Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7.96 gyorsulásmérővel
- 1/8 mérföld
- 10.36 @ 118,7 mindössze 0,5 bar nyomáson (ez is gyorsulásmérővel)
1/4 mérföld: 15,77 @ 149,7
- Max. sebesség
- óra szerint: 200 ig van írva de fordulatszám alapján számítva 225-230 (4900 környékén van pont 200 on és 5500 nál áll meg a fordulat) sík terepen, szélcsendben, kétszeméllyel és nem magyarországon kipróbálva.
- Teljesítmény
- gyárilag 115
most: nokedli
- Tömeg
- nehezebb mint korábban gondoltam: 970 kiló mondjuk ez minden cókmókkal együtt, féligtankolva.
- Nyomaték
- 157 Nm a gyári
most: egy marék tengeri moszatot se ér
Motor
- Motor
- Felújított moci!
E15ET 1488 ccm hengerenkénti injektor, 8 szelep, vízhűtéses turbo, INTERCOOLER
Mitsubishi: 4g63 2000 16V
- Légszűrő
- Simota direkt
- Kipufogó
- Egyedi rendszer
- Gyújtás
- NGK
- Egyéb
- Nagyobb turbo, Garret t25 (nissan silviáról) + vízhűtés
Lancia INTERCOOLER + water spray
Módosított kompresszor oldal előtti szívórendszer (légtömegmérő áthelyezése, autómataszivató kiktatva, stb.)
Műszerfalról állítható turbonyomás 0,4-a csillagos égig [bar].
Turbonyomásmérő
Blow off valve, eszméletlen hanggal.
Aksi a csomagtartóban.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- elől 195/45 R14 Fulda
hátul 185/55 R14 Dunlop
Micu: 215/40 ZR17 duplaWés :)
- Felni
- Alu 14 es, hibátlan volt valamikor.
17 es
Futómű
- Rugók
- Gyárilag ültetve pár milivel
- Gátlók
- azt nem tudom, csodálkozom de még jók
- Fékek
- Az kéne rá erősebb de nincs pénzem, ha nem szükséges akkor inkább nem állok meg! (igazából az a bajom a fékekkel hogy nem megy jobban tőle az autó)
- Merevítők
- lesz benne toronymerevítő remélem
Külső Optika
- Karosszéria
- Fél éve karosszériázva, újrafényezve. Ezek után:
Miskolci jégeső átalakította a tetőt és a motorháztetőt, betörte a szélvédőket, azóta jég nélkül iszom a viszkit.
Kulcsos csikarás végig a jobb oldalon, ha elkapom ki volt én lehet börtönbe kerülök, de ő meg egy tepsibe.
- Légterelők
- Az első spoileremet egy nyúl átalakította. A nyúl halott.
- Kiegészítők
- Szigorúan csak 55 kiló alatti nő.
- Fénytechnika
- Lámpa elől hátul. Van benen belső világítás is de gondolkotom hogy kihajintom a véresbe mert biztos van benen 10 deka.
- Dekor
- csikarás kulcsal
A micu mage egy dekor szerintem...
Belső Optika
- Ülések
- gyári, kis jóindulattal kagylósnak nevezhető, azér van oldaltartása na.
- Kormány
- Nagyon jó! Bár kicsit nagy de szervó nélkül nem lehet kissebre cserélni, mert így is gyúrok a kormánnyal pedig nem vagyok gilisztás csávó
- Kiegészítők
- II. János Pál Pápa matrica.
