Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7 sec. körül, nem volt hivatalosan mérve...gyári 14 ;)
- Max. sebesség
- 210 km/h, 5000rpm 5.-ben...:( rövid váltó
- Teljesítmény
- sosem volt lemérve, de sohasem elég...;) gyári 90 le
- Tömeg
- kb. 1150-1200 kg, alkatrészek be...alkatrészek ki...nem tudom most milyen nehéz
- Nyomaték
- gyári 180 Nm...most nem tudom
Motor
- Motor
- 1.9 TD.id közvetlen befecskendezős hengerfej és bélés 1.9 TD GT blokkban, épített adagoló 11-es nyomóelemmel, 3,3-as emelőtárcsával és 2.8 TD.id Ducato duplacsuklós gázkarral, 5*0,29-es porlasztócsúcsok, Garrett gtb2056vzk csiga 1,8-2 Bar nyomáson, gyári Lancia Delta cooler, vastagabb üzemanyagcsövek...
- Hajtás
- Lancia Dedra váltó, kevlár kuplungtárcsával
- Elektronika
- a világítás egyedül, minden mechanikusra alakítva...:)
- Légszűrő
- Sport légszűrő...
- Kipufogó
- 55-ös cső
- Gyújtás
- ...
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Kumho
- Gumi méret
- 215/40
- Felni
- Borbet "A" elöl 16j7.5, hátul 16j9
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Gyári Gt /alapnál 40 milivel alacsonyabb/
- Gátlók
- Gyári Gt
- Fékek
- Alfa 3.0 V6 fékek
- Merevítők
- Gyári Gt
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- 3 ajtós Gt kaszni, Abarth toldat elöl-hátul, egyedi küszöb, MS Design szárny /also-felso/
Alkalmazott márkák
Belső Optika
- Ülések
- Gyári Gt
- Kiegészítők
- 1db turbónyomásmérő óra...viszlát
- Fénytechnika
- Gyári fehér beltérvilágítás zöldre cserélve, csak mert a műszerfalvilágítás is zöld...
- Egyéb
- Semmi egyéb, nincs krómcsík, se faberakás meg össze-vissza festett, esetleg flokkolt elemek...
Csak '90-es évek original retro feelingje...;)
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- Csak a nyers motorhang, de ha megunom van ami szóljon...;)
Legfrissebb képek
Mostanaban 2015
kép 1.
kép 2.
csak a Fiat! ;)
kisteso :D
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Én azért örülök ezeknek a spoiliknak, mert mindet úgy csináltatták, én meg összegyűjtöttem, ezekhez az autókhoz nem nagyon volt gyári tuningcucc... Nem szeretem az olyan dolgokat, amiből sok van, pl. ezért is lett ez a kocsim, megláttam, hogy 3 ajtós és azonnal beleszerettem, azóta is egy kezemen meg tudom számolni hány 3 ajtóst láttam...:)
Egyébként én sem vagyok minden esetben a spoilik híve és tényleg szép ezeknek a gyári formája 5ajtósban...a 3 ajtós a gyári rugókkal, teljesen alapon, úgy, hogy még a kis tetőszárny sincs rajta...hát, lehet nem véletlen ilyen ritka...XD
Egyébként én sem vagyok minden esetben a spoilik híve és tényleg szép ezeknek a gyári formája 5ajtósban...a 3 ajtós a gyári rugókkal, teljesen alapon, úgy, hogy még a kis tetőszárny sincs rajta...hát, lehet nem véletlen ilyen ritka...XD
0
nem szidni az ex spoileremet, különleges mert eddig nem láttam másnak :) ízlések és pofonok
0
Szerintem a gyári formát kellett volna megtartani,mindenféle spoiler+toldat nélkül.
Nekünk is volt Tiponk,ezért mondom.A másik,hogy ez csak az én véleményem,ha neked így tetszik akkor okés.
Nekünk is volt Tiponk,ezért mondom.A másik,hogy ez csak az én véleményem,ha neked így tetszik akkor okés.
