Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6,3 mp
- Max. sebesség
- 240 km/óra
- Teljesítmény
- 220 Le
- Tömeg
- 1020 Kg
Motor
- Motor
- 3,0i sor 6
- Légszűrő
- K&N direkt 82es - most cseréltem
- Kipufogó
- 63as rozsdamentes nyitott rendszer
- Gyújtás
- super bosch,champion szilikon kábelek
- Egyéb
- könnyített lendkerék (szerkezet + tárcsa), emelt üa. nyomás, chip tuning, 6leömlő, polír,dupla AC,bővitett olajteknő
Terv: Nitro, dupla AC, 288as sport tengely, utánégető stb.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50 R15 Fulda elöl, hátul 205 felett változó, ahogy égetem
- Felni
- 7x15 MIM full polír
Futómű
- Rugók
- 60mm manta ültető rugó
- Gátlók
- állítható sárga koni
- Fékek
- 14" léghűtéses ATE, textar betétek
- Merevítők
- alu-magnézium ötvözet bukócső
- Egyéb
- 40%-os sper diffi
Külső Optika
- Légterelők
- átalakított mantzel első spojler, küszöb spojler, Bomz duplaalu hátsó szárny, DTM szélesítés
- Kiegészítők
- külső olajhűtő, 110es krómvég, csepptükör
- Fénytechnika
- strobi, neon
- Dekor
- air brush
- Egyéb
- egyedi gépető
Belső Optika
- Festés, dekor
- ferrari piros
- Ülések
- recaro
- Kormány
- 28as momo
- Kiegészítők
- 5" váltólámpás eloxalt alu ford.szám mérő + kis műszerek
- Fénytechnika
- neon, strobi
- Egyéb
- alu sport pedál, alu kézifékkar, króm váltógomb
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Panasonic CD, bukó előlap
- Erősítő
- 600Watt Imact 4 csatornás
- Hangszórók
- 2x300W MacAudio mély + 4x100W magas + 2X100W 3utas Blaupunkt
- Egyéb
- hangváltó
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Gratula Marky az öreg géphez, nagyon patent! 3.0L tiszteletet parancsol!
0
Tán nem kellene mindenhol keresztbe autóznod 
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
Meghoztam a támogatást! 10 pötty és persze az arénáztam is!
Gratula Marky az öreg géphez, nagyon patent! 3.0L tiszteletet parancsol!
Tán nem kellene mindenhol keresztbe autóznod
Szia! Kihívtalak egy baráti párbajra!(Manta/924) Ez egy igazi youngtimer csata lesz! Üdv.: Zsolt76
Geccccccóóó Mesteeeeer!
Ez elég szoros volt, de csak megnyerted, na
Kapsz egy tizest, oszt lassan megnézhetnéd, mi a gyíktól zabál a vasam 20litert
Ez elég szoros volt, de csak megnyerted, na
Kapsz egy tizest, oszt lassan megnézhetnéd, mi a gyíktól zabál a vasam 20litert
Szeva!!!
Gratula a géphez!!!
Elég sokat ültem eddig mantában de az csak 2lityos volt!! El se tudom akkor képzelni hogy milyen lehet egy 3lityós!!
Ment egy 10-es!!!!!
Gratula a géphez!!!
Elég sokat ültem eddig mantában de az csak 2lityos volt!! El se tudom akkor képzelni hogy milyen lehet egy 3lityós!!
Ment egy 10-es!!!!!
Hoztam egy kis támogatást! Gratulálok a géphez! Főleg a 3literes moci tetszik! Irigykedem!
Kösz a pontokat. Most építés alatt van, csak a régi állapotáról tudok majd berakni képeket vagy az épülésről.
zsír!!!!!!!!csak adj még képet,nagyon érdekelne a többi része is a verdának,bár eddig is elég bíztató 
Drakulálok!
Két dolog a hifivel kapcs. a "full logic" kazettás lejátszó szokott lenni, szerintem ezt a jelzőt szedd le. A másik az erősítő, nem Pyle?
Amennyiben tévedek tekitsd tárgytalannak a megjegyzéseim.
Mellesleg biztos sokat dolgoztál vele, remélem visszahozza a befektetett munkát az élmény és sokáig megmarad ez az állapot! Gyönyörő a motorod!
Két dolog a hifivel kapcs. a "full logic" kazettás lejátszó szokott lenni, szerintem ezt a jelzőt szedd le. A másik az erősítő, nem Pyle?
Amennyiben tévedek tekitsd tárgytalannak a megjegyzéseim.
Mellesleg biztos sokat dolgoztál vele, remélem visszahozza a befektetett munkát az élmény és sokáig megmarad ez az állapot! Gyönyörő a motorod!
Felőlem aztán 10
. Láthatunk majd külsö képeket is?
. Láthatunk majd külsö képeket is?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!