- Fénytechnika
- van belső világítás is ha felkapcsolom
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Nem lesz benne soha
- Erősítő
- Nem lesz benne soha
- Hangszórók
- Nem lesz benne soha
- Egyéb
- Magnónak még a vezetékeit is kiráncigátam, majd cipeljek én magammal a jó nehéz mágneseket a hangszóróval meg mélyláda 1000 kilós mi ? Majd ha megbolondultam.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
ez a geci meg 60 as
0
ami Gt vel kezdődik az már eleve jó
Igazság szerint ezeket a kagylóó vagy milyen diagramokkat kéne tudni kiolvasni mert abból tutira rá lehet jönn ihogy mi a király a gépednek
de hiába tanultam nem tudom kiolvasni kéne egy hozzáértő. Nord tudja biztos. Én ilyen téren hülye vagyok pedig tutira egyszerű a téma....
Igazság szerint ezeket a kagylóó vagy milyen diagramokkat kéne tudni kiolvasni mert abból tutira rá lehet jönn ihogy mi a király a gépednek
de hiába tanultam nem tudom kiolvasni kéne egy hozzáértő. Nord tudja biztos. Én ilyen téren hülye vagyok pedig tutira egyszerű a téma....
0
pont itt vagy te is ???
0
Huliháj, gt28Rs-hez mit szólsz? 
tényleg t28-nál mennyi az annyi?
tényleg t28-nál mennyi az annyi?
0
Csákány!
Kösz a választ, pörög az agyam :)))
Az az igazság, úgy tudtam hogy a t25-t28 cserénél nem kell faragni, de utánanézek. Most kb 3000 körül vadul meg az autó, nem tudom a T28-al mennyivel ébredne később.... Elméletileg egy gyorsabbat szerettem volna, meg mindennap használom az autót, bár a hátbarúgós flash is érdekel :)) El kellene erről kicsit komolyabban beszélgetnünk :) Szerinted azon kívűl (tételezzük fel, hogy nem kell kipuff csonkot meg elönlőt csinálni) hogy mnegtörtént a csere, és nyilván az elektronikát hozzá kell igazítani (kell?) mi az amit még változtatni kellene?
Kösz a választ, pörög az agyam :)))
Az az igazság, úgy tudtam hogy a t25-t28 cserénél nem kell faragni, de utánanézek. Most kb 3000 körül vadul meg az autó, nem tudom a T28-al mennyivel ébredne később.... Elméletileg egy gyorsabbat szerettem volna, meg mindennap használom az autót, bár a hátbarúgós flash is érdekel :)) El kellene erről kicsit komolyabban beszélgetnünk :) Szerinted azon kívűl (tételezzük fel, hogy nem kell kipuff csonkot meg elönlőt csinálni) hogy mnegtörtént a csere, és nyilván az elektronikát hozzá kell igazítani (kell?) mi az amit még változtatni kellene?
0
Háj!!
Köszi a szöveget!!
A fogyasztást leszedem, tényelg, mégpedig azért is,mert msot már másodszorra 6-7 literre jön ki.
Azt a 3litert én sem vettem komlyan, de a egyshzer akkro nnyi emnt bele, és oylan bolog voltam, hogy ez tényleg annyi!
De csak akkor az egyszer tankoltam a szentpéteri mol-on, azóta kétszer edelényben, és azóta sajna nem jött ki a 3
Nem so kgyorson voltam, csak néhányon a nyáron, a carstylinges talin emg főleg nem, ezért nem láthattuk még egymást!
Majd egyszer!
Midnen jót!
So ksiekrt a tuninghoz!
És vigyázz a zsírodra!
(nem kell krómtükör, beépített indexxel?10-ért?)
Köszi a szöveget!!
A fogyasztást leszedem, tényelg, mégpedig azért is,mert msot már másodszorra 6-7 literre jön ki.
Azt a 3litert én sem vettem komlyan, de a egyshzer akkro nnyi emnt bele, és oylan bolog voltam, hogy ez tényleg annyi!
De csak akkor az egyszer tankoltam a szentpéteri mol-on, azóta kétszer edelényben, és azóta sajna nem jött ki a 3
Nem so kgyorson voltam, csak néhányon a nyáron, a carstylinges talin emg főleg nem, ezért nem láthattuk még egymást!
