Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Hamarosan a terv kb 3.2 mp
- 1/8 mérföld
- majd kiderul
- 1/4 mérföld
- szinten
- Max. sebesség
- kb 300
- Teljesítmény
- 480 Le
- Tömeg
- 1470 Kg
- Nyomaték
- 550nm
Motor
- Motor
- 2.3 turbo
- Hajtás
- QUATTRO
- Elektronika
- Meghekkelt Rs2 ecu kesobb dta s80
- Légszűrő
- direct
- Kipufogó
- 70
- Gyújtás
- Platina gyertya
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 18" 235/40
- Felni
- gyari audi BBS
Futómű
- Rugók
- Rs2
- Gátlók
- RS2
- Fékek
- Jon a 6 dugos keramia porke
- Merevítők
- gyari
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyari kell enel szebb:))
- Légterelők
- gyari
- Kiegészítők
- Magam
- Fénytechnika
- xenon
Belső Optika
- Festés, dekor
- Rs blau
- Ülések
- TT
- Kormány
- TT lessz
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Minek az
- Egyéb
- Szoval a tunedes kartarsak kedveert ami nem gyari a kocsin Rs2 ecu speci 3.3 bar os MTM s mappal 550es injectorok prtolt hengerfej 7a veztengely race kipu szelepek alametszve 82.5 re furva a blokk (gyari 81) egyedi ROSS PISTON keramia dugok teflon oldallal PAUER atfurt hajtokarok RS2 csapagysor amire buszke vagyok egy gyari S1 es szinter kuplung 800nm es WAGNER szivo csonk egyedi leomlo erositve GT 28/76r turbo RS2 valto sutott szilentek egyedi nagy COOLER es majd jon a porke fek is TT ulesek es majd TT kormany RS2 lokos kesobb a tukrok is
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
0
És volt értelme....kiharcoltam a RACE kategóriát, úgyhogy köszönjük davidsz! 

0
Ez nem volt kategórizálásnál...
Az előző kommentemben pedig válaszoltam.
Az előző kommentemben pedig válaszoltam.
0
ennyi talán nem elég?
"
Szoval a tunedes kartarsak kedveert ami nem gyari a kocsin Rs2 ecu speci 3.3 bar os MTM s mappal 550es injectorok prtolt hengerfej 7a veztengely race kipu szelepek alametszve 82.5 re furva a blokk (gyari 81) egyedi ROSS PISTON keramia dugok teflon oldallal PAUER atfurt hajtokarok RS2 csapagysor amire buszke vagyok egy gyari S1 es szinter kuplung 800nm es WAGNER szivo csonk egyedi leomlo erositve GT 28/76r turbo RS2 valto sutott szilentek egyedi nagy COOLER es majd jon a porke fek is TT ulesek es majd TT kormany RS2 lokos kesobb a tukrok is "
"
Szoval a tunedes kartarsak kedveert ami nem gyari a kocsin Rs2 ecu speci 3.3 bar os MTM s mappal 550es injectorok prtolt hengerfej 7a veztengely race kipu szelepek alametszve 82.5 re furva a blokk (gyari 81) egyedi ROSS PISTON keramia dugok teflon oldallal PAUER atfurt hajtokarok RS2 csapagysor amire buszke vagyok egy gyari S1 es szinter kuplung 800nm es WAGNER szivo csonk egyedi leomlo erositve GT 28/76r turbo RS2 valto sutott szilentek egyedi nagy COOLER es majd jon a porke fek is TT ulesek es majd TT kormany RS2 lokos kesobb a tukrok is "
0
És volt értelme....kiharcoltam a RACE kategóriát, úgyhogy köszönjük davidsz! 

