Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Nagyon lassú, ennél még a feleségemé is gyorsabb
- Max. sebesség
- 190 egyesek szerint, nálam eddig max 110 :-P
- Teljesítmény
- 65 kw,-
- Tömeg
- 1200 kg plusz nagykerék,plusz hifi, plusz gyerekülés :-)
Motor
- Motor
- 1,5 benzin
- Hajtás
- elsőkerék
- Kipufogó
- Kétoldali kivezetésüü dob
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205-40-17
- Felni
- 17 es gyári mx5
Futómű
- Gátlók
- frissen cserélve
- Fékek
- frissen cserélve- zöldre pingált féknyereg és dob :-/
- Merevítők
- toronymerevitő
Külső Optika
- Karosszéria
- frontszpojler, küszöb, hátsó szoknya
- Légterelők
- hátul, csak módjával
- Fénytechnika
- xenon és ledes helyzetjelzők elöl,
lexus optik hátul
- Dekor
- hátsólámpák közti diszcsik fényezve
- Egyéb
- Fólia az ablakokon
Belső Optika
- Festés, dekor
- Design-os zöld műszerfal
- Fénytechnika
- Hangulatvilágitás a légkifújókban, az elektromos ablak kapcsolójában
- Egyéb
- km óra számlapja és háttérvilágitása cserélve
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer mp3-cd
- Erősítő
- Solid audio
- Hangszórók
- DLD mélyláda
- Egyéb
- ELADÓ
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
O C C S Ó B B L E T T A F E L N I
Még cca 1 hétig hírdetem, de ha nem viszi el valaki akkor muszály lesz felszerelnem
.- Pedig már nem tetszik
Még cca 1 hétig hírdetem, de ha nem viszi el valaki akkor muszály lesz felszerelnem


0
Hali! Most ott dolgozok sashalmon! És még vagy 4 hétig ott is fogok. Abban az utcában, aminek az elején vmi hentes vagy mi az isten van, a plus utána utca jobbra asszem. Ott szoktunk lenni egy méregzöld escorttal, egy nagy sárga ház előtt. Ott csináljuk a gárázst.
0
Én már végignéztem és megtaláltalak csak nem szóltam! 



0
Szeva, kössz a
t, hoztam én is..
A kocsi szinéről meg annyit, hogy nekem bejön, ebből legalább nem látok minden utcasarkon egyet...
Arra meg már kiváncsi voltam, hogy ki fedezi fel a Puntopoweren a kocsim, de eddig csak te vagy az 1etlen...
Úgylátszik a többi Puntos nem pörög arrafelé..


A kocsi szinéről meg annyit, hogy nekem bejön, ebből legalább nem látok minden utcasarkon egyet...

Arra meg már kiváncsi voltam, hogy ki fedezi fel a Puntopoweren a kocsim, de eddig csak te vagy az 1etlen...


