kocsi alá.Felnéztem hogy hogy meglazítsam az olajleeresztő csavart.Első csepp a szemembe.Lehajtom a fejem erre a 2.-3.(jéghideg) csepp a nyakamba esik.. Közbe széttapostam a spotlámpát és felrúgtam a félig telt fáradt olajos edényt(nem röhög!!!!).
És mindez kezdés után öt perccel.És ez csak egy sztori a millióból.
Mondjuk nem tudom Te milyen műhelyben melózol,de én télen sokat szívtam a hideg miatt.Egy kis olajkályha volt fűtésre ami egy nagyobb szobát sem tudott volna befűteni.
Amikor végre egy kicsit bemelegedett volna mindjárt lehetett kocsit cserélni hogy nehogy véletlenül leizzadjunk.
Kesztyűben utáltam dolgozni,kesztyű nélkül meg lefagyott a kezem.
Ha bent nem volt hely vagy csak gyors javítás volt,akkor az udvaron csináltuk.
Ha meg bevittük a havas kocsit és alá kellett menni akkor a nyakadba csöpögött minden.Bár így visszagondolva csak egy buli volt,de ott sokat szentségeltünk.
Amikor végre egy kicsit bemelegedett volna mindjárt lehetett kocsit cserélni hogy nehogy véletlenül leizzadjunk.
Kesztyűben utáltam dolgozni,kesztyű nélkül meg lefagyott a kezem.
Ha bent nem volt hely vagy csak gyors javítás volt,akkor az udvaron csináltuk.
Ha meg bevittük a havas kocsit és alá kellett menni akkor a nyakadba csöpögött minden.Bár így visszagondolva csak egy buli volt,de ott sokat szentségeltünk.
Mert még nem láttad az árnyoldalait.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!