Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Az autó Japánból lett importálva teljesen gyári állapotban. Több évnyi alakítgatás után így sikeredett.
~6mp ( Gyári adat)
- Max. sebesség
- 280+ km/h
- Teljesítmény
- 380Le ~ 0,7 Bar
- Tömeg
- 1150-1200 Kg
- Nyomaték
- 300 NM Gyárilag
Motor
- Motor
- 1308 ccm Wankel motor
Garrett T60-1 ( T04S) ; 1.00 A/R
Tial MV-R Vízhűtéses Wastegate 44mm-es
GReddy Type RS BOV lefújószelep
- Hajtás
- RWD
Exedy Módosított kuplungtárcsa
- Elektronika
- - - - E85-re programozva - - -
APEXi Power FC motorvezérlő elektronika
APEXi Power FC Commander
Greddy Profec-B Spec II Boost Controller
Bosch1680 ccm Injektorok
Walbro 255Lph üzemanyag pumpa
STRi Olajhőfok, Olajnyomás, Vízhőfok műszer
Stinger Áramkör Megszakító 150A
Audison Connection kábel, és saru
- Áramtalanító ( FIA )
- Gyári kábelköteg átalakítva
- Légszűrő
- GReddy Alu könyök
HKS Super Mega Flow 100 / 250mm száraz szűrő
- Kipufogó
- Proex rozsdamentes leömlő
Jasma rozsdamentes "kályhacső"
-80as kipufogócsövezés
- Gyújtás
- Magnecor R-100 verseny gyújtáskábel szett
NGK Verseny Gyertyák ( 4db)
- Egyéb
- Wilwood Fékerő Szabályzó
D2 Hidrokézi
- Nagyobb tüzelőanyag sín
- Tüzelőanyag nyomás szabályzó
- Egyedi Alu Vízhűtő + 2 db verseny ventilátor
- Egyedi Alu Intercooler
- 30 soros Alu Olajhűtő ( 2db) + 2 db nagy teljesítményű ventilátor
- Szilikon vákuumcsövek
- Klíma és egyéb luxus dolgok kiszedve
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Toyo Proxes R888 225/45 R17
- Felni
- Gewalt Evolution ( R17 ) 3 részes; Made In Japan
Futómű
- Rugók
- TEIN TYPE FLEX
- Elöl: 100N
- Hátul : 80N
- Gátlók
- TEIN TYPE FLEX
- Fékek
- Ferodo Féktárcsák
Ferodo DS2500 fékbetét
- Merevítők
- Bukócsövezés
JapSpeed Toronymerevítő
- Egyéb
- Goodridge Fém Fékcsövek
Agency PowerFém kuplungcső
Módosított Kormányszög
Külső Optika
- Légterelők
- BOMEX Bodykit; Made in Japan
- Első lökös
- Hátsó lökös
- Küszöb
Re Amemiya hátsó szárny
- Kiegészítők
- 3,5 cm-es Nyomtávszélesítők
- Fénytechnika
- HALO első Fényszórók
Belső Optika
- Festés, dekor
- Belül Fehér
- Ülések
- Sparco PRO 2000 Homológ Versenyülések ( 2db)
OMP 6 Pontos Körcsatos Öv ( 2db)
- Kormány
- MOMO Sport Kormány
- Kiegészítők
- Belső tér teljesen kipucolva
Közép konzol módosítva
- biztosítékok
- kapcsolók
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
eljha...tényleg, a gyári szárnyaaa jajaja, az bejön..nincs túl bonyolítva..nagyon le van csapva a segge...tényleg butusul néz ki kicsit nélküle :) mondjuk utoljára az NFS-be foglalkoztam vele :D Nem nagyon tettem rá semmit...
0
ezt a nevet ezen a szent helyen ne
0
nem teszek fel képet pedig megtaláltam a gépemen
0
hát ja.de G.Laci nál még látható a kicsike nem gyengén mérges formában...
0
hogy utáltam vixolni a felnit rajta...de ha egyszer úgy volt szép ha szikrázóan csillog
0
hát a régi felhasználó, csak kár, hogy már autó nélkül
0
na jó igazad van
amúgy a tiedről már akkor tudtam amikor készült, az egyik srác aki akkor ott dolgozott ahol carbonozták az ismerősöm és mesélt róla, hogy mien csoda készül náluk
amúgy a tiedről már akkor tudtam amikor készült, az egyik srác aki akkor ott dolgozott ahol carbonozták az ismerősöm és mesélt róla, hogy mien csoda készül náluk
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
Hú a mindenit!
Álom verda!
Gratula hozzá!!!!
Álom verda! Gratula hozzá!!!!
eljha...tényleg, a gyári szárnyaaa jajaja, az bejön..nincs túl bonyolítva..nagyon le van csapva a segge...tényleg butusul néz ki kicsit nélküle :) mondjuk utoljára az NFS-be foglalkoztam vele :D Nem nagyon tettem rá semmit...
ezt a nevet ezen a szent helyen ne
nem teszek fel képet pedig megtaláltam a gépemen
hát ja.de G.Laci nál még látható a kicsike nem gyengén mérges formában...
hogy utáltam vixolni a felnit rajta...de ha egyszer úgy volt szép ha szikrázóan csillog
hát a régi felhasználó, csak kár, hogy már autó nélkül
na jó igazad van
amúgy a tiedről már akkor tudtam amikor készült, az egyik srác aki akkor ott dolgozott ahol carbonozták az ismerősöm és mesélt róla, hogy mien csoda készül náluk
amúgy a tiedről már akkor tudtam amikor készült, az egyik srác aki akkor ott dolgozott ahol carbonozták az ismerősöm és mesélt róla, hogy mien csoda készül náluk
nah nyomtam ma neked 20pontot tesa!!!ROTARY POWER
kell rá a szárny mert van erő bőven és hamar lezár a difi és akkor megy ám keresztbe.kell az oda.én láttam az enyémet szárny nélkül és hát 
volt
volt
pedig voltak pécsről is, ök akkor nem ilyedtek meg
csak egy mocitető és készen is van a gépe nem?és tényleg úgy egyedi de nemcsak itthon
ahhhhhh egyik legjobbb én szárnyat nem raknék rá, meg a bojlert se, inkább egy csüccsentett futómű meg szép nagy felni :D ...letisztultan az igaziak ezek az alkotások de egyébként nagyonis
én szárnyat nem raknék rá, meg a bojlert se, inkább egy csüccsentett futómű meg szép nagy felni :D ...letisztultan az igaziak ezek az alkotások de egyébként nagyonis
csak gyári van, amég nem csinálom meg a csövezést, addig nem igazán büszkélkedős
szép volt az, de nem kell másolni az úgy egyedi itthon
Felénk eléggé bizonytalan volt és sokszor tőlünk 10 km-re homlokegyenest más idő van, nemhogy 170 km-re 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!