0
Hali!
Jóelőbb nem olvastam el normálisan a kommentet amit nekem írtál.
Tehát akkor az autóm története:
2004 év elején vette az előző tulaj újonnan. De sajna fél év után felborult vele és helyette, vett egy másikat. Ekkor került hozzám törötten. Egyetlen ép elem a motorháztető volt, a többi vagy összekarcolódva vagy törve, vagy megnyomódvan. Amikor elkezdtük csinálgatni jöttek az ötletek. Lexus lámpa hamár a gyári összetört, más löhárítók hamár a gyári szétment. Először még teljesen más volt az eleje. Fél év készítgetés után nagynehezen összeált a gép 2004 dec 3.-án. Használtgattam szinte benne laktam, annyira szívemhez nőtt. 2005 febr 25.-én este elindultam Szegedre hogy talizzak a stylingos haverokkal. Helyszín Szeged pláza parkoló. Éppen, hogy csak odaérek, kb 35 km/h-s sebességnél kijött elém egy kispolszki és megtötént a baj. Az autó eleje rommátört. Hála égnek nem én voltam a hibás, úgyhogy a biztosító fizetett. Ekkor jött az ötlet, hogy miért ne legyen durvább az eleje, mint volt. Elvittem a gyári lököst egy műanyagoshoz, a vásárhelyi Toyota szalonban meg megcsinálták a morcosítást. Aztán ment festőhöz aki szépen lefesette, meg vettem hozzá felnit gummával...és most itt tartok, de még sok ötletem van a csinosítgatással kapcs.. A kocsi most péntek 11-kor lett "kész". Bár még pár dolog hiányzik. pl: Légzsák, jobb oldali öv, de már majdnem kész. ennyi lenne a rövid pályafutása a gépnek eddig.
üdv: Ludika
Jóelőbb nem olvastam el normálisan a kommentet amit nekem írtál.
Tehát akkor az autóm története:
2004 év elején vette az előző tulaj újonnan. De sajna fél év után felborult vele és helyette, vett egy másikat. Ekkor került hozzám törötten. Egyetlen ép elem a motorháztető volt, a többi vagy összekarcolódva vagy törve, vagy megnyomódvan. Amikor elkezdtük csinálgatni jöttek az ötletek. Lexus lámpa hamár a gyári összetört, más löhárítók hamár a gyári szétment. Először még teljesen más volt az eleje. Fél év készítgetés után nagynehezen összeált a gép 2004 dec 3.-án. Használtgattam szinte benne laktam, annyira szívemhez nőtt. 2005 febr 25.-én este elindultam Szegedre hogy talizzak a stylingos haverokkal. Helyszín Szeged pláza parkoló. Éppen, hogy csak odaérek, kb 35 km/h-s sebességnél kijött elém egy kispolszki és megtötént a baj. Az autó eleje rommátört. Hála égnek nem én voltam a hibás, úgyhogy a biztosító fizetett. Ekkor jött az ötlet, hogy miért ne legyen durvább az eleje, mint volt. Elvittem a gyári lököst egy műanyagoshoz, a vásárhelyi Toyota szalonban meg megcsinálták a morcosítást. Aztán ment festőhöz aki szépen lefesette, meg vettem hozzá felnit gummával...és most itt tartok, de még sok ötletem van a csinosítgatással kapcs.. A kocsi most péntek 11-kor lett "kész". Bár még pár dolog hiányzik. pl: Légzsák, jobb oldali öv, de már majdnem kész. ennyi lenne a rövid pályafutása a gépnek eddig.

üdv: Ludika
0
HULK
#428
2005. április 25. 23:28
itt az amcsiknal folytatom ill neha neha HULK neven 1 user-t hagyok barmi esetre ....
de kerdezz nyugotan mindenki tudja hogy szivessen segitek amiben tudok .
akar ide v. akar a mailemre irsz igyekszem valaszolni .
cardomain.com
de kerdezz nyugotan mindenki tudja hogy szivessen segitek amiben tudok .
akar ide v. akar a mailemre irsz igyekszem valaszolni .
cardomain.com
O C C S Ó B B L E T T A F E L N I
Még cca 1 hétig hírdetem, de ha nem viszi el valaki akkor muszály lesz felszerelnem
.- Pedig már nem tetszik
Még cca 1 hétig hírdetem, de ha nem viszi el valaki akkor muszály lesz felszerelnem


Hali! Most ott dolgozok sashalmon! És még vagy 4 hétig ott is fogok. Abban az utcában, aminek az elején vmi hentes vagy mi az isten van, a plus utána utca jobbra asszem. Ott szoktunk lenni egy méregzöld escorttal, egy nagy sárga ház előtt. Ott csináljuk a gárázst.
Én már végignéztem és megtaláltalak csak nem szóltam! 



hi! most nincs semmi pénzem az alufelnire, ugyhogy egyenlőre marad a dísztárcsa. 1150000- re sikerült lealkudni... mer kp.-m volt! panktól vettem fel a felét...
Szeva, kössz a
t, hoztam én is..
A kocsi szinéről meg annyit, hogy nekem bejön, ebből legalább nem látok minden utcasarkon egyet...
Arra meg már kiváncsi voltam, hogy ki fedezi fel a Puntopoweren a kocsim, de eddig csak te vagy az 1etlen...
Úgylátszik a többi Puntos nem pörög arrafelé..


A kocsi szinéről meg annyit, hogy nekem bejön, ebből legalább nem látok minden utcasarkon egyet...

Arra meg már kiváncsi voltam, hogy ki fedezi fel a Puntopoweren a kocsim, de eddig csak te vagy az 1etlen...


