Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1993
- Tulajdonában
- 2007 óta
- Karosszéria színe
- eredetileg piros
- Utastér színe
- bézs/fekete/szürke
- Kivitel
- sport
- Üzemanyag
- Benzin
- Beceneve
- Mitsubishi 3000 GT-VR4
Fogyasztás
- Városban
- 15 l/100km
- Országúton
- 10 l/100km
- Kombinált
- 12 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- http://www.youtube.com/watch?v=X7ljJbfjVWM5-5.5 között mértem de az autó még nem 100% os és a gumiaim is tropák.
- 1/4 mérföld
- 13.5 mp
- Max. sebesség
- 250-260
- Teljesítmény
- 300 Le
- Tömeg
- 1680kg
- Nyomaték
- 420NM
Motor
- Motor
- 3000 V6 Twin-turbo 24v
- Hajtás
- 4 kerék meghajtás 4 kerék kormányzás
- Egyéb
- Volt egy kisebb motorgenerál!
DUGTTYÚ,CSAPSZEG,GYÜRÜ SZETT(WISECO)
TÖMITÉS SZETT(WISECO)
TURBÓK 2.GEN TD04
HAJTÓKAR,FEKVŐCSAPÁGY SZETT
HENGERFEJEK JAV.
MOTORBLOKK GÉPMUNKA(FÚRÁS,FŰZÉS,ILLESZTÉS,MENET JAV.)
VIZPUMPA(GMB JAPAN)
VEZÉRMŰ SZIJ(GYÁRI)
VEZÉRMŰ FESZITŐ PATRON(GYÁRI)
MOTORTARTO BAK(VEZÉRLÉS OLDALI)
MOTORTARTO BAK(HÁTSÓ)
HŰTŐSAPKA
MOTOROLAJ5L OLAJSZÜRŐ (CASTROL5W40)
INTERCOOLER(BONTOTT)
MOTOROLAJ HŰTŐ(BONTOTT)
VÁLTÓ KIHAJTÁS TENGELY,
OSZTÓMŰ
SZINKRONGYÜRŰ 2-ES
VÁLTÓHÁZ JAV,
OLAJLEERESZTŐ CSAVAR
SZIMMERINGEK
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 255/55 elöl-hátul
- Felni
- 17 colos gyáriak
Futómű
- Rugók
- 3,5cm ültető
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Gyári
- Merevítők
- Gyári
- Egyéb
- Állítható fotómű, gomb nyomásra puhul, keményedik! (gyárilag)
Külső Optika
- Légterelők
- Első hátsó aero dinamyc állítható.
Egy bizonyos sebesség felett a hátsó szárny előre billen,elöl a lökös alatt lévő kis műanyag meg felcsúszik.
- Egyéb
- Napfénytető
Belső Optika
- Ülések
- Elektromos a vezető ülés,elektromoak az ablakok
- Egyéb
- Gyári központi záras és digitális automata klíma
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- gyári cd táras, aux kábeles, magnó kazettás rádió lejátszó.
- Erősítő
- Nincs
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
apró kiegészítés. a turbo soha nem KAPCSOL BE.. az nem egy villanymotor.
0
Menni megy csak lassan indul de az sincs kizárva amit mondassz.
Az hogy nem megy azt jelenit :odalépek az autó megtorpan elindul,megint egy pici torpanás és utánna megy úgy igazábó ahoyg kéne neki.Szóval Ha a turbó bekapcsola sok leveg van de nincs minek égni.,de ha enyhén lassan lépek oda akkor nincs probléma.Csak akkor meg nincs kihasználva az autó..
Fót on csinálja egy 28 év körüli srác nagyon érti a dolgokat szervízi szinten.Már több éve csak ezeket az autókat csinálja,meg az ilyen korú japánokat.Supra Zx stb..
Az hogy nem megy azt jelenit :odalépek az autó megtorpan elindul,megint egy pici torpanás és utánna megy úgy igazábó ahoyg kéne neki.Szóval Ha a turbó bekapcsola sok leveg van de nincs minek égni.,de ha enyhén lassan lépek oda akkor nincs probléma.Csak akkor meg nincs kihasználva az autó..
Fót on csinálja egy 28 év körüli srác nagyon érti a dolgokat szervízi szinten.Már több éve csak ezeket az autókat csinálja,meg az ilyen korú japánokat.Supra Zx stb..
0
Honnan veszed hogy nem kap elég benzint?
méred a benzin-levegő arányt, vagy csak találgatsz?
méred a benzin-levegő arányt, vagy csak találgatsz?
0
Ha padlót nyomsz és nem úgy gyorsul mint ha csak a gázt úgy nyomod ahogy megy, akkor a lambda szonda vagy a légtömeg mérő lehet még esélyes... Ezt a kocsit nem egyszerű szerelni, több szenzor és kis mechanikai biz-basz van benne mint annó a hold kompban!
Egy computer diagnosztika lehet kimutatná h van e gixer. Csak az a kérdés h ki tud ehhez bemérést csinálni.
Egy computer diagnosztika lehet kimutatná h van e gixer. Csak az a kérdés h ki tud ehhez bemérést csinálni.
0
Profilképek
Blindmouse te fórumon is vagy nem?:)
Laci a szerelő mondta hogy ez a valószínű de nem bizto,okozhatja az acpimpa is,vagy a javított computer rosszalkodik
Laci a szerelő mondta hogy ez a valószínű de nem bizto,okozhatja az acpimpa is,vagy a javított computer rosszalkodik
apró kiegészítés. a turbo soha nem KAPCSOL BE.. az nem egy villanymotor.
Menni megy csak lassan indul de az sincs kizárva amit mondassz.
Az hogy nem megy azt jelenit :odalépek az autó megtorpan elindul,megint egy pici torpanás és utánna megy úgy igazábó ahoyg kéne neki.Szóval Ha a turbó bekapcsola sok leveg van de nincs minek égni.,de ha enyhén lassan lépek oda akkor nincs probléma.Csak akkor meg nincs kihasználva az autó..
Fót on csinálja egy 28 év körüli srác nagyon érti a dolgokat szervízi szinten.Már több éve csak ezeket az autókat csinálja,meg az ilyen korú japánokat.Supra Zx stb..
Az hogy nem megy azt jelenit :odalépek az autó megtorpan elindul,megint egy pici torpanás és utánna megy úgy igazábó ahoyg kéne neki.Szóval Ha a turbó bekapcsola sok leveg van de nincs minek égni.,de ha enyhén lassan lépek oda akkor nincs probléma.Csak akkor meg nincs kihasználva az autó..
Fót on csinálja egy 28 év körüli srác nagyon érti a dolgokat szervízi szinten.Már több éve csak ezeket az autókat csinálja,meg az ilyen korú japánokat.Supra Zx stb..
Honnan veszed hogy nem kap elég benzint?
méred a benzin-levegő arányt, vagy csak találgatsz?
méred a benzin-levegő arányt, vagy csak találgatsz?
Ha padlót nyomsz és nem úgy gyorsul mint ha csak a gázt úgy nyomod ahogy megy, akkor a lambda szonda vagy a légtömeg mérő lehet még esélyes... Ezt a kocsit nem egyszerű szerelni, több szenzor és kis mechanikai biz-basz van benne mint annó a hold kompban!
Egy computer diagnosztika lehet kimutatná h van e gixer. Csak az a kérdés h ki tud ehhez bemérést csinálni.
Egy computer diagnosztika lehet kimutatná h van e gixer. Csak az a kérdés h ki tud ehhez bemérést csinálni.
Ha ilyen autóm lenne több képem lenne róla, Egyébként szép kocsi !

