Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Utcán: 6.47s (Ave mérése, 2004.12.13)
Versenyen: 5.9s - 6.1s
- 1/8 mérföld
- 9.01s (Rábaring 2005.07.17)
135 km/h (Rábaring 2005.07.17)
- 1/4 mérföld
- 13.75s(Rábaring 2005.07.17)
172km/h (Tököl 2005.08.06)
- Max. sebesség
- 200km/h
1/4: 13.75s(Rábaring 2005.07.17)
- Teljesítmény
- utcai konfigurációban 200Le
versenykonfigurációban egy kicsit több ;-)
- Tömeg
- 1100kg velem együtt
- Nyomaték
- 300+ Nm
Motor
- Elektronika
- chip: SEB0 GT2
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- versenyen: Yokohama A005 illetve A048"S"
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Cső,
Megvan miért ingadozott a fordulatszám!!!
Tök koszos volt a légszűrőm, de most kapott egy újat és szépen egyenletesen jár. Az utóbbi időben már alig akart menni a kocsi. Alig hiszem el, hogy ilyen egyszerű volt a megoldás.
De cserélem még a benzinszűrőt is. Az a kérdésem, hogy ha leveszem a csövet a szűrőről, akkor folyni fog belőle a benzin? Mert akkor azt el kell szorítanom valahogy. Vagy hogy szokták ezt cserélni mi a technikája. Asszem csavarozni kell...
Megvan miért ingadozott a fordulatszám!!!
Tök koszos volt a légszűrőm, de most kapott egy újat és szépen egyenletesen jár. Az utóbbi időben már alig akart menni a kocsi. Alig hiszem el, hogy ilyen egyszerű volt a megoldás.
De cserélem még a benzinszűrőt is. Az a kérdésem, hogy ha leveszem a csövet a szűrőről, akkor folyni fog belőle a benzin? Mert akkor azt el kell szorítanom valahogy. Vagy hogy szokták ezt cserélni mi a technikája. Asszem csavarozni kell...
0
Csumma! 
8 hónap változatlan snassz galéria után itt vannak az uj képeim magárol az autóról a kezdettöl a jelenig, továbbá a legjobban sikerült nyári carstyling találkozók, haveri-baráti összejövetelek, gyorsulások, ahol a hülyeség sose marad otthon. Na meg egy kis szakmai ártalom.
Ha érdekel, sasold meg öket az oldalamon.
Köszönet a képekért BLANT-nak..
8 hónap változatlan snassz galéria után itt vannak az uj képeim magárol az autóról a kezdettöl a jelenig, továbbá a legjobban sikerült nyári carstyling találkozók, haveri-baráti összejövetelek, gyorsulások, ahol a hülyeség sose marad otthon. Na meg egy kis szakmai ártalom.
Ha érdekel, sasold meg öket az oldalamon.
Köszönet a képekért BLANT-nak..
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
Úgy legyen ! 
Már nagyon hiányzik a tüsszögése
Már nagyon hiányzik a tüsszögése
AsSporting, Hobizoli !
Lassan... nagyon lassan !
Újáépítés lesz belőle, jóval strapabíróbb motorral.
Lassan... nagyon lassan !
Újáépítés lesz belőle, jóval strapabíróbb motorral.
Mikor állítod már újra hadba a ezüstnyilat ?
Na mi az abra a GT-k legjobbikaval? Gyogyulgat mar?
Cső,
Megvan miért ingadozott a fordulatszám!!!
Tök koszos volt a légszűrőm, de most kapott egy újat és szépen egyenletesen jár. Az utóbbi időben már alig akart menni a kocsi. Alig hiszem el, hogy ilyen egyszerű volt a megoldás.
De cserélem még a benzinszűrőt is. Az a kérdésem, hogy ha leveszem a csövet a szűrőről, akkor folyni fog belőle a benzin? Mert akkor azt el kell szorítanom valahogy. Vagy hogy szokták ezt cserélni mi a technikája. Asszem csavarozni kell...
Megvan miért ingadozott a fordulatszám!!!
Tök koszos volt a légszűrőm, de most kapott egy újat és szépen egyenletesen jár. Az utóbbi időben már alig akart menni a kocsi. Alig hiszem el, hogy ilyen egyszerű volt a megoldás.