Majd egyszer!
Midnen jót!
So ksiekrt a tuninghoz!
És vigyázz a zsírodra!
(nem kell krómtükör, beépített indexxel?10-ért?)
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kimaradt ez a 60 as geci
van külömbség az a lényeg...
van külömbség az a lényeg...
ez a geci meg 60 as
ami Gt vel kezdődik az már eleve jó
Igazság szerint ezeket a kagylóó vagy milyen diagramokkat kéne tudni kiolvasni mert abból tutira rá lehet jönn ihogy mi a király a gépednek
de hiába tanultam nem tudom kiolvasni kéne egy hozzáértő. Nord tudja biztos. Én ilyen téren hülye vagyok pedig tutira egyszerű a téma....
Igazság szerint ezeket a kagylóó vagy milyen diagramokkat kéne tudni kiolvasni mert abból tutira rá lehet jönn ihogy mi a király a gépednek
de hiába tanultam nem tudom kiolvasni kéne egy hozzáértő. Nord tudja biztos. Én ilyen téren hülye vagyok pedig tutira egyszerű a téma....
pont itt vagy te is ???
Huliháj, gt28Rs-hez mit szólsz?
tényleg t28-nál mennyi az annyi?
tényleg t28-nál mennyi az annyi?
Csákány!
Kösz a választ, pörög az agyam :)))
Az az igazság, úgy tudtam hogy a t25-t28 cserénél nem kell faragni, de utánanézek. Most kb 3000 körül vadul meg az autó, nem tudom a T28-al mennyivel ébredne később.... Elméletileg egy gyorsabbat szerettem volna, meg mindennap használom az autót, bár a hátbarúgós flash is érdekel :)) El kellene erről kicsit komolyabban beszélgetnünk :) Szerinted azon kívűl (tételezzük fel, hogy nem kell kipuff csonkot meg elönlőt csinálni) hogy mnegtörtént a csere, és nyilván az elektronikát hozzá kell igazítani (kell?) mi az amit még változtatni kellene?
Kösz a választ, pörög az agyam :)))
Az az igazság, úgy tudtam hogy a t25-t28 cserénél nem kell faragni, de utánanézek. Most kb 3000 körül vadul meg az autó, nem tudom a T28-al mennyivel ébredne később.... Elméletileg egy gyorsabbat szerettem volna, meg mindennap használom az autót, bár a hátbarúgós flash is érdekel :)) El kellene erről kicsit komolyabban beszélgetnünk :) Szerinted azon kívűl (tételezzük fel, hogy nem kell kipuff csonkot meg elönlőt csinálni) hogy mnegtörtént a csere, és nyilván az elektronikát hozzá kell igazítani (kell?) mi az amit még változtatni kellene?
Háj!!
Köszi a szöveget!!
A fogyasztást leszedem, tényelg, mégpedig azért is,mert msot már másodszorra 6-7 literre jön ki.
Azt a 3litert én sem vettem komlyan, de a egyshzer akkro nnyi emnt bele, és oylan bolog voltam, hogy ez tényleg annyi!
De csak akkor az egyszer tankoltam a szentpéteri mol-on, azóta kétszer edelényben, és azóta sajna nem jött ki a 3
Nem so kgyorson voltam, csak néhányon a nyáron, a carstylinges talin emg főleg nem, ezért nem láthattuk még egymást!
Majd egyszer!
Midnen jót!
So ksiekrt a tuninghoz!
És vigyázz a zsírodra!
(nem kell krómtükör, beépített indexxel?10-ért?)
Köszi a szöveget!!
A fogyasztást leszedem, tényelg, mégpedig azért is,mert msot már másodszorra 6-7 literre jön ki.
Azt a 3litert én sem vettem komlyan, de a egyshzer akkro nnyi emnt bele, és oylan bolog voltam, hogy ez tényleg annyi!