benzin levegő keverékkel azért vigyázz, mert hamar meglehet sütni ugy a mocit.....főleg egy turbósat....
Így van straw annyira nem akarom megberhelni.
Amiket leírtam enyhe kiegészítők,a befecskendezésre azért van szükség mert nem kap elég benzint az autó amikor odalépek,és nem megy úgy ahogy kellene.A többi meg csak kis simitás:D
Újra akarom bőröztetni meg ilyenek.:)
Amiket leírtam enyhe kiegészítők,a befecskendezésre azért van szükség mert nem kap elég benzint az autó amikor odalépek,és nem megy úgy ahogy kellene.A többi meg csak kis simitás:D
Újra akarom bőröztetni meg ilyenek.:)
Nem rossz ez a vas, de hogy elnézem elég sok minden gyári rajta... Ami szerintem egyáltalán nem is baj, sőt marha ritka Ilyen autó ebben a korban amit még még nem berheltek szét! Szerintem inkább a gyári cuccokra törekedj, és esetleges eladásnál jól feltolhatod az árát és ezt veszik meg mint a többi "tuningos" masinát. De ez csak az én véleményem h én milyen állapotban vennék ilyet!
Szerintem semmi vicces nincs benne de ízlések és pofonok amugy nagyon komoly gép a videót pedig én csináltam



jó gép csak a myvip nagyon gáz.... pakolj fel rendes képeket

A rejtély az pontos j és ne azt írd, h. mi lessz bennt cserélve, hanem, hogy mi van



Na felrissítettem az adatokat ha még valamit hiányoltok szóljatok,kezdem a képeket
paint-tel kicsinyítsd le... rémegyszerű
rossz helyre tetted a képeket.. van olyan, h "autóm adatai" ott tudsz képeket feltölteni

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Laci a szerelő mondta hogy ez a valószínű de nem bizto,okozhatja az acpimpa is,vagy a javított computer rosszalkodik