Bejelentkezés
Elfelejtett jelszó Regisztráció
Főoldal Közösség User autók Saloon Opel Calibra (NEXUS6)

Opel Calibra

Népszerűség: 7.25
Saloon 99
NEXUS6
NEXUS6 autója
Helyezés:
2588
Kategória:
Saloon
Párbajok
Nyert:
2
Vesztett:
3
Státusz:
Kihívható
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Részletes keresés

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h
Igen, képes rá!
1/8 mérföld
Ennél azért többet szoktam menni.
Max. sebesség
200 km/óra
Teljesítmény
+136 (gyári adat)
Tömeg
1340 Kg
Nyomaték
185 (volt, most azért már többnek saccolom;)
Motor
Motor
X20XEV-Ecotec, 2 lityós, benzin szívó. Ami dob rajta az a sportleömlő. +10%-ot ígértek, annyit biztos adott is.
X20XER vezértengely + csip
Elektronika
Kis csiptuning...;)
Légszűrő
Visszatértem a gyárira, majd egyszer próbálkozok direkt szűrővel, de azt rendesen meg kell építeni.
Kipufogó
Brutus Sound (kipugogóklinika).
Nyári felni konfiguráció
Felni
Opel sokküllős
Futómű
Gátlók
Kayaba Excel-G
Fékek
EBC Yellowstuff betétek. elöl Mikoda sporttárcsa.
Külső Optika
Légterelők
Hátsó szárny
Fénytechnika
Angel-Eyes + hátsó LED
Dekor
Morcosító
Belső Optika
Festés, dekor
Műszerfal krómkarika + króm váltókeret
Ülések
Bőr belső
Kormány
Igen, az is van!
Kiegészítők
Wunderbaum illatosító!!!
Fénytechnika
Retro szép sárga fényű izzók (amelyik még nem égett ki)
Egyéb
Nagyjából fullos felszereltség, csak éppen még dolgozni kell, hogy minden működjön. A klímába, tetőablakba még életet kell lehelni. A vezető üléssel is csinálni kéne valamit, egy kis bőrmunka, meg a mechanikája is eléggé megadta magát, a nemműködő ülésfűtés csak extra. Stb.
HIFI / Multimédia
Fejegység
Van, valami Sony
Egyéb
A motornak elég szép hangja van.

Legfrissebb képek

kép 0.
0

kép 0.

kép 1.
0

kép 1.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

NEXUS6
#39
2013. február 12. 10:43
Privát
Előzmény: #20 astronaut 2013. február 11. 13:31
Köszi!
Vettem egy újszerű tetőablakmotort, de még nem mertem beszerelni, mikor megláttam, hogy hány helyre kell a kábelt dugdosni, meg ilyenek.

A vége lehet, hogy az lesz, hogy inkább egyben kicserélem az egészet, de elötte még adok egy esélyt az elektronikai ismereteimnek.
0
Roche
#38
2013. február 12. 08:16
Privát
0
dyttus
#37
2013. február 12. 01:32
Privát
0
Luigi67
#36
2013. február 11. 22:47
Privát
0
Roche
#35
2013. február 11. 21:07
Privát
0
Borisz80
#34
2013. február 11. 21:05
Privát
Azért akárhogy is vesszük, Volt 1.6os F Astrám X16Sz mocival, strapabíró, volt C20NE mocis Vectram igazi élmény volt, illetve kölcsönbe haverom Calibrája ami szintén c20Ne erőművel volt. Nagyon szerettem mind1iket főleg a Vekit mert azzal mentem többet és soha nem hagyott cserben csak cserélj benne mindent időben akárcsak bármelyik autóban A calibrának meg az alacsony fealingje az ablak keret nélküli ajtó és maga a forma világ, és akkor még a kellemes, szép mély hangjáról még nem is beszéltünk. Kevés már manapság az ilyen egybe maradt nem tesco tunigos Opel! Vigyázz rá
0
skynismo
#33
2013. február 11. 20:03
Privát
Előzmény: #32 Dogeba 2013. február 11. 20:00
0
Dogeba
#32
2013. február 11. 20:00
Ugye felnire gyűjtesz?
0
csuli7980
#31
2013. február 11. 19:58
Privát
Szép!
0
Szólj hozzá Te is!
Legfrissebb komment Legelső komment
1 2 3 4 5
NEXUS6
#39
2013. február 12. 10:43
Privát
Előzmény: #20 astronaut 2013. február 11. 13:31
Köszi!
Vettem egy újszerű tetőablakmotort, de még nem mertem beszerelni, mikor megláttam, hogy hány helyre kell a kábelt dugdosni, meg ilyenek.

A vége lehet, hogy az lesz, hogy inkább egyben kicserélem az egészet, de elötte még adok egy esélyt az elektronikai ismereteimnek.
0
Válasz erre
Roche
#38
2013. február 12. 08:16
Privát
0
Válasz erre
dyttus
#37
2013. február 12. 01:32
Privát
0
Válasz erre
Luigi67
#36
2013. február 11. 22:47
Privát
0
Válasz erre
Roche
#35
2013. február 11. 21:07
Privát
0
Válasz erre
Borisz80
#34
2013. február 11. 21:05
Privát
Azért akárhogy is vesszük, Volt 1.6os F Astrám X16Sz mocival, strapabíró, volt C20NE mocis Vectram igazi élmény volt, illetve kölcsönbe haverom Calibrája ami szintén c20Ne erőművel volt. Nagyon szerettem mind1iket főleg a Vekit mert azzal mentem többet és soha nem hagyott cserben csak cserélj benne mindent időben akárcsak bármelyik autóban A calibrának meg az alacsony fealingje az ablak keret nélküli ajtó és maga a forma világ, és akkor még a kellemes, szép mély hangjáról még nem is beszéltünk. Kevés már manapság az ilyen egybe maradt nem tesco tunigos Opel! Vigyázz rá
0
Válasz erre
skynismo
#33
2013. február 11. 20:03
Privát
Előzmény: #32 Dogeba 2013. február 11. 20:00
0
Válasz erre
Dogeba
#32
2013. február 11. 20:00
Ugye felnire gyűjtesz?
0
Válasz erre
csuli7980
#31
2013. február 11. 19:58
Privát
Szép!
0
Válasz erre
ion
#30
2013. február 11. 19:29
Privát
0
Válasz erre
Lambi156
#29
2013. február 11. 19:19
Privát
0
Válasz erre
driftm
#28
2013. február 11. 18:53
Privát
0
Válasz erre
suhi
#27
2013. február 11. 18:50
Privát
0
Válasz erre
Csabi00
#26
2013. február 11. 17:32
Privát
Üdv!
0
Válasz erre
grofbandit
#25
2013. február 11. 17:10
Privát
Üdv! Három éve adtam el az enyémet, de a mai napig hiányzik.
0
Válasz erre
Arni330D
#24
2013. február 11. 17:00
Privát
0
Válasz erre
rav4
#23
2013. február 11. 16:54
Privát
0
Válasz erre
NorbiGSi
#22
2013. február 11. 16:36
Privát
Üdv itt
0
Válasz erre
O_Odry
#21
2013. február 11. 14:09
Privát
0
Válasz erre
astronaut
#20
2013. február 11. 13:31
Hali, ha érdekel van működőképes tetőablakom... amúgy egész jól néz ki az autód
0
Válasz erre
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
1 2 3 4 5
Összesen 99 találat 5 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.