Autó adatai
Teljesítmény
- Teljesítmény
- 109LE/5890 1/min-es fordulaton
- Tömeg
- kb.900kg
- Nyomaték
- 150Nm/4370 1/min-es fordulaton,de mar 3000-es fordulaton 140Nm-t tud!!!
Motor
- Motor
- Vegre belekerult a jo kis zsugorhajtokaros orulet.Fobb parameterei:konnyitett fotengely,konnyitett,grammolt zsugorhajtokarok,Mahle szelepsullyeszteses dugok Mahle gyurukeszlettel,80-as furat,osszloketterfogat:1607cm3,dugok szintig kihozva(blokkbol 3/10-ed leszedve),hengerfej szeria,de 2mm leszedve belole,316/105-os GAAL vezermutengely,mechanikus Lada karburator atomra fuvokazva,sima leomlo 60-as Jano rendszerrel,egyszeruen iszonyat lett!!
- Légszűrő
- Nyitott gyari legszurohaz
- Kipufogó
- Ket dobos 60-as JANO rendszer oval veggel
- Gyújtás
- NGK sima egypolusuak
- Egyéb
- Kopresszio:15.5!!!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50R15-os GOOD YEAR
- Felni
- 15-os jo peremes INTRA felnik,7*15-osek es ET25-os
Futómű
- Rugók
- Elol Zsuk,Hatul Wartburg Tourist nyujtva
- Gátlók
- Szeria felkemenyitve a Szirakiektol
- Fékek
- Elol:Brembo tarcsak,ATE fekbetetek,hatul:sima Lada dobfek
- Merevítők
- Elol dupla torony
- Egyéb
- Elol hatul tocsavarozva es tisztessegesen kipogacsazva
Külső Optika
- Karosszéria
- Lokharitok leszedve,egyebkent szeria kinezet
- Kiegészítők
- A felni,meg a rugok miatti kiemeles gondoskodik a megfelelo kinezetrol
Belső Optika
- Ülések
- Opel Tigra
- Kormány
- Lada Sport
- Kiegészítők
- Alu pedalsor
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
kép 94.
kép 95.
kép 96.
kép 97.
kép 98.
kép 99.
kép 100.
kép 101.
kép 102.
kép 103.
kép 104.
kép 105.
kép 106.
kép 107.
kép 108.
kép 109.
kép 110.
kép 111.
kép 112.
kép 113.
kép 114.
kép 115.
kép 116.
kép 117.
kép 118.
kép 119.
kép 120.
kép 121.
kép 122.
kép 123.
kép 124.
kép 125.
kép 126.
kép 127.
kép 128.
kép 129.
kép 130.
kép 131.
kép 132.
kép 133.
kép 134.
kép 135.
kép 136.
kép 137.
kép 138.
kép 139.
kép 140.
ha meg lesz addig akkor lehet hogy elmegyek
nem veled beszélgettünk egyszer a hungaroringen a skoda lada találkozón?
10 pontod érkezett! 
Faszák a csapatós képek!!!
Na igen,viszont anno annyi pénzem maradt,hogy megtankoljam,hogy hazaérjek vele.Ki gondolta,h még tovább lesz építve.Az akksit amúgy én is eltettem volna,csak hirtelen el tudtam lépni melóhelyről egy fél napra,és nem volt időm megcsinálni.
Az akksit amúgy én is eltettem volna,csak hirtelen el tudtam lépni melóhelyről egy fél napra,és nem volt időm megcsinálni.
De az fix,hogy jó kezekben van a gép,és ha azt nézem,h bármilyen műhelyben 4-5000Ft egy munkaóra,akkor nem is sok,mert biztos nem 8 óra munka van vele.Eddig úgy néz ki, hogy keddre kész.
Hi!Na voltam Rákosinál.Basszus nem kicsit ért hozzá,kb kétszer annyi év tapasztalata van, mint ahány éves vagyok.
Beszélt kb 1-1,5 órát.
A művelet nem lesz olcsó 40.000-ről indul,de azt mondta 50-nél meg fog állni.
Már útközben jutott eszembe,hogy az akksit is el kell tenni motortérből,mondtam neki utastérig vigye be,aztán majd a csomagtartóba én beépítem.Szal minimális laktosmunka van vele.Azért nem olcsó basszus, gyakorlatig 100EFt az átállás dellortora.
Beszélt kb 1-1,5 órát.
A művelet nem lesz olcsó 40.000-ről indul,de azt mondta 50-nél meg fog állni.
Már útközben jutott eszembe,hogy az akksit is el kell tenni motortérből,mondtam neki utastérig vigye be,aztán majd a csomagtartóba én beépítem.Szal minimális laktosmunka van vele.Azért nem olcsó basszus, gyakorlatig 100EFt az átállás dellortora.
Jött a
Mikor cserélsz már E34-re? Na nem mintha a Lada nem lenne fasza.
Mikor cserélsz már E34-re? Na nem mintha a Lada nem lenne fasza.
Jók az új képek!
Csapattunk mi, de mire megjöttél már meguntam. Sőt mikor elindultam sem nagyon volt kedvem hóban menni
Csapattunk mi, de mire megjöttél már meguntam. Sőt mikor elindultam sem nagyon volt kedvem hóban menni
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!