Autó adatai
Általános
- Üzemanyag
- Benzin
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8,9 mp
- Max. sebesség
- 220 km/óra
- Teljesítmény
- 155 Le
- Tömeg
- 1435 Kg
Motor
- Motor
- 1988ccm sor-6
- Hajtás
- 6-os kézi váltó
- Kipufogó
- Proex hátsó dob
Nyári felni konfiguráció
- Gumi méret
- 215/45
- Felni
- Rota Subzero 7,5x17"
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Eibach Pro Kit
- Gátlók
- Kárászy
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Fénytechnika
- Xenon fényszórók
Belső Optika
- Festés, dekor
- Scarletti red
- Ülések
- Fekete full bőr
- Kormány
- Bőr
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- 2-dines magnó + cd :p
- Hangszórók
- 6db
Legfrissebb képek
az ex
GTi
Swift
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szpetinek van egy garnitúra "kő" gátlója, hozd el tőle, egy próbát megér. De Bp-en nem fogod szeretni.
0
Reseda.II
#15437
2009. július 08. 11:17
Mégegy dolog felmerült.Rájöttem,hogy a gátlókból még keményeb kell.Mindenesetre a normál swift konfigurációnál amit érzel kb. 140km/h-nál,azt ennél 200km/h-nál sem,stabil eléggé,ezek a fékek meg türik már tempót is,nem ugy mint a FOSH bermebo amit 18 fékezés alatt leítam 0-ra.
0
Reseda.II
#15436
2009. július 08. 11:12
Szombaton 4szer hagyta el a mutató a 200km/h-s bekezdést.
Kell egy GPS,ami aztmondják semmit nem jelent,mert Magyarországon a frissítése lassu,és még az is nagyon pontatlan.
Ez van...Piroska gyilkos
Kell egy GPS,ami aztmondják semmit nem jelent,mert Magyarországon a frissítése lassu,és még az is nagyon pontatlan.
Ez van...Piroska gyilkos
0
Nem, műszerfal, kárpit, légzsákos kormány stb. egyelőre marad. Igazából nincs vele bajom, bár egy sportkormány dögösebb, de ezzel lehet parkolni :o)
0
Profilképek
az ex
GTi
Swift
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
VVTL-i
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
Szpetinek van egy garnitúra "kő" gátlója, hozd el tőle, egy próbát megér. De Bp-en nem fogod szeretni.
Reseda.II
#15437
2009. július 08. 11:17
Mégegy dolog felmerült.Rájöttem,hogy a gátlókból még keményeb kell.Mindenesetre a normál swift konfigurációnál amit érzel kb. 140km/h-nál,azt ennél 200km/h-nál sem,stabil eléggé,ezek a fékek meg türik már tempót is,nem ugy mint a FOSH bermebo amit 18 fékezés alatt leítam 0-ra.
Reseda.II
#15436
2009. július 08. 11:12
Szombaton 4szer hagyta el a mutató a 200km/h-s bekezdést.
Kell egy GPS,ami aztmondják semmit nem jelent,mert Magyarországon a frissítése lassu,és még az is nagyon pontatlan.
Ez van...Piroska gyilkos
Kell egy GPS,ami aztmondják semmit nem jelent,mert Magyarországon a frissítése lassu,és még az is nagyon pontatlan.
Ez van...Piroska gyilkos
Nem, műszerfal, kárpit, légzsákos kormány stb. egyelőre marad. Igazából nincs vele bajom, bár egy sportkormány dögösebb, de ezzel lehet parkolni :o)
Örülök, hogy tetszik nektek
A verda természetesen megcsodálható lesz élőben is (nem kiállításra készült), ha lesz valami összeröffenés.
Kata, veletek meg sztem előbb összefutunk. Bár amíg ilyen esős az idő, addig inkább dugdosom
A verda természetesen megcsodálható lesz élőben is (nem kiállításra készült), ha lesz valami összeröffenés.
Kata, veletek meg sztem előbb összefutunk. Bár amíg ilyen esős az idő, addig inkább dugdosom
Szia Barni fasza lett a gépezet majd azért remélem valahova ki is hozod ahol meg lehet majd sasolni!
Mk2 müszerfal vagy mk3 nem kerül bele? csakhogy már az se legyen magyar
Mk2 müszerfal vagy mk3 nem kerül bele? csakhogy már az se legyen magyar
Szia! Hú Barni ez egyszerűen gyönyörű lett majd valamikor szívesen megcsodálnám élőben is
Köszi
feltettem néhány before/after típusú montázst
feltettem néhány before/after típusú montázst
Szia!
Nem vissza, hanem átalakíttattam. Ez sport IV-nek született 68 lóval, 8 szeleppel, dobfékkel és még sorolhatnám
Karrosszéria-elemeim nem maradtak, mert azokat cseréltem MK2-re. Van 4db oldalablakom, más nem maradt.
Nem vissza, hanem átalakíttattam. Ez sport IV-nek született 68 lóval, 8 szeleppel, dobfékkel és még sorolhatnám
Karrosszéria-elemeim nem maradtak, mert azokat cseréltem MK2-re. Van 4db oldalablakom, más nem maradt.
Ah, úgy már értem :-)
Amúgy jó kis cuccot árulsz, ha nem most lett volna a karosszéria-átalakítás, komolyan elgondolkodnék rajta.
Amúgy jó kis cuccot árulsz, ha nem most lett volna a karosszéria-átalakítás, komolyan elgondolkodnék rajta.
Szia!
Látom vissza alakítottad az autódat GTI-re!
Nem maradt meg véletlenül a bal első fényszóród?
És ha igen akkor eladó-e valamint mennyiért?
Köszi szépen előre is!
Látom vissza alakítottad az autódat GTI-re!
Nem maradt meg véletlenül a bal első fényszóród?
És ha igen akkor eladó-e valamint mennyiért?
Köszi szