Audi 90CDTD/80CC

Népszerűség: 9.93
(macy)
(macy) autója
Helyezés:
146
Kategória:
Saloon
Párbajok
Nyert:
62
Vesztett:
38
Státusz:
Kihívható
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h
11.2 vagy 12,1
igazából nem is lényeg,mert 24 éves a kicsike







5.Kőszegi konszerntali2009.06.06




1/8 mérföld
201,168 méter
1/4 mérföld
402,336 méter
Max. sebesség
városban,lejtőn ,hátszéllel
50-et már mentem vele,de még ment volna :P
Teljesítmény
ez még kérdéses,mert állítólag nincs ilyen motorkód
valahol 90 és 112 között volt gyárilag
Tömeg
audi80: 920 kg gyári adat
audi90: 1000kg gyári adat
Nyomaték
audi80: mint a lóerőnél
audi90 :
Motor
Motor
audi80: 1.8 benzin 4cylinder
audi90: 1.6 TD
Hajtás
audi80/90: első
Elektronika
:)
audi80:mostmár szerintem újra gyári
volt benne utólagos monyák bőven :P

audi90: :Dkevés
Légszűrő
audi80:simota direkt
vagy épp gyári

audi90:gyári
Kipufogó
audi80:hátul zender első dob,
első dob helyén gázgyorsító

audi90:gyári
Gyújtás
audi80:van,de volt már,hogy megszivatott

audi90:addig jó,amíg nincs
Egyéb
audi80:karburátoros a drága
mindíg változik
többnyire a fúvókázott weber van
de most épp az egyik pierburg a háromból :P
Nyári felni konfiguráció
Gumi
audi80:nyári:
195/50 r15 pirelli
téli:175/70 r13

audi90: téli
Felni
nyári:7x15" alessio casati aranyra fényezve
téli:13" gyári lemez
Futómű
Rugók
audi80:fk 40-40
vagy gyári

audi90:gyári
Gátlók
gyári
és az is marad
Fékek
audi80/90:4db
elöl tárcsa hátul dob
Merevítők
audi
szerintem nem kell
Külső Optika
Karosszéria
audi80:matt fekete
de szép lett azért
süllyesztett kilincsek

audi90:oceanicblau
Légterelők
nein danke
Kiegészítők
hmm
Fénytechnika
ha a xenon az akkor van
meg hátul a nagylámpasorban 6 izzó plussz egy 80-as ledsor,hogy a barom ne csússzon belém
Dekor
dekor?
Belső Optika
Festés, dekor
audi80:már a sokadik komplett belső van
de most ez végre tetszik,nemrég került bele egy gyári
hátsó fejtámlás hátsó könyöktámaszos
elöl állítható ülésmagasságos
Köszi DTMV8

audi90:
Ülések
barnák
ezüstösek
Kormány
gyári fekete
Kiegészítők
tt váltó
alu kézifékkar,saját eszterga polírozva,szép
könyöktámasz,de nem ilyen univerzális,hanem saját készítésü,szép lett
ezekben gyárilag nem volt,kényelmes :)
Fénytechnika
diódás műszerfal,mert a gyári az tipusbetegséges,sajnos
meg a belsővilágítások,mert folyton keresek valamit és alap hogy azt sötétben kell :P
HIFI / Multimédia
Fejegység
jvc
Erősítő
igazából ez a hatalmas zenebonás téma nemnagyon érdekel
Hangszórók
elöl hertz
hátul pioneer ovál
Egyéb
E85club







Karácsony, béke, szeretet,
beszéltek róla emberek,
várjátok vágyó álmotok
s nincs itthon soha nálatok.
Elillant drága képzelet:
gyermekkorodból jön veled
aranydiós szent mesefa,
anyád terített asztala.

Karácsony, béke, Betlehem...
Elég a gyertya hirtelen.
Elég a karcsú mesefán
s mi marad holnap ezután?
Marad a gond, bűn, gyűlölet,
pedig higyjétek emberek,
ez az egyetlen értelem,
amelynek titka végtelen.
Ez az egyetlen igaz út,
melyen mindenki haza jut,
mely földre hozza az eget:
a SZERETET, a SZERETET.


Mind a mai napig az egyik legjobb 0-100 km/h-s gyorsulással rendelkező (4,9 s), utcára gyártott Audi. Az autó születését lényegében a rallysportnak köszönheti, pontosabban a gyártása idején érvényben lévo szabálynak, miszerint valamely autó csak abban az esetben vehetett részt a B csoportos Rally VB-n, ha legalább 200 darabot gyártottak belőle. Ezt a követelményt kielégítendő, az autóból összesen 214 db készült.

