Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Régi autóm: 5.0-5.2 sec.
2008.október 23 Subi májsztró mr.dyno-s mérése: 5.1sec két személlyel(vele és jómagammal)
- 1/8 mérföld
- Régi vecim:8.572 1.0 bar töltőnyomással
- 1/4 mérföld
- Régi vecim:13.348 1.0 töltőnyomással,169.9km/h célvonali sebesség. óvatos váltásokkal 2008.június.14. kiskunlacháza
- Max. sebesség
- még nem volt alkalmam kipróbálni
- Nyomaték
- 410nm keréken.
Belső Optika
- Fénytechnika
- ANYÁD
Legfrissebb képek
tigrisek
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Jah...tegnap a kis genyának elszakadt a kuplungbovdenje...Üllői út...király...
Coupe eljött értem, aztán Sonique túrt nekem egyet otthon, valami nem is belevalót, de csak belehekkeltük...de már úton van az új...aztán visszacserélem...
Nem vótam bóóódog tegnap...de akkor sem került kötélvégre...
Coupe eljött értem, aztán Sonique túrt nekem egyet otthon, valami nem is belevalót, de csak belehekkeltük...de már úton van az új...aztán visszacserélem...
Nem vótam bóóódog tegnap...de akkor sem került kötélvégre...
0
Pisti azt javasolta, hogy a télivel menjek...
két oka is volt...
1. nem kell állandóan cserélgetni...
2. Szerinte jobb a téligumival mint azokkal a kopott yokokkal...
Sajnálom, hogy kaka a váltóm, meg Tom összkereke...mert jókat csatázhattunk volna a Román Calival...de így sajna esélyünk sem volt...nem is erőltettem...
két oka is volt...
1. nem kell állandóan cserélgetni...
2. Szerinte jobb a téligumival mint azokkal a kopott yokokkal...
Sajnálom, hogy kaka a váltóm, meg Tom összkereke...mert jókat csatázhattunk volna a Román Calival...de így sajna esélyünk sem volt...nem is erőltettem...
0
Nekem megvan hozzá minden, a kis műanyag is ami a sárvédőbe tereli be a vízet... Anno be voltam rá nagyon zsongva, de nem került be... Most újra megtetszett és filozok rajta Meg arra voltam kíváncsi, hogy a motorháztető belsejében kell-e vágni, kivágni, faragni a motorháztető bordákat, merevítéseket.
Meg arra voltam kíváncsi, hogy a motorháztető belsejében kell-e vágni, kivágni, faragni a motorháztető bordákat, merevítéseket.
0
azt hittem,jobban le volt,A képeken ugy látszik,hogy az ember ujja se férne be a gumi és a sárvédő közé.
vagy olyan nagy kerék volt rajta?
0
Profilképek
tigrisek
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
nem rossz a pofája
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
1. fázis:280nm<340nm keréken
2.fázis340nm<410nm keréken mérve. thx Lali
kép 16.
ez volt az előző paripám e30 2.0<2.7-re.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
turbotól 3\"
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
28/76
28/76per kettő
dolgozom épp. látszik? :)
kép 52.
kép 53.
Nem erősített a kuplung szerkezet???
Nem lehet attól van, hogy nehezebb nyomkodni???
Tech1-et nem tudtam szerválni, viszont ki lehet azt is villogtatni, csak nem tudták megmondani, hogy ahhoz mit kell összekötni...
Nem lehet attól van, hogy nehezebb nyomkodni???
Tech1-et nem tudtam szerválni, viszont ki lehet azt is villogtatni, csak nem tudták megmondani, hogy ahhoz mit kell összekötni...
Jah...tegnap a kis genyának elszakadt a kuplungbovdenje...Üllői út...király...
Coupe eljött értem, aztán Sonique túrt nekem egyet otthon, valami nem is belevalót, de csak belehekkeltük...de már úton van az új...aztán visszacserélem...
Nem vótam bóóódog tegnap...de akkor sem került kötélvégre...
Coupe eljött értem, aztán Sonique túrt nekem egyet otthon, valami nem is belevalót, de csak belehekkeltük...de már úton van az új...aztán visszacserélem...
Nem vótam bóóódog tegnap...de akkor sem került kötélvégre...
Pisti azt javasolta, hogy a télivel menjek...
két oka is volt...
1. nem kell állandóan cserélgetni...
2. Szerinte jobb a téligumival mint azokkal a kopott yokokkal...
Sajnálom, hogy kaka a váltóm, meg Tom összkereke...mert jókat csatázhattunk volna a Román Calival...de így sajna esélyünk sem volt...nem is erőltettem...
két oka is volt...
