Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6,9s
- 1/8 mérföld
- 9,8s / 120km/h
- Max. sebesség
- gyári adat 250km/h, óra szerinti maximum 260km/h
- Teljesítmény
- 245LE
- Tömeg
- 1685kg
- Nyomaték
- 345Nm
Motor
- Motor
- 3498ccm, 32V, V8, valvetronic,
- Légszűrő
- JR betét (Bontex)
- Kipufogó
- gyári elég lájtos hangzással
- Gyújtás
- NGK BKR6EQUP High Power
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- elöl Dunlop Sp9000 235/40 18, hátul Dunlop Sp8000 265/35 18
- Felni
- Kreuzspeiche-verbundrad II Styl.42, elöl 8x18, hátul 9x18
Futómű
- Rugók
- M-Sportfahrwerk II
- Gátlók
- M-Sportfahrwerk II
- Fékek
- elöl hűtött tárcsa 324x30-as, hátul hűtött 298x20
- Merevítők
- nincs
Külső Optika
- Karosszéria
- limuzin, Biarritzblau-metallic fényezéssel
- Légterelők
- M Aerodynamikpaket
- Kiegészítők
- Shadow Line
- Fénytechnika
- Facelift 2001, elöl AngelEye, hátul LED-technik
- Dekor
- egy jóvágású "M" embléma hátul
Belső Optika
- Festés, dekor
- Gitter Alu Design
- Ülések
- Montana fekete fűthető bőrülések
- Kormány
- M multifunkciós bőr sportkormány
- Egyéb
- M5 óracsoport
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- gyári BMW Professional RDS, BMW cd-tár
- Erősítő
- Rockford Fosgate 800a4 power + LPL
- Hangszórók
- gyári Hi-Fi hangszórórendszer (10db), kiegészítve Kicker Solo-Baric S12L7 mélynyomóval
- Egyéb
- 1F-os Helix kondi
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
rhantos
Köszi a választ,végre valaki akinek komoly,drága autója van és ettől még az Opelt meg a többi kocsit is nézi valamire.Ellentétben néhány gazdag csávóval itt az oldalon,neveket nem akarok mondani
A Wartburg is király lehetett
Köszi a választ,végre valaki akinek komoly,drága autója van és ettől még az Opelt meg a többi kocsit is nézi valamire.Ellentétben néhány gazdag csávóval itt az oldalon,neveket nem akarok mondani

A Wartburg is király lehetett

0
Most mingyáá kitalálják itt 1-es emberek hogy nem a tied a verda
Tib:ö a kollegám és ez már a sokadik BMW-je és most is van neki egy másik 5-öse!De ha gondolod és,hogy ellhidd holnap összefotozzuk az enyémmel és akkor már tudni fogod,hogy nem innnen onnan leszedett képek ezek!

Tib:ö a kollegám és ez már a sokadik BMW-je és most is van neki egy másik 5-öse!De ha gondolod és,hogy ellhidd holnap összefotozzuk az enyémmel és akkor már tudni fogod,hogy nem innnen onnan leszedett képek ezek!
0
Profilképek
Itt van a bordó előtti paripa. Lehet egyeseknek ismerős.
príma paripa! és a v8 az v8. mindenképp 10
rhantos
Köszi a választ,végre valaki akinek komoly,drága autója van és ettől még az Opelt meg a többi kocsit is nézi valamire.Ellentétben néhány gazdag csávóval itt az oldalon,neveket nem akarok mondani
A Wartburg is király lehetett
Köszi a választ,végre valaki akinek komoly,drága autója van és ettől még az Opelt meg a többi kocsit is nézi valamire.Ellentétben néhány gazdag csávóval itt az oldalon,neveket nem akarok mondani

A Wartburg is király lehetett

Most mingyáá kitalálják itt 1-es emberek hogy nem a tied a verda
Tib:ö a kollegám és ez már a sokadik BMW-je és most is van neki egy másik 5-öse!De ha gondolod és,hogy ellhidd holnap összefotozzuk az enyémmel és akkor már tudni fogod,hogy nem innnen onnan leszedett képek ezek!

Tib:ö a kollegám és ez már a sokadik BMW-je és most is van neki egy másik 5-öse!De ha gondolod és,hogy ellhidd holnap összefotozzuk az enyémmel és akkor már tudni fogod,hogy nem innnen onnan leszedett képek ezek!
A-p
Üdvözletem!
Üdvözletem!

Volt Warezem is és azt is szerettem, sőt elgondolkodtam rajta hogy vegyek-e egyet a nosztalgia miatt is. Azt is megcsináltam olyanra ami nekem tetszik
Íme

Íme
Sok Opel megfordult már nálam, és mindegyiket szerettem, nem csak a BMW létezik a világon, szerintem aki ide felrakta az autóját az szereti is és az a mindene, és mindig azt adja meg neki amit megengedhet. Nem lehet azért lehúzni senkit mert nem futja jobbra. Mindig azt kell megbecsülni ami van, és akár egy Trabit is lehet szívvel lélekkel építgetni, attól a tulaj sem és az autó sem lesz rosszabb.



Plusz az is jól látszik, hogy az alubetét sem a gyári tartozéka az autónak:)))
tiB
A 260-as kép még a régi műszerfallal volt, most pedig már az M5 óracsoport van benne, ezen legalább látszódna hogy ténylegesen mennyit mutat:)))
Itt egy kép még abból az időből amikor bejött az országba.
A 260-as kép még a régi műszerfallal volt, most pedig már az M5 óracsoport van benne, ezen legalább látszódna hogy ténylegesen mennyit mutat:)))
Itt egy kép még abból az időből amikor bejött az országba.
Sréc
A bordó is az enyém volt, én csináltam meg olyanra amilyen a képen, aztán megvette egy srác aki volt néhányszor Opel talikon:)))
A bordó is az enyém volt, én csináltam meg olyanra amilyen a képen, aztán megvette egy srác aki volt néhányszor Opel talikon:)))
Hali azt tudod, hogy a két műszarfalas kép két különböző műszerfalat mutat?

rhantos:a bordó Astra amit feltettél Jim-nél a tied volt valamikor? Mert ha igen nekem nagyon teccik,de ha nem a tiéd volt akkor is teccett 
na de a BMW az BMW


na de a BMW az BMW

Az M-es tükörrel az a problémám, hogy nem kifejezetten a visszapillantásra tervezték
, de kipuff tervbe van véve, ha nem adom el


Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!