De cserélem még a benzinszűrőt is. Az a kérdésem, hogy ha leveszem a csövet a szűrőről, akkor folyni fog belőle a benzin? Mert akkor azt el kell szorítanom valahogy. Vagy hogy szokták ezt cserélni mi a technikája. Asszem csavarozni kell...
Csumma!
8 hónap változatlan snassz galéria után itt vannak az uj képeim magárol az autóról a kezdettöl a jelenig, továbbá a legjobban sikerült nyári carstyling találkozók, haveri-baráti összejövetelek, gyorsulások, ahol a hülyeség sose marad otthon. Na meg egy kis szakmai ártalom.
Ha érdekel, sasold meg öket az oldalamon.
Köszönet a képekért BLANT-nak..
8 hónap változatlan snassz galéria után itt vannak az uj képeim magárol az autóról a kezdettöl a jelenig, továbbá a legjobban sikerült nyári carstyling találkozók, haveri-baráti összejövetelek, gyorsulások, ahol a hülyeség sose marad otthon. Na meg egy kis szakmai ártalom.
Ha érdekel, sasold meg öket az oldalamon.
Köszönet a képekért BLANT-nak..
Miko' lesz már kész a tüsszögő sárkány?
Háj Rafi!
Bocs, hogy múltkor rákérdezetem a bertonéra a Kati elött!!
Amúgy fasza a leon, nem egy versenygép, de azért lehet vele döcögni.
Szívesen megmutatom valamikor, ha lesz időd.
Bocs, hogy múltkor rákérdezetem a bertonéra a Kati elött!!
Amúgy fasza a leon, nem egy versenygép, de azért lehet vele döcögni.
Szívesen megmutatom valamikor, ha lesz időd.
Muha, most neztem az idoket, es csak egyszer kaptam ki a slick gumis kipakolt VTI-tol, kis orom, de orom. Egyszer O nyert 0.04sec-l, egyszer meg En.
köfi a gratit
jövőre mik a tervek amit lehet tudni?
jövőre mik a tervek amit lehet tudni?
Gyarin volt, nem szoktam elallitgatni, meg aszondjak az almos konyvek, hogy ilyen 9:1-s kompressziosnal ezt nem is nagyon szabad, legalabbis amig nem invesztalok bele vmi komolyabb alkatreszhalmazba.
Azon a pistonspeciali-n neztem, hogy az enyemhez nincs is dugattyubigyo, na nem mintha most esedekes lenne...
Egyebkent kodszitalas is volt, kicsit nedves volt a palya, majd meglatjuk ha kiirjak vegre, hogy mennyi az annyi az augusztus 6-hoz kepest. Annyit "konnyitettem" az auton, hogy mar be-be vilagitott a szegenysegjelzo, amikor kimentem Tokol-re, aztan ott jarattam is, meg mentem 6-7 menetet, hazafele ahogy ramentem az M0-ra azon a kis emlkedon bekohogott es megtorpant az auto, ugyhogy szepen 60-l elgurultam a kov lejaratig -ugyis kicsit mar kod volt-, aztan az OMV(?) kuton toltam bele 98-st, hogy legalabb hazaerjek valahogy.
A www.puntogt.hu nagyon el van hagyva, vagy csak nalam nem latszik semmi a tuning meg stb oldalakon?
Azon a pistonspeciali-n neztem, hogy az enyemhez nincs is dugattyubigyo, na nem mintha most esedekes lenne...
Egyebkent kodszitalas is volt, kicsit nedves volt a palya, majd meglatjuk ha kiirjak vegre, hogy mennyi az annyi az augusztus 6-hoz kepest. Annyit "konnyitettem" az auton, hogy mar be-be vilagitott a szegenysegjelzo, amikor kimentem Tokol-re, aztan ott jarattam is, meg mentem 6-7 menetet, hazafele ahogy ramentem az M0-ra azon a kis emlkedon bekohogott es megtorpant az auto, ugyhogy szepen 60-l elgurultam a kov lejaratig -ugyis kicsit mar kod volt-, aztan az OMV(?) kuton toltam bele 98-st, hogy legalabb hazaerjek valahogy
.
A www.puntogt.hu nagyon el van hagyva, vagy csak nalam nem latszik semmi a tuning meg stb oldalakon?
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Már nagyon hiányzik a tüsszögése