Opel Tigra

Ja és még valami!
Ha bekerül a 16v-s moci a gépedbe,és rászánod magad te is a karbon-csonkra és netalán kitalálnál rá valami design-t ami elnyomja a csúfságát,egyet kérek:
Mindenféleképpen tegyél fel majd róla képet,mert addig csak a hányinger fog engem kerülgetni!!!
Köszi!!

Üdv Qvik!!
Háát nagyon úgy néz ki hogy el kell csúfitani a motorteremet egy Carbon szívófedéllel a gyári SFI-doboz helyett!Eddig beszéltem 3 Gsi tulajdonossal és mindegyik messzemenőleg ajánlotta!!
Itt is rákérdeztem Filucci-nál,hátha tud valamit ő is róla!!
Tehát ajánlom hogy kezdjél el te is gondolkodni valamilyen dobozon amivel ízlésesen le lehet majd takarni azt a csúnya Carbon-bucit!!
Ma is kapol 10pontot ha nem bánod!!!

Ja , persze , 10 pont az jááááár !!!

Qvik !!!

Ha a C20xe is fel lesz húzva , nem biztos , hogy ki merek ellened állni...

Ha máj 1-ig készen lesz , megyünk egy kört ? Én TUDOM , hogy lemaradok , mint a borravaló , csak kíváncsi vagyok , mennyire.....

Sajnos csak annyi kép van amit a galériában találsz és a kis baleset miatt mostanában inkább nem fotózom

Az autó bemutatók között lévő cikkhez (Kistigris) tartozó galériában van fent jópár kép a gépről. Ha esetleg azokat még nem láttad: itt a link

Üdv Qvik!
Egyszerűen ne tudok mit tenni!!!
Ma is 10 Ponty!!
Lesz majd több kép is fent a kis-szörnyetegedről??

Mesterúrnak ma is megy 10 izé...vagy mi
Sajnos amíg ennyire tetszik a tigriske, addig zaklatni foglak ilyen izékkel

Köszi a pontokat srácok.
Csiatt a felnik egy szebb autóra kerülnek amire így már én is 10 pontot adok Nekem meg marad az acélfeni téligumival

Üdv!

Én csak 9-et adok, mert tudom a felnid már nem ilyen .

Szeva!
El kell hogy szomorítsalak,de ma is 10pont!!!

Kedves Qvik bácsi!
Van egy-két új fotó a gépemről!
Érdekelne a szakértői véleményed!

Jelentett de igazán csak akkor amikor chippel plusz benzint is adtunk neki. Mert polír és egy kis tágítás után több levegő jutt be ami jó is, de extra benzin nélkül nem sokat számít. A lendkerék könnyítés után kicsit gyorsabban felpörög a moci de sajna a polír, a könnyítés, meg pár másik tuning egyszere történt. Így nem tudom megmondani, hogy melyiktől kb mennyit javult. A polír nem volt sok kb:20-30e körül de a mostani motoromnak már kb az egész polír szivórész bővítésekkel kb 80-100e. A fogyasztás nagyon jó: országúton 120-as tempónál 5,5-6l városba attól függően, hogy sietek-e 7-11l.

Tényleg csúnya és ráadásul 30e-t kérnek érte Lehet, hogy nekem is marad majd a gyári

Uuuuupsz!Ezt elfelejtettem:
Lenne egy kérdésem! A polírozott hengerfej valamint a könnyített lendkerék mennyit dobott az autódon?(Tényleg jelentősen könnyebben pörög fel a motor a könnyített lendkeréknek köszönhetően?)És mennyiért csinálták?És még egy uccsó kiváncsiskodó kérdés: a TIGRÁllat mennyit fogyaszt?

Ja,hogy miért is tartom csúnyának? Hát azt megnézheted a www.gfs.hu oldalon!!

Köszi a pontokat!!
Ha benne lesz a 2literes moci a gépedbe,aszem egy kis elönyhöz jutsz,ugyanis tudomásom szerint egy picit könnyebb a Tigrád!Ha majd kap a gépem egy jó kis sportfutóművet megpróbálhatjuk!Az SFI doboz gyári a gépemben,azt hiszem amire te gondoltál az egy carbon szívócsonk,amire leszokták cserélne ezta dobozkát,ezáltal plusz 6-7 lóerőt érnek el,jobban reagál vele a masina a gázadásokra,csak számomra egy dolog miatt taszító:CSÚNYA!CSÚNYA!CSÚNYA!

Köszi. Sajna nem rég volt egy kis balesetem és egy picit átdolgoztam de nagyjából élőben is ilyen Ahogy benne lesz a 2.0-res moci gyorsulhatnánk

Gratula!Igen,így kell kinéznie egy ígényes optikai tuningnak!!!(a kép alapján!)De hozzá kell tennem a belső se rossz!!
Jár a jogos 10pont!!!

Szerinted hol kapok normális szárnyat ami nem csak mutatós de ér is valamit? Ami most rajta van az nem valami nagy de legalább gyári. Bombastic?vagy tudsz valami pénztárca kimélőbb megoldás?