Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- -
- 1/8 mérföld
- -
- Max. sebesség
- 190 km/h
- Teljesítmény
- 100 Le
- Nyomaték
- Van egy pici :-)
Motor
- Motor
- Havassy Gruppe A
- Hajtás
- RWD
- Elektronika
- Beru 4 pólusú gyertyák
- Légszűrő
- Direkt
- Kipufogó
- Janó 50
- Gyújtás
- Elekronikus
- Egyéb
- 296-os tengely, állítható vezérlés, egyedileg megmunkált szelepek, polírozott hengerfej + szívotorok + kipufogóöntvény, könnyített polírozott hajtókar, könnyített lendkerék + főtengely, Ifa fülketartó (motortartó)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50R15
- Felni
- Borbet T 15¨ alaposan megcsiszolva
Futómű
- Rugók
- Niva + Nagypolszki
- Gátlók
- Koni (állítható)
- Fékek
- Polírozott nyergek, brembo tárcsák + TEXTAR betétek + teflonos fékcsövek
- Merevítők
- Katona zöld & fekete szilentek
- Egyéb
- Erősített lengőkarok & hátsó híd & kutyacsontok
Külső Optika
- Légterelők
- A bódé tereli eléggé
- Kiegészítők
- Van benne emelő
- Fénytechnika
- Elöl titán oxid bevonatú fekete lámpák, hátul kristály
- Dekor
- Mikor?
- Egyéb
- Alu szellőzők, karbontükrök
Belső Optika
- Festés, dekor
- Szénszál, alu, flokkolt műszerfal, egyedi számlap stb.
- Ülések
- Racing Comfort
- Kormány
- Momo Trek
- Kiegészítők
- Sufnireszelvények
- Fénytechnika
- Garázsban a kocsi fölött :-)
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- Centrálzár & riasztó & immo
Legfrissebb képek
Kb. 150 km van benne
polírozható a hűtő...
...
szürke a szürkeségben
még matton?!
semmi különös
Legfrissebb kommentek
Tartom a véleményezést a Lada,föld,versenykocsi,szépség halmazok összeségét illetően!
El kell meséljem, hogy a kész a tengely, de a gépműhelyek iránti pesszimizmusom most is csak nőtt! A bordákat sikerült úgy megalkotni, hogy ugyan darabra meglett mindegyik, de a gyári 21mm lábkörből sikerült 19et faragni! Ugye a keresztmetszeti tényező kör szelvénynél az átmérő harmadfokú függvénye, így a nyakban az eddigi 400MPa nyírófesz.-ről sikerált 530MPa-ra fölmenni! Feltéve ugye, hogy a bordák nyomatékot nem visznek át, és azzal méretezéskor nem számolunk, hanem a legkisebbb kör keresztmetszetet vesszük figyelembe! A fog vastagsága is 2mmről lecsökkent 1,5re, ami szintén tökjó... elvileg teszek képet föl róla! Kérlek véleményezd...
Így az történik,hogy Balla úr által ajánlott helyen ismételten megpróbálkozunk a dologgal! Az első azért nem ott készült, mert 2hétbe és 4telefonhívásba került mire mondtak valami árat rá és az ugyanannyi lett, mint ahova vittem, de ott 5eprc alatt megmondták mennyi lesz!
Tényleg, forgalmiba bele van írva a kagyló és társai?! Vizsgák után viszem az enyémet papirozni...
El kell meséljem, hogy a kész a tengely, de a gépműhelyek iránti pesszimizmusom most is csak nőtt! A bordákat sikerült úgy megalkotni, hogy ugyan darabra meglett mindegyik, de a gyári 21mm lábkörből sikerült 19et faragni! Ugye a keresztmetszeti tényező kör szelvénynél az átmérő harmadfokú függvénye, így a nyakban az eddigi 400MPa nyírófesz.-ről sikerált 530MPa-ra fölmenni!
Feltéve ugye, hogy a bordák nyomatékot nem visznek át, és azzal méretezéskor nem számolunk, hanem a legkisebbb kör keresztmetszetet vesszük figyelembe! A fog vastagsága is 2mmről lecsökkent 1,5re, ami szintén tökjó... elvileg teszek képet föl róla! Kérlek véleményezd...
Így az történik,hogy Balla úr által ajánlott helyen ismételten megpróbálkozunk a dologgal! Az első azért nem ott készült, mert 2hétbe és 4telefonhívásba került mire mondtak valami árat rá és az ugyanannyi lett, mint ahova vittem, de ott 5eprc alatt megmondták mennyi lesz!
Tényleg, forgalmiba bele van írva a kagyló és társai?!
Vizsgák után viszem az enyémet papirozni...
0
Profilképek
Kb. 150 km van benne
polírozható a hűtő...
...
szürke a szürkeségben
még matton?!
semmi különös
Nem csak a halaknak van kopoltyúja:-)
ez elég sok munka volt...
Szép a garázs fala igaz?
Gyári lámpa ez is, csak nem Ladagyári. :-)
Innen sem az.
Nővér az érfogót! :-)
Ezt én reszeltem...
Este...
Ülőkék :-)
Ezek is...
Öt jó ember itt is elfér
Tolni!
...
Csili-vili
Garázsdísz minimum az év 300 napján
center
Jani VASA
Lada 12 valve :-)
Lámpa 2.
...
nyár
Sötét alak.
Útzár
biztos, ami biztos
Itt már vagy 20000-et beleraktam. :-)
kromozótol jövet
küszöbtakaró
felszerelve
Sütött a nap :-)
VFTS
Gyujíííí méregzsákja
Itt már tudtam, hogy szép lesz
Féluton...
...
Felkerült a fényes lépő
nő a fű a kavicsból :-)
csillog...
ez is...
és ez is...
Nem való nekem
alumínium, mert
felpolírozom.
Ez még matt.
Megmutathatom a mentőláda gyűjteményem?
N.G, Jani és ott hátul én volnék
A téma hasonló, a sorrend fordított
Elkészültek az egyedi kupakok
Gravírozott kupak
Én kiírtam a garázs falára a veszélyeket :-)
Ladascona :-)
18+
limusinok
hmmm....
tök szériák! :-)
Szépek!
sőt...
Megint elgurult a gyógyszerem ... :-)
Ez már a múlt...
A lány azóta öregedett. A kocsim nem .... :-)
B.L. photography
B.L. photography
B.L. photography
B.L. photography
B.L. photography
Tartom a véleményezést a Lada,föld,versenykocsi,szépség halmazok összeségét illetően!
El kell meséljem, hogy a kész a tengely, de a gépműhelyek iránti pesszimizmusom most is csak nőtt! A bordákat sikerült úgy megalkotni, hogy ugyan darabra meglett mindegyik, de a gyári 21mm lábkörből sikerült 19et faragni! Ugye a keresztmetszeti tényező kör szelvénynél az átmérő harmadfokú függvénye, így a nyakban az eddigi 400MPa nyírófesz.-ről sikerált 530MPa-ra fölmenni! Feltéve ugye, hogy a bordák nyomatékot nem visznek át, és azzal méretezéskor nem számolunk, hanem a legkisebbb kör keresztmetszetet vesszük figyelembe! A fog vastagsága is 2mmről lecsökkent 1,5re, ami szintén tökjó... elvileg teszek képet föl róla! Kérlek véleményezd...
Így az történik,hogy Balla úr által ajánlott helyen ismételten megpróbálkozunk a dologgal! Az első azért nem ott készült, mert 2hétbe és 4telefonhívásba került mire mondtak valami árat rá és az ugyanannyi lett, mint ahova vittem, de ott 5eprc alatt megmondták mennyi lesz!
Tényleg, forgalmiba bele van írva a kagyló és társai?! Vizsgák után viszem az enyémet papirozni...
El kell meséljem, hogy a kész a tengely, de a gépműhelyek iránti pesszimizmusom most is csak nőtt! A bordákat sikerült úgy megalkotni, hogy ugyan darabra meglett mindegyik, de a gyári 21mm lábkörből sikerült 19et faragni! Ugye a keresztmetszeti tényező kör szelvénynél az átmérő harmadfokú függvénye, így a nyakban az eddigi 400MPa nyírófesz.-ről sikerált 530MPa-ra fölmenni!
Feltéve ugye, hogy a bordák nyomatékot nem visznek át, és azzal méretezéskor nem számolunk, hanem a legkisebbb kör keresztmetszetet vesszük figyelembe! A fog vastagsága is 2mmről lecsökkent 1,5re, ami szintén tökjó... elvileg teszek képet föl róla! Kérlek véleményezd...
Így az történik,hogy Balla úr által ajánlott helyen ismételten megpróbálkozunk a dologgal! Az első azért nem ott készült, mert 2hétbe és 4telefonhívásba került mire mondtak valami árat rá és az ugyanannyi lett, mint ahova vittem, de ott 5eprc alatt megmondták mennyi lesz!
Tényleg, forgalmiba bele van írva a kagyló és társai?!
Vizsgák után viszem az enyémet papirozni...
Üdv.
Mi megvagyunk köszönjük.
Verseny most nem nagyon...pénztelenség van,meg az "élet" most fontosabb.
Most már egy kicsit túlvagyunk a dolgok nehezén...kocsi is szépen lassan elkezd fejlődni,de semmi komoly...csak jobb lesz.
Annyira a pénzről szól már minden,hogy sokan nem is azért versenyeznek,mert szeretenek hanem azért mert divat. Tisztelet a kivételnek!
Úgyhogy a nyáron+ősszel tuti versenyezgetünk még. Megpróbálunk ügyesen menni a kocsival...már amennyire ezzel lehet tánha vki lát bennünk fantáziát és támogatna egy kicsit, mert én többet már nem nagyon akarok a kocsira sok pénzt költeni...az életem is rámegy
Feladni nem adjuk...majd próbálunk okosan
Minden jót!
Mi megvagyunk köszönjük.
Verseny most nem nagyon...pénztelenség van,meg az "élet" most fontosabb.
Most már egy kicsit túlvagyunk a dolgok nehezén...kocsi is szépen lassan elkezd fejlődni,de semmi komoly...csak jobb lesz.
Annyira a pénzről szól már minden,hogy sokan nem is azért versenyeznek,mert szeretenek hanem azért mert divat. Tisztelet a kivételnek!
Úgyhogy a nyáron+ősszel tuti versenyezgetünk még. Megpróbálunk ügyesen menni a kocsival...már amennyire ezzel lehet tánha vki lát bennünk fantáziát és támogatna egy kicsit, mert én többet már nem nagyon akarok a kocsira sok pénzt költeni...az életem is rámegy
Feladni nem adjuk...majd próbálunk okosan
Minden jót!
Az autó építése miatt ritkán vagyok internet közelbe. De a zsírozást folyamatosan pótolom
Szép napot!
Mi a helyzet feléd?
Kocsi még mindig gyönyörű!
Vmi fejlesztés, okosítás?
Üdv
Mi a helyzet feléd?
Kocsi még mindig gyönyörű!
Vmi fejlesztés, okosítás?
Üdv
Szervusz!
Kérdezhetek szakmait?! Azt meg lehet állapítani valamilyen módon, hogy egy gömbgrafitos öntöttvasból készült alkatrész nitridálva van-e anélkül, hogy fizikailag bántalmaznánk?! Gondolok egy főtengelyre, amit elvileg amerikai fórumozók szerint nitridáltak... ha az így van, akkor a 0.13mm es köszörüléssel már eléggé eltűnik a kemény réteg ahhoz, hogy kelljen újat venni, ugye?!
A napokban elkészülnek a tengelyek elvileg, majd beviszem, hogy tudjunk örülni! Most a gépgy.-javítás zh után zúditanám a zsírt a ladára, ha lenne rá módóm..
Kérdezhetek szakmait?!
Azt meg lehet állapítani valamilyen módon, hogy egy gömbgrafitos öntöttvasból készült alkatrész nitridálva van-e anélkül, hogy fizikailag bántalmaznánk?! Gondolok egy főtengelyre, amit elvileg amerikai fórumozók szerint nitridáltak... ha az így van, akkor a 0.13mm es köszörüléssel már eléggé eltűnik a kemény réteg ahhoz, hogy kelljen újat venni, ugye?!
A napokban elkészülnek a tengelyek elvileg, majd beviszem, hogy tudjunk örülni!
Most a gépgy.-javítás zh után zúditanám a zsírt a ladára, ha lenne rá módóm.. 
Micsoda mentőláda gyűjtemény...
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!