Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 11-12 körül
- Max. sebesség
- Kb. 185 Km/h
- Teljesítmény
- 75+
Motor
- Motor
- c16nz 8v 1.6-ról 1.7-re újrafúrva.
- Hajtás
- Első
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Végdob helyett 100-as vég.
- Gyújtás
- Gyári
- Egyéb
- Könnyített lendkerék.Síkolt hengerfej. A motor teljesen fel lett újítva 416000 km után :P
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Télen-nyáron téligumi (185/65 r15)
- Felni
- Gyári alu.
Futómű
- Rugók
- 80/40 :( ültetés ( nem bír többet ) :)
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Gyári
- Merevítők
- Nélküle izgalmasabb.
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári. Hátsó sárvédőíven minimális szélesítés. Díszlécek, feliratok, márkajel eltüntetve.
- Légterelők
- Nem megy azért annyival.
- Kiegészítők
- Motorháztetőbőr, szemöldök, körbe fóliázva.
- Fénytechnika
- Ledes helyzetjelző.
Belső Optika
- Festés, dekor
- Kicsit már kopott.
- Ülések
- Gyári
- Kormány
- 32-es sport.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony CDX-A360
- Hangszórók
- Jbl elsőszett és jbl 16,5 hátul
200W-os aktívláda.
Legfrissebb képek
Festés előtt1
Havasan1
Szintén lesznek festve
nem mai darab
egész jó:D
itt a tavasz
Legfrissebb kommentek
Hát igen nem könnyű a közlekedés ,épp ezért folyamatban van egy projekt mivel az á. fut. még horribilis összeg legalább is nekem ehez az autóhoz, valószínű , hogy a gólyaláb tányérja lesz esztergálva és így egy kb 5-6 centit ültetek vele és bekerül egy másik rugó előre amivel több lesz a rugóút.
0
Dodge88
#27
2011. január 03. 11:15
nem mindenkit pénzel apuci, hogy übertuningautót építsen (nem rád értettem!)
amúgy mint írta egy komplett futómű 230 rongy. ez hihető mert az én gépem alá meg 270 egy állítható szett. arra nem volt pénz de ültetőrugóra igen. más kérdés, hogy kidobott pénz volt de mind1. szal hiába akar valaki minőségi ültetést ha arra nincs pénze.
amúgy a vágott rugót én is ellenzem, de meg tudom érteni, hogy egyesek miért csinálják.
amúgy mint írta egy komplett futómű 230 rongy. ez hihető mert az én gépem alá meg 270 egy állítható szett. arra nem volt pénz de ültetőrugóra igen. más kérdés, hogy kidobott pénz volt de mind1. szal hiába akar valaki minőségi ültetést ha arra nincs pénze.
amúgy a vágott rugót én is ellenzem, de meg tudom érteni, hogy egyesek miért csinálják.
0
én aztán tényleg nem akarok beleszólni, mert mindenkinek szive joga a saját autója. A vágott rugó pofás, de hogy ötöd akkora menetbiztonságot nem ad a ténylegesnél, az is biztos.
...mert ugye hát jó dolog az alacsony hasmagasság/súlypont, de tiszteletem annak, aki az utjainkon ezt be meri vállalni.
...mert ugye hát jó dolog az alacsony hasmagasság/súlypont, de tiszteletem annak, aki az utjainkon ezt be meri vállalni.
0
Egyébként az autóval nincs semmi baj! CSak azt nem értem,hogy miért kell ezt csinálni!Miért jó széttb@szni a futóművet?
DE az autó az jól néz ki!
DE az autó az jól néz ki!
0
jó lesz ez!
Profilképek
Festés előtt1
Havasan1
Szintén lesznek festve
nem mai darab
egész jó:D
itt a tavasz
meg itt is
Hát igen nem könnyű a közlekedés ,épp ezért folyamatban van egy projekt mivel az á. fut. még horribilis összeg legalább is nekem ehez az autóhoz, valószínű , hogy a gólyaláb tányérja lesz esztergálva és így egy kb 5-6 centit ültetek vele és bekerül egy másik rugó előre amivel több lesz a rugóút.
Dodge88
#27
2011. január 03. 11:15
nem mindenkit pénzel apuci, hogy übertuningautót építsen (nem rád értettem!) amúgy mint írta egy komplett futómű 230 rongy. ez hihető mert az én gépem alá meg 270 egy állítható szett. arra nem volt pénz de ültetőrugóra igen. más kérdés, hogy kidobott pénz volt de mind1. szal hiába akar valaki minőségi ültetést ha arra nincs pénze.
amúgy a vágott rugót én is ellenzem, de meg tudom érteni, hogy egyesek miért csinálják.
amúgy mint írta egy komplett futómű 230 rongy. ez hihető mert az én gépem alá meg 270 egy állítható szett. arra nem volt pénz de ültetőrugóra igen. más kérdés, hogy kidobott pénz volt de mind1. szal hiába akar valaki minőségi ültetést ha arra nincs pénze.
amúgy a vágott rugót én is ellenzem, de meg tudom érteni, hogy egyesek miért csinálják.
én aztán tényleg nem akarok beleszólni, mert mindenkinek szive joga a saját autója. A vágott rugó pofás, de hogy ötöd akkora menetbiztonságot nem ad a ténylegesnél, az is biztos.
...mert ugye hát jó dolog az alacsony hasmagasság/súlypont, de tiszteletem annak, aki az utjainkon ezt be meri vállalni.
...mert ugye hát jó dolog az alacsony hasmagasság/súlypont, de tiszteletem annak, aki az utjainkon ezt be meri vállalni.
Egyébként az autóval nincs semmi baj! CSak azt nem értem,hogy miért kell ezt csinálni!Miért jó széttb@szni a futóművet?
DE az autó az jól néz ki!
DE az autó az jól néz ki!
Köszi a támogatást viszonzom amint csak tudom.
az komoly
Igazából rég állítható futómű lenne csak míg pl egy b corsához már 65 ért van addig ehez én csak 230 ért találtam.
a satbilitással legalább nincs gond.
Van, akinek semmi nem elég...
Muszály, nagyon magas volt, igaz most olyan mint egy bakkecske ,de nem baj, a ballonos gumi majd rugózik.:D
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!