0
Dehogynem...:D Mikor ide járt fősulira rendszeresen találkoztunk...:)
0
Nem az volt a baj, hogy összeilleszteni, az csak lego volt...hanem széttépte a váltót és gondoltam, ha már úgy is szét kell bontani legyen teljes felújítás, aztán hol erre kellett várni hol arra...főleg a vezérműtengely volt nagy szívás, kiderült, hogy lekoptak a bütykök és újat még olaszból se tudtak hozni hozzá...aztán a végén úgy lett csináltatva...
0
helyes csak fel kell ezeket az autókat támasztani :)
0
Profilképek
Mostanaban 2015
kép 1.
kép 2.
csak a Fiat! ;)
kisteso :D
kép 5.
kép 6.
regen 2009
regen 2009
kép 9.
turbo evolucio :)
gyenge hengerfejtomites eredmenye
gorgok :)
valtocsere :D
a jelenlegi turbo, meg szep uj...:D
ilyen is elofordult sajnos :/
Én azért örülök ezeknek a spoiliknak, mert mindet úgy csináltatták, én meg összegyűjtöttem, ezekhez az autókhoz nem nagyon volt gyári tuningcucc... Nem szeretem az olyan dolgokat, amiből sok van, pl. ezért is lett ez a kocsim, megláttam, hogy 3 ajtós és azonnal beleszerettem, azóta is egy kezemen meg tudom számolni hány 3 ajtóst láttam...:)
Egyébként én sem vagyok minden esetben a spoilik híve és tényleg szép ezeknek a gyári formája 5ajtósban...a 3 ajtós a gyári rugókkal, teljesen alapon, úgy, hogy még a kis tetőszárny sincs rajta...hát, lehet nem véletlen ilyen ritka...XD
Egyébként én sem vagyok minden esetben a spoilik híve és tényleg szép ezeknek a gyári formája 5ajtósban...a 3 ajtós a gyári rugókkal, teljesen alapon, úgy, hogy még a kis tetőszárny sincs rajta...hát, lehet nem véletlen ilyen ritka...XD
nem szidni az ex spoileremet, különleges mert eddig nem láttam másnak :) ízlések és pofonok
Szerintem a gyári formát kellett volna megtartani,mindenféle spoiler+toldat nélkül.
Nekünk is volt Tiponk,ezért mondom.A másik,hogy ez csak az én véleményem,ha neked így tetszik akkor okés.
Nekünk is volt Tiponk,ezért mondom.A másik,hogy ez csak az én véleményem,ha neked így tetszik akkor okés.
Dehogynem...:D Mikor ide járt fősulira rendszeresen találkoztunk...:)
Nem az volt a baj, hogy összeilleszteni, az csak lego volt...hanem széttépte a váltót és gondoltam, ha már úgy is szét kell bontani legyen teljes felújítás, aztán hol erre kellett várni hol arra...főleg a vezérműtengely volt nagy szívás, kiderült, hogy lekoptak a bütykök és újat még olaszból se tudtak hozni hozzá...aztán a végén úgy lett csináltatva...
helyes csak fel kell ezeket az autókat támasztani :)
Kornél boró tipoját nem.ismered? ő is dunaújvárosi
Jah, szegény, láttam youtubon is videókat róla...lassan két éve hoztuk haveromnak vezérműszíjszakadással, lebontott hengerfejjel...mostanra lett indítható, teljes motorgenerál volt, de most még mennie kell kasznishoz, mert eléggé el van rohadva, de jó gép lesz az még egyszer...:)
nem lett volna egyszerűbb simán az id.td berakni?
régen jobban egybe volt makos166 usernél vannak képek róla
Jah, bár az alatt a két év alatt sokat nem mentem vele, épült a motor, de lassan, mert hol pénz nem volt, hol alkatrészt nem lehetett találni...:S
Az haveromé, csak nálam parkol most...:)
lett volna időd azóta vagy 2 éve nálad van :d
Köszi :) am még mindig sötétzöld, lassan át kellene festenem már...:D
tudtam, üdv itt szép gép :)
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!