Ez nem volt kategórizálásnál...
Az előző kommentemben pedig válaszoltam.
Az előző kommentemben pedig válaszoltam.
ennyi talán nem elég?
"
Szoval a tunedes kartarsak kedveert ami nem gyari a kocsin Rs2 ecu speci 3.3 bar os MTM s mappal 550es injectorok prtolt hengerfej 7a veztengely race kipu szelepek alametszve 82.5 re furva a blokk (gyari 81) egyedi ROSS PISTON keramia dugok teflon oldallal PAUER atfurt hajtokarok RS2 csapagysor amire buszke vagyok egy gyari S1 es szinter kuplung 800nm es WAGNER szivo csonk egyedi leomlo erositve GT 28/76r turbo RS2 valto sutott szilentek egyedi nagy COOLER es majd jon a porke fek is TT ulesek es majd TT kormany RS2 lokos kesobb a tukrok is "
"
Szoval a tunedes kartarsak kedveert ami nem gyari a kocsin Rs2 ecu speci 3.3 bar os MTM s mappal 550es injectorok prtolt hengerfej 7a veztengely race kipu szelepek alametszve 82.5 re furva a blokk (gyari 81) egyedi ROSS PISTON keramia dugok teflon oldallal PAUER atfurt hajtokarok RS2 csapagysor amire buszke vagyok egy gyari S1 es szinter kuplung 800nm es WAGNER szivo csonk egyedi leomlo erositve GT 28/76r turbo RS2 valto sutott szilentek egyedi nagy COOLER es majd jon a porke fek is TT ulesek es majd TT kormany RS2 lokos kesobb a tukrok is "
A sértegetést nem kellene!!!
Az adatokat kellene kitölteni inkább!!! Reklamálsz, de az adataidból semmi nem derült ki!!! Lehetne több kép is a módosításokról, mert a képeidből nem sok minden derül ki... Ezen kellene elgondolkodni egy kicsit...
Ha ez megvan, akkor az autód adatai menünén tudod kérni az átkategórizálást.
Az adatokat kellene kitölteni inkább!!! Reklamálsz, de az adataidból semmi nem derült ki!!! Lehetne több kép is a módosításokról, mert a képeidből nem sok minden derül ki... Ezen kellene elgondolkodni egy kicsit...
Ha ez megvan, akkor az autód adatai menünén tudod kérni az átkategórizálást.
Írtam az adminoknak a "Hibákat ide írjátok" fórumba...kiváncsi leszek mi lesz belőle...



ezt szépen megfogalmaztad....de tényleg 







ezek szerint mi ketten vagyunk marhák és idióták...

aki ez tunedbe betette azt el is árulta magát autóépítés terén. csináljatok már 2226 ccmből 400 ló felett köszi.. ez nem egy ledes ablaktörlős matricás szar. álljunk már le..

ilyen bütykökkel a veztengelyen azt hiszik hogy vasorrú bába van benne

pl.: amit lehet szemmel is látni a képeken!! nem gyári leömlő/turbó, és vehztengelyek.

köszi a tiéd is
,
ÁBDULLÁHH!! írj ki mindent aprólékosan, minden változtatást, mert akinek nem volt 2.2T 20V sor audija, annak lövése sincsen ezekről

ÁBDULLÁHH!! írj ki mindent aprólékosan, minden változtatást, mert akinek nem volt 2.2T 20V sor audija, annak lövése sincsen ezekről

Azert bekaphatjak az adminok de komolyan kerdem en mi ebben a tuned mikor mas a motor valto fek vezerles lokos lampak futomu fek kipu stb mikor az ember belool miliokat es rengeteg energiat a projectbe akkor tuned hanyinger akar csak a politika







jolvan, legalább semmiképpen nem érzem már magam egyedül, mert vagy mi mostmár ketten vagyunk marhák és idióták, vagy............ :)



Akkor lesz majd az, ha ez is olyan autó lesz, hogy reggeliző asztal a csomagtartón, króm M3as tükrök, vilagitos szelepsapka meg ablakspriccelő, neon a lábtérnél, meg króm hatású pedálok akkor...nemtom ki rakta be Tunedbe de azért kurva kiváncsi lennék rá, hogy melyik adminnak van olyan ízlése és hozzáértése, hogy ez az autó nem RACE 

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!