Hali!
Jóelőbb nem olvastam el normálisan a kommentet amit nekem írtál.
Tehát akkor az autóm története:
2004 év elején vette az előző tulaj újonnan. De sajna fél év után felborult vele és helyette, vett egy másikat. Ekkor került hozzám törötten. Egyetlen ép elem a motorháztető volt, a többi vagy összekarcolódva vagy törve, vagy megnyomódvan. Amikor elkezdtük csinálgatni jöttek az ötletek. Lexus lámpa hamár a gyári összetört, más löhárítók hamár a gyári szétment. Először még teljesen más volt az eleje. Fél év készítgetés után nagynehezen összeált a gép 2004 dec 3.-án. Használtgattam szinte benne laktam, annyira szívemhez nőtt. 2005 febr 25.-én este elindultam Szegedre hogy talizzak a stylingos haverokkal. Helyszín Szeged pláza parkoló. Éppen, hogy csak odaérek, kb 35 km/h-s sebességnél kijött elém egy kispolszki és megtötént a baj. Az autó eleje rommátört. Hála égnek nem én voltam a hibás, úgyhogy a biztosító fizetett. Ekkor jött az ötlet, hogy miért ne legyen durvább az eleje, mint volt. Elvittem a gyári lököst egy műanyagoshoz, a vásárhelyi Toyota szalonban meg megcsinálták a morcosítást. Aztán ment festőhöz aki szépen lefesette, meg vettem hozzá felnit gummával...és most itt tartok, de még sok ötletem van a csinosítgatással kapcs.. A kocsi most péntek 11-kor lett "kész". Bár még pár dolog hiányzik. pl: Légzsák, jobb oldali öv, de már majdnem kész. ennyi lenne a rövid pályafutása a gépnek eddig.
üdv: Ludika
Jóelőbb nem olvastam el normálisan a kommentet amit nekem írtál.
Tehát akkor az autóm története:
2004 év elején vette az előző tulaj újonnan. De sajna fél év után felborult vele és helyette, vett egy másikat. Ekkor került hozzám törötten. Egyetlen ép elem a motorháztető volt, a többi vagy összekarcolódva vagy törve, vagy megnyomódvan. Amikor elkezdtük csinálgatni jöttek az ötletek. Lexus lámpa hamár a gyári összetört, más löhárítók hamár a gyári szétment. Először még teljesen más volt az eleje. Fél év készítgetés után nagynehezen összeált a gép 2004 dec 3.-án. Használtgattam szinte benne laktam, annyira szívemhez nőtt. 2005 febr 25.-én este elindultam Szegedre hogy talizzak a stylingos haverokkal. Helyszín Szeged pláza parkoló. Éppen, hogy csak odaérek, kb 35 km/h-s sebességnél kijött elém egy kispolszki és megtötént a baj. Az autó eleje rommátört. Hála égnek nem én voltam a hibás, úgyhogy a biztosító fizetett. Ekkor jött az ötlet, hogy miért ne legyen durvább az eleje, mint volt. Elvittem a gyári lököst egy műanyagoshoz, a vásárhelyi Toyota szalonban meg megcsinálták a morcosítást. Aztán ment festőhöz aki szépen lefesette, meg vettem hozzá felnit gummával...és most itt tartok, de még sok ötletem van a csinosítgatással kapcs.. A kocsi most péntek 11-kor lett "kész". Bár még pár dolog hiányzik. pl: Légzsák, jobb oldali öv, de már majdnem kész. ennyi lenne a rövid pályafutása a gépnek eddig.

üdv: Ludika
Helló! Pedig már egy ideje fenn van az oldalon, bár ezt a formáját csak a napokban érte el. Köszi a dicséretet.





köszike!! nem tudtam mi az a lámpa, mert nincs könyve...
képzeld vettem egy rover 214 est... de még a régi is megvan...
Ez az eladó felni, további infó a lenti linken
Ja, és ki az a rosszarcú ember ott a kis képek között? 









Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
de kerdezz nyugotan mindenki tudja hogy szivessen segitek amiben tudok .
akar ide v. akar a mailemre irsz igyekszem valaszolni .
cardomain.com