Mivel a tervezés csak 1983 elején kezdődött, és a 200 autónak 1984. május 1.-ig le kellett gördülnie a futószalagról, nyilvánvaló volt, hogy nincs elég idő túl sok új alkatrész megtervezésére. Ennek megfelelően a különböző alkatrészeket az Audi akkori típusválasztékának legkülönbözőbb képviselőiből szedték össze. A karosszéria első része, egészen a B oszlopig lényegében az Audi 80-asnak felel meg, amellyel az volt a cél, hogy az Ur-Quattro-éhoz képest meredekebb szélvédot kapjanak. Ez a megoldás az éjszakai vezetés során tapasztalható tükrözodést volt hivatott csökkenteni, amelyre számos panasz érkezett. A karosszéria hátsó része az Audi Coupé-tól származik, oly módon, hogy a B és a C oszlop között az autót 32 cm-rel megrövidítették. Ennek a célja a rövidebb tengelytáv, és ezzel párhuzamosan a jobb kanyartulajdonságok kialakítása volt. Az ajtók az Audi 80-tól, a csomagtérajtó a Quattro-tól, a hátsó lámpák a Coupé-tól, az elso indexek a 200-astól származnak, de mindezeken kívül az autó külső kialakításánál még VW-alkatrészeket is felhasználtak: az első fényszórókat a Passattól kölcsönözték.

A Sport Quattro-t a döbbenettől alig szóhoz jutó közönségnek a 1983-as IAA-n mu-tatták be.

Az időhiány miatt - de nem utolsó sorban az alacsonyabb össztömeg elérését megcélozva - az új formájú karosszériaelemeket (sárvédők, gépháztető, lökhárítók, tető stb.) a repülogépgyártásnál alkalmazott aramid-szálas anyagból készítették el. Szintén az idő hiányában az alkatrészeket még azelőtt lefényezték, mielőtt a vásárlók választhattak volna a színek közül. Így végül 128 piros, 48 fehér, 21 kék, 15 zöld és 2 fekete autó született. Mindkét fekete autó az akkori fejlesztési vezető, a késobbi VW-Audi konszern vezető, egyben Ferdinand Porsche unokája, Ferdinand Piech számára készült. Volt tehát némi előnye, ha az ember a vállalatnál a megfelelő helyen ült, és a megfelelő fizetéssel rendelkezett...:o) Az Autó ára 1984-ben 195.000.- DM volt, ami később 203.500.- DM-re emelkedett. Mivel egy autóba sem került katalizátor, az amerikai vásárlóközönség nem juthatott Sport Quattro-hoz.

A motor egy 2,1 literes, 20 szelepes turbómotor, amely legfeljebb 2,04 bar nyomáson dolgozik. A lökettérfogat egészen pontosan 2133 ccm volt, ellentétben az Audi öthengeres turbóinál addig megszokott 2144 ccm-el. Ennek a lényege az volt, hogy a turbómotoroknál alkalmazott 1,4-es szorzószámmal sem kerültek a 3 literes lökettérfogat-érték fölé, ami azt jelentette, hogy a versenyautó tömege 1000 kg alatti lehetett. További tömegcsökkentés céljából a hengerfejet és a motorblokkot alumíniumból készítették. A Sport Quattro-nál alkalmazott technika másik csúcsát az akkor forradalmian új Bosch LH-Jetronic befecskendezorendszer jelentette, amely az addig alkalmazott rendszerekkel ellentétben a keverékképzéshez a levegő tömegét és nem a mennyiségét vette alapul. Ennek eredményeképpen elérték, hogy a teljesítmény az időjárástól és a tengerszint feletti magasságtól függetlenné vált.

A továbbfejlesztett futómű alapjául a Rally Quattro versenyfutóműve szolgált, amely az átdolgozás során új gólyalábakat kapott. A futómű állítható magasságú volt, amellyel az autó hasmagasságát egy 10 cm-es intervallumon belül lehetett variálni. Sajnos minden ilyen muvelet után futóművet is kellett állítani.

Legfrissebb képek

80-asokkkk

csüccs

retro feeeeel

géptető

szemből

az egyetlen jó tábla,saját gyártmány :D

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Tibcsi 19
#440
2009. október 06. 19:17
Igen,van kupak! mind a 4 megvan!
0
mitsucsaj
#439
2009. október 05. 21:22
p
0
DTMV8
#438
2009. október 05. 20:14
Akkkó benéztem valamit....

0
marusz
#437
2009. október 05. 12:02
Olvastam, hogy nincs melód, és épp vmi lehetőséget keresel.
Nekem épp szükségem lenne több emberre az ország különböző pontjain (én Bp-i vagyok), hogy Nike és Adidas cuccokat passzoljon el. Alaphelyzet, hogy fillérekért juthatok hozzá sportcuccokhoz, ruhákhoz, cipőkhöz de kell Nekem vidéki városokban kontakt aki teriti az árut. A lényeg, hogy a bolti árhoz képest minimum féláron kapod meg a cuccot, s olyan árréssel adod tovább ahogy jónak látod. Nem nehéz utánaszámolni, hogy amennyiben ügyes vagy és sok szálat meg tudsz mozgatni (sportcsapatok, sok barát, stb) akkor naponta akár több termék is elmehet, így ideális esetben akár napi 15000 ft hasznot is termelhetsz! Mindezt úgy, hogy nem napi 8-10-12 órás munkáról van szó, és határ tényleg a csillagos ég. Ha érdekel hívj fel: 30-2-85-85-89, vagy írj: nikeweb kukac freemail pont hu
Semmit nem kockáztatsz!
Marusz
0
C-c
#436
2009. október 03. 21:41
0
Carmaniac
#435
2009. szeptember 30. 18:55
Bocsi, ez nem jött össze.
A linkek:

http://kepfeltoltes.hu/view/090930/hpim3898__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3899__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3900__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3901__968_x_1296__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
0
Carmaniac
#434
2009. szeptember 30. 18:52
Hali!
A kért képek:

[url=http://kepfeltoltes.hu/view/090930/hpim3898__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090930/hpim3898__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]


[url=http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3899__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090930/HPIM3899__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]


[url=http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3900__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090930/HPIM3900__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]


[url=http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3901__968_x_1296__www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090930/HPIM3901__968_x_1296__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
0
he.tiger
#433
2009. szeptember 30. 08:43
...ha kajára jössz tutira, akkor legkésöbb csütörtök éjfélig jelezd
0
mitsucsaj
#432
2009. szeptember 30. 00:47
hálás köszönet az arénában nyújtott támogatásodért
0
Szólj hozzá Te is!
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Tibcsi 19
#440
2009. október 06. 19:17
Igen,van kupak! mind a 4 megvan!
mitsucsaj
#439
2009. október 05. 21:22
p
DTMV8
#438
2009. október 05. 20:14
Akkkó benéztem valamit....

marusz
#437
2009. október 05. 12:02
Olvastam, hogy nincs melód, és épp vmi lehetőséget keresel.
Nekem épp szükségem lenne több emberre az ország különböző pontjain (én Bp-i vagyok), hogy Nike és Adidas cuccokat passzoljon el. Alaphelyzet, hogy fillérekért juthatok hozzá sportcuccokhoz, ruhákhoz, cipőkhöz de kell Nekem vidéki városokban kontakt aki teriti az árut. A lényeg, hogy a bolti árhoz képest minimum féláron kapod meg a cuccot, s olyan árréssel adod tovább ahogy jónak látod. Nem nehéz utánaszámolni, hogy amennyiben ügyes vagy és sok szálat meg tudsz mozgatni (sportcsapatok, sok barát, stb) akkor naponta akár több termék is elmehet, így ideális esetben akár napi 15000 ft hasznot is termelhetsz! Mindezt úgy, hogy nem napi 8-10-12 órás munkáról van szó, és határ tényleg a csillagos ég. Ha érdekel hívj fel: 30-2-85-85-89, vagy írj: nikeweb kukac freemail pont hu
Semmit nem kockáztatsz!
Marusz
C-c
#436
2009. október 03. 21:41
Carmaniac
#435
2009. szeptember 30. 18:55
Bocsi, ez nem jött össze.
A linkek:

http://kepfeltoltes.hu/view/090930/hpim3898__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3899__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3900__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3901__968_x_1296__www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Carmaniac
#434
2009. szeptember 30. 18:52
Hali!
A kért képek:

[url=http://kepfeltoltes.hu/view/090930/hpim3898__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090930/hpim3898__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]


[url=http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3899__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090930/HPIM3899__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]


[url=http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3900__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090930/HPIM3900__1296_x_968__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]


[url=http://kepfeltoltes.hu/view/090930/HPIM3901__968_x_1296__www.kepfeltoltes.hu_.jpg][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090930/HPIM3901__968_x_1296__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/url]
he.tiger
#433
2009. szeptember 30. 08:43
...ha kajára jössz tutira, akkor legkésöbb csütörtök éjfélig jelezd
mitsucsaj
#432
2009. szeptember 30. 00:47
hálás köszönet az arénában nyújtott támogatásodért
mitsucsaj
#431
2009. szeptember 30. 00:00
privi
mitsucsaj
#430
2009. szeptember 29. 11:38
fhúúúdeeboocsii a párnapos kimaradásért!
Sanders2
#429
2009. szeptember 27. 20:10
Te bakker nem felejtettél el nekem valamit?
vwbogya
#427
2009. szeptember 25. 14:07
he.tiger
#426
2009. szeptember 24. 07:24
A kajálás október 2-án lesz este 6-tól
Ha komolyan érdekel ez, akkor írd meg, hogy hányan jönnétek
Részletek akkor, ha érdekel ez a dolog
Érdeklődni BricsiII-nél vagy Ridazz-nál vagy Tiger-nél


Október 3-án Zalaegerszegen lesz egy tali este 21:00-től, Szombathelyről fél8kor indul konvoj a Tesco parkolóból
Ha csatlakoznál a konvojhoz, írd meg
vwbogya
#425
2009. szeptember 23. 18:35
lacasrác
#424
2009. szeptember 22. 18:50
Köszi a tegnapi támogatásod.
Hoztam a viszonzást.
vwbogya
#423
2009. szeptember 22. 18:10
vwbogya
#422
2009. szeptember 21. 17:31
BéVé
#421
2009. szeptember 21. 13:13
Köszi a támogatást! Itt a viszonzós 10-es! Számítok Rád holnap is, kizárt hogy a Polo nyerjen a párbajon!!!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Összesen 780 találat 39 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.