De csak akkor az egyszer tankoltam a szentpéteri mol-on, azóta kétszer edelényben, és azóta sajna nem jött ki a 3
Nem so kgyorson voltam, csak néhányon a nyáron, a carstylinges talin emg főleg nem, ezért nem láthattuk még egymást!
Majd egyszer!
Midnen jót!
So ksiekrt a tuninghoz!
És vigyázz a zsírodra!
(nem kell krómtükör, beépített indexxel?10-ért?)
A lényeg, ezeket a <>-os sorokat az autód atatainál kell beirni egy üres mezőbe, lehet bárhol, nem számit 
és itt van a háttérre is egy példa, ha gondolod :
space-eket szedd ki belőle, azok nem kellenek bele
Hali
Na itt megoldás a háttérhanghoz :
Persze ez egy példa, hogy nállam honnan jön az 'mp3', de ha digizel hangot, felrakom neked a gportál-ra és linkelheted nyugodtan tőlem is akár
Na itt megoldás a háttérhanghoz :
Persze ez egy példa, hogy nállam honnan jön az 'mp3', de ha digizel hangot, felrakom neked a gportál-ra és linkelheted nyugodtan tőlem is akár
10 pont landolt
Új melóhelyen vagyok, úgyhogy ritkábban lesz időm benézni, de azért a tesóról nem fogok elfeledkezni
Új melóhelyen vagyok, úgyhogy ritkábban lesz időm benézni, de azért a tesóról nem fogok elfeledkezni
Mai Tizes!
Teccik az autód. Szép!
A teljesítmény is jó.
Tudnak ezek a ferdeszeműek..
Mindezt a 80-as években..ugye..
Teccik az autód. Szép!
A teljesítmény is jó.
Tudnak ezek a ferdeszeműek..
Mindezt a 80-as években..ugye..
Hali!
írtam a cimbidnek, de bekopiznám ide is, nagy a tanácstalanság a házam táján, talán tudsz egy két tippet adni turbótesó :)
"
figyu már nem tudod mire lenne érdemes upgardelni a t25-met? Nem nagyon akarok durva változtatásokat a gépben, egy cooler előre egy kicsit jobb turbó meg egy chippel megvezetni, viszont egyre jobban foglalkoztat a gondolat :)) Olyat keresek, ami nem lassú és pöccre belemegy... Ilyen szempontból asszem a T28 kilőve, esetleg gt25? Vagy ami még szóba jöhet, az 5 hengeres fiat coupe tubója (amit mondjuk lehetetlen szerezni...), de nem értek annyira hozzá mint kellene sajna. Segíts, és akkor beszélhetünk a t25-öm további sorsáról ;) Szóval vélemény?
üdv, Tiv "
írtam a cimbidnek, de bekopiznám ide is, nagy a tanácstalanság a házam táján, talán tudsz egy két tippet adni turbótesó :)
"
figyu már nem tudod mire lenne érdemes upgardelni a t25-met? Nem nagyon akarok durva változtatásokat a gépben, egy cooler előre egy kicsit jobb turbó meg egy chippel megvezetni, viszont egyre jobban foglalkoztat a gondolat :)) Olyat keresek, ami nem lassú és pöccre belemegy... Ilyen szempontból asszem a T28 kilőve, esetleg gt25? Vagy ami még szóba jöhet, az 5 hengeres fiat coupe tubója (amit mondjuk lehetetlen szerezni...), de nem értek annyira hozzá mint kellene sajna. Segíts, és akkor beszélhetünk a t25-öm további sorsáról ;) Szóval vélemény?
üdv, Tiv "
de én akarom hogy szóljon a japán zene alatta..... nagyon überistencsászárkirályság fíílingje volna az egészenk
Nemtudom nekem is segítettek a zene berakáshoz
üdv: autotuning
üdv: autotuning
tévedsz tesó, itt vagyok nálad, hogy zsírozhassalak:)
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
van külömbség az a lényeg...