1. nem kell állandóan cserélgetni...
2. Szerinte jobb a téligumival mint azokkal a kopott yokokkal...
Sajnálom, hogy kaka a váltóm, meg Tom összkereke...mert jókat csatázhattunk volna a Román Calival...de így sajna esélyünk sem volt...nem is erőltettem...
Ferikém!
minden elismerésem!!!
gratulálok!!
minden elismerésem!!!
gratulálok!!
Nekem megvan hozzá minden, a kis műanyag is ami a sárvédőbe tereli be a vízet... Anno be voltam rá nagyon zsongva, de nem került be... Most újra megtetszett és filozok rajta Meg arra voltam kíváncsi, hogy a motorháztető belsejében kell-e vágni, kivágni, faragni a motorháztető bordákat, merevítéseket.
Meg arra voltam kíváncsi, hogy a motorháztető belsejében kell-e vágni, kivágni, faragni a motorháztető bordákat, merevítéseket.
azt hittem,jobban le volt,A képeken ugy látszik,hogy az ember ujja se férne be a gumi és a sárvédő közé.vagy olyan nagy kerék volt rajta?
Na mivaaa???
E vagy tűnve...
bocsi, hogy szombaton leráztalak, csak csináltuk a gépátvételeket...
13.82@163 ezt sikerült 0.8 baron 0.9 overrel...
Iszonyat szar a kettesem állítólag látni is lehetett, és hallani is ahogy próbáltam váltani... Egyenlőre amíg jó, addig nem akarok erre pénzt kidobni...mert utcán még simán használható gond nélkül...
Az Opeles AWD katban egy Román Calibra megelőzött...pedig ha jó a váltóm akkor lett volna csata...de az igazi akkor lett volna, ha Tomnak nem old le az osztóműve...na akkor ott lett volna 3unk között századgyilkolászás...
E vagy tűnve...
bocsi, hogy szombaton leráztalak, csak csináltuk a gépátvételeket...
13.82@163 ezt sikerült 0.8 baron 0.9 overrel...
Iszonyat szar a kettesem állítólag látni is lehetett, és hallani is ahogy próbáltam váltani...
Egyenlőre amíg jó, addig nem akarok erre pénzt kidobni...mert utcán még simán használható gond nélkül...
Az Opeles AWD katban egy Román Calibra megelőzött...pedig ha jó a váltóm akkor lett volna csata...de az igazi akkor lett volna, ha Tomnak nem old le az osztóműve...na akkor ott lett volna 3unk között századgyilkolászás...
Az érdekelne,hogy ELÖL mennyit ült a gép,és beleért-e a gumi a sárvédőbe?
hát igen, kibaszott magyar utak... nagyon sok kátyú van és és nagyon szar az utak minősége. /40el jobban nézne ki, de erre az utakra tényleg jobb nekem a /45. Súlya? Az biztos, hogy könnyebb egy felni mint egy gumi... :)) De majd lemérem
ilyen. szolidabb, méretben is 7,5x17 et 47. ez csak ilyen próba gumi. 215/45
Üdv! Hát ez?? Jó régen jártam már erre!
Szép ez a fehér vas!
Szép ez a fehér vas!
cső.kár hogy nem voltál lacházán,megint nem sikerűlt összefutnunk
hát igen, volna 3.0 moci, de én se merek belevágni, ugyanúgy a lakásba :((( 2,35 millával olcsóbb és senkinek se kell?????????
Milyen kocsiról van a nyereg? mennyiért vetted? dobj egy pát képet már róla.
Milyen kocsiról van a nyereg? mennyiért vetted? dobj egy pát képet már róla.
huuu akkor most keresgélhetsz gólyalábat és lengőkart? vagy az van akkor az előző tulajnak... Igazából én minden nap használom a v6ot, s majd most kap egy csippet, csak előtte ki kell kötni az immot, de majd tavasszal megcsinálom. természetesen engem is vonz a több power, de ha lesz is valami, akkor 2.5 ki és 3.0 be :) csak barátnővel szeretnénk lakást venni kb. 1 év múlva, s hát arra gyűjtők, gyűjtűnk, mert az sok pénzt el fog vinni. Lett újra bbses felnim, most gumit vadászok :)
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Nem lehet attól van, hogy nehezebb nyomkodni???
Tech1-et nem tudtam szerválni, viszont ki lehet azt is villogtatni, csak nem tudták megmondani, hogy ahhoz mit kell összekötni...