Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6,3s
- 1/8 mérföld
- mérés bejáratás után
- Max. sebesség
- 240+ ( pontos adat később)
- Teljesítmény
- 210 Le
- Tömeg
- 1288 Kg
- Nyomaték
- 206nm
Motor
- Motor
- K20Z1
- Hajtás
- front,6 seb. man.váltó
- Légszűrő
- K&N betétszűrő
- Kipufogó
- JDM ITR rendszer ,powerszelepes hátsódob,60-as rozsdamentes rendszer
- Gyújtás
- Iridium
- Egyéb
- A gyári K20A moci kicsi "butitott" változata ( az 220le)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- BridgestonePotenza RE040 205/45x17"W ( utcai)
BridgestonePotenza RE050A 215/45x17X (pálya)
- Felni
- 17x7" ET45 CTR (utcai)
17x7" ET45 Gyári (pálya)
Futómű
- Rugók
- Honda A-Spec komplett sport rugóstagok,-3 cm ültetés
- Gátlók
- Honda A-Spec sport
- Fékek
- 300-as hűtött tárcsa elől
280-as sima tárcsa hátul
- Merevítők
- Motortér:Toronymerevítő felül,váznyulványmerevítő alul
Kocsiszekrény: A oszlop merevítő a műszerfal alatt
Hátul: Lengőkarmerevítő alúl,váznyulványmerevítő felül
- Egyéb
- -
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári,mert az aerodinamikán csak rontani lehet!
- Légterelők
- JDM DC5 aktív hátsó szárny
- Kiegészítők
- -
- Fénytechnika
- -
- Dekor
- Valamennyi Acura jel és felirat JDM Integrára cserélve
Belső Optika
- Festés, dekor
- -
- Ülések
- Titánium szürke bőr Recarok
- Kormány
- Bőr,MOMO
- Kiegészítők
- -
- Fénytechnika
- -
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- BOSE
- Erősítő
- BOSE
- Hangszórók
- BOSE
- Egyéb
- 7 hangszórós ( aktív mélynyomó a pótkerékben) 150W-os gyári BOSE rendszer,6 lemezes CD tár( műszerfalban),érdekesség képpen integrált kazettás egység is.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
pofés van nálam is egy typ-s elado
0
Be kell hozni Angliából, simán üzembe lehet helyezni.
Viszont kicsit kellemetlen itthon jobb kormánnyal vezetni, tehát:
Kell venni egy RSX-et, ami itthon már forgalomban van és egy törött DC5-öt fillérekért Angliában.( lehetőleg hátul legyen tk.Behozni alkatrésznek ( nem kell üzembe helyezni) aztán átépíteni a motort, váltót ECU-t és az első futóművet komplett, a belső szabadon választható ( ülések), a többi a tetőablakon kívül ugyan az.
Ennyi.
Viszont kicsit kellemetlen itthon jobb kormánnyal vezetni, tehát:
Kell venni egy RSX-et, ami itthon már forgalomban van és egy törött DC5-öt fillérekért Angliában.( lehetőleg hátul legyen tk.Behozni alkatrésznek ( nem kell üzembe helyezni) aztán átépíteni a motort, váltót ECU-t és az első futóművet komplett, a belső szabadon választható ( ülések), a többi a tetőablakon kívül ugyan az.
Ennyi.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
pofés van nálam is egy typ-s elado
Be kell hozni Angliából, simán üzembe lehet helyezni.
Viszont kicsit kellemetlen itthon jobb kormánnyal vezetni, tehát:
Kell venni egy RSX-et, ami itthon már forgalomban van és egy törött DC5-öt fillérekért Angliában.( lehetőleg hátul legyen tk.Behozni alkatrésznek ( nem kell üzembe helyezni) aztán átépíteni a motort, váltót ECU-t és az első futóművet komplett, a belső szabadon választható ( ülések), a többi a tetőablakon kívül ugyan az.
Ennyi.
Viszont kicsit kellemetlen itthon jobb kormánnyal vezetni, tehát:
Kell venni egy RSX-et, ami itthon már forgalomban van és egy törött DC5-öt fillérekért Angliában.( lehetőleg hátul legyen tk.Behozni alkatrésznek ( nem kell üzembe helyezni) aztán átépíteni a motort, váltót ECU-t és az első futóművet komplett, a belső szabadon választható ( ülések), a többi a tetőablakon kívül ugyan az.
Ennyi.
Szia!Egy IQ bajnok az írta múltkor az egyik fórumon,hogy Magyarországon nem lehet forgalomba helyezni egy Honda Integra DC5 Type R-t(nem Acura RSX)!Remélem nincs igaza,mert beledöglök!
Köszönöm Öreg!
Már csak olyan szépnek kellene lennie, mint a tiéd és akkor megnyugszok. :)
ITR szárnyat intézek rá, meg ha összegyűlik a pénz akkor teljes fújást kap + új lökősök. Ennyit megérdemelne már a verda, kár hogy utcán kell állnia.
Már csak olyan szépnek kellene lennie, mint a tiéd és akkor megnyugszok. :)
ITR szárnyat intézek rá, meg ha összegyűlik a pénz akkor teljes fújást kap + új lökősök. Ennyit megérdemelne már a verda, kár hogy utcán kell állnia.
szép az autód Gratulálok hozzá!!
Hali Öreg!
Nem is tudtam hogy Te is feltöltötted magad ide.
Nem is tudtam hogy Te is feltöltötted magad ide.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!