Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 10 és 20 másodperc között :)
- 1/8 mérföld
- ???
- 1/4 mérföld
- ???
- Max. sebesség
- Idáig 160-at tudtam kipréselni belőle,de nem arra való.
És sikerült a 240km/h--->csak az óra 80km/h-ról indult!!! :D
- Teljesítmény
- 75 Le
- Tömeg
- 1170 Kg
- Nyomaték
- 152NM@2200rpm--->EZT RIZZO01 BARÁTOMTÓL LOPTAM :)
Motor
- Motor
- 1.8 TD
- Hajtás
- Hátul a hajtás, elöl az élvezet!! :P
- Elektronika
- El. első ablakok,El. fűthető tükör, meg minden ami egy luxusautóba kell! :)
- Légszűrő
- tettem fel egy direkt szűrőt, hogy jobban halljam a turbó fütyörészését!! :)
- Kipufogó
- még gyári
- Gyújtás
- az nincs:)
- Egyéb
- 1753cc OHC
75BHP@4500rpm
152NM@2200rpm
furat: 82,50mm
löket: 82,00mm
kompresszióviszony: 21,5:1
max. ford.: 5150
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 185/65R14 volt, de már 205/45r16 :)
- Felni
- nyáron 16"-os alu
télen 14"-os acél
És meglett a 7,5x16"-os és a 9x16"-os Brock B2-es!! :)
Futómű
- Rugók
- MONROE
- Fékek
- elöl tárcsa hátul dob
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári volt,
sárvédőn az indexek, díszléc, csomagtartó zár, feliratok és jelek eltüntetve, és a két hátsó sárvédő ív kiszélesítve a felnik miatt ezek után egy teljes fényezés a gyáritól kicsivel sötétebb bordóra!! :)
- Légterelők
- Tereli maga előtt a levegőt a "kis HÁLÁS" ,akár csak egy metro :)
- Fénytechnika
- A helyzetjelzők helyén strobi, de nem túl gyakran használom :)
- Dekor
- Ha minden igaz nemsokára új fényezés!! :)
És meg van a teljes fényezés!!! :P
- Egyéb
- Az ültetés a tetőablak a kis hátsó szárny még hiányzik róla! De ha ezek meglesznek, akkor jönni fognak más dolgok amiket majd be kell szerezni!!! Aki egyszer belefog az autója csinálgatásába, az sosem fogja 100%-ra késznek látni!!! :)
Belső Optika
- Festés, dekor
- még bordó
Terv bordó-vaj:)
Sötét bordó lett belőle!! :P
- Ülések
- Gyári deréktámaszos, elöl hátul könyöklős, és nagyon kényelmes
- Kormány
- Gyári
- Egyéb
- Egy kis Sierra történelem:
A Ford Sierra a Ford-Werke AG., Köln (a német Ford autógyár) egyik modelljének a neve, amelyet 1982 és 1993 között gyártottak. Tervezői Uwe Bahnsen, Robert Lutz és Patrick le Quément. Összesen 2,700,500 Sierra készült, többsége Németországban, Belgiumban, és az Egyesült Királyságban. Ezenkívül Sierrákat gyártottak Argentínában, Venezuelában, Dél-Afrikában és Új-Zélandon is. Az Amerikai Egyesült Államokban Merkur Xr4Ti néven forgalmazták.A Sierra védjegy gépkocsik tekintetében a Ford-Werke javára 1955 óta áll oltalom alatt számos országban, így Magyarországon is.Tervezői között találhatjuk Uwe Bahnsen-t, valamint Peter Horbury-t, aki a 90-es évek végének Volvóiért volt felelős.A Sierra formája újszerű volt abban az időben, és alapvetően befolyásolta a rákövetkező évek autóinak formáját.Klaus Ludwig világbajnok lett a túraautó sorozatban az RS500-as változat volánja mögött.Sok minden változott a '90-es modellévre, az alapfelszereltség a CL lett, melyet a CLX után a GL és a Ghia követett. A 2.3 dieselt felváltotta az új 1.8-as turbodiesel. Az eladások csökkentek ahogy a Sierra elérte a tizedik születésnapját, az utolsó teljes évére átrajzolt műszerfalat és lökhárítókat kapott. A gyártás végül 1993 februárjában ért véget, a Sierra helyét a középkategóriában a fronthajtású Ford Mondeo vette át.
AZ AUTÓD SOHA NEM CSAL MEG VAGY VER ÁT, HŰSÉGES HA FOGLALKOZOL VELE,NEM HASZNÁL KI,ÉS SOSEM AKAR MÁSÉ LENNI.VÉGZI A DOLGÁT ÉS ÖRÖMÖT OKOZ MINDEN PERC AMIKOR VEZETHETED.A NŐK EZÉRT NEM ÉRTIK A SZENVEDÉLYÜNKET, NEM BECSÜLIK A HŰSÉGET!!!
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- MNC fejegység
- Erősítő
- 4 csatornás Magnat
- Hangszórók
- 1 pár SAL a kalaptartón és az első ajtóban + egy ládika a csomagtérben egy M.N.C Pentával:)
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
Kösz mindenkinek!!!
Próbálom minél elöbb viszonozni!!


Próbálom minél elöbb viszonozni!!

Szavazatoddal biztosabbá vált a SALOON kategória 1. helye számomra.
Köszönöm Neked!


Köszönöm Neked!


Egy kamionos felvesz egy stoppoló nőt. A kamionos azt mondja a nőnek:
- Tudja, hogy maga a harmadik terhes nő akit Siófokra szállítok?
- De én nem is vagyok terhes - mondja a nő.
- De még nem is vagyunk Siófokon.
Történelemből feleltetik a diákot az 1848-as forradalomból. A diák semmit nem tanult, de azért két mondatot csak kinygött, ami ebből ált:
Az 1848-as forradalomban Petőfi is részt vett, mert nem akart ágyban párnák közt halni meg.
Kossuth átadta Görgeinek a fegyvert és Tamási Áron pedig ágyút öntött neki.
Egyszer egy nő bemegy egy étterembe. Rendel magának egy túrós tésztát. Amikor elkezdi enni, talál benne egy szőrszálat. Hozat egy másikat a pincérrel. Ezt is elkezdi enni, amikor megismétlődik az eset és felháborodva szól a pincérnek, hogy hozzon egy másikat. A pincér kihozza a nő elkezdi enni, amikor megint talál egy szőrszálat. Ekkor már nem szól a pincérnek, hanem úgy gondolja, hogy majd ő utánajár a dolgoknak. Besétál a konyhába. Ott azt lája, hogy a szakács a f@szával kevergeti a túrós tésztát. Ekkor a nő megszólal:
- Hát maguk olyan szegények, hogy nincs pénzük fakanálra???
- Fakanálra vóna, de túróra nincs.
Két körzeti megbízott sétálgat a falusi patak partján. Látják, hogy Mari néni fej egy tehenet, amelyik a patakból iszik. Közben Józsi bácsi simogatja a tehén nyakát. Azt mondja az egyik a másiknak:
- Te komám, látod, milyen jó gép ez? Beszívja a vizet és hátul meg tejet ad ki. Vegyünk egyet!
Másnap vesznek egy tehenet. Leviszik a patakhoz. Az egyik rendőr belenyomja az állat fejét a vízbe, miközben a másik iszonyatosan rángatja szegény állat tőgyét. A tehén fullad is, fáj is neki, ezért kipattint egy lepényt a hátsójából. Csodálkozva mondja a hátsó rendőr:
- Te komám, ne nyomjad már annyira mélyre, mert ez már az iszapot szívja!
KÖSZÖNÖM TEGNAPI MEGTISZTELŐ TÁMOGATÁSODAT!!!!!


- Tudja, hogy maga a harmadik terhes nő akit Siófokra szállítok?
- De én nem is vagyok terhes - mondja a nő.
- De még nem is vagyunk Siófokon.
Történelemből feleltetik a diákot az 1848-as forradalomból. A diák semmit nem tanult, de azért két mondatot csak kinygött, ami ebből ált:
Az 1848-as forradalomban Petőfi is részt vett, mert nem akart ágyban párnák közt halni meg.
Kossuth átadta Görgeinek a fegyvert és Tamási Áron pedig ágyút öntött neki.
Egyszer egy nő bemegy egy étterembe. Rendel magának egy túrós tésztát. Amikor elkezdi enni, talál benne egy szőrszálat. Hozat egy másikat a pincérrel. Ezt is elkezdi enni, amikor megismétlődik az eset és felháborodva szól a pincérnek, hogy hozzon egy másikat. A pincér kihozza a nő elkezdi enni, amikor megint talál egy szőrszálat. Ekkor már nem szól a pincérnek, hanem úgy gondolja, hogy majd ő utánajár a dolgoknak. Besétál a konyhába. Ott azt lája, hogy a szakács a f@szával kevergeti a túrós tésztát. Ekkor a nő megszólal:
- Hát maguk olyan szegények, hogy nincs pénzük fakanálra???
- Fakanálra vóna, de túróra nincs.
Két körzeti megbízott sétálgat a falusi patak partján. Látják, hogy Mari néni fej egy tehenet, amelyik a patakból iszik. Közben Józsi bácsi simogatja a tehén nyakát. Azt mondja az egyik a másiknak:
- Te komám, látod, milyen jó gép ez? Beszívja a vizet és hátul meg tejet ad ki. Vegyünk egyet!
Másnap vesznek egy tehenet. Leviszik a patakhoz. Az egyik rendőr belenyomja az állat fejét a vízbe, miközben a másik iszonyatosan rángatja szegény állat tőgyét. A tehén fullad is, fáj is neki, ezért kipattint egy lepényt a hátsójából. Csodálkozva mondja a hátsó rendőr:
- Te komám, ne nyomjad már annyira mélyre, mert ez már az iszapot szívja!
KÖSZÖNÖM TEGNAPI MEGTISZTELŐ TÁMOGATÁSODAT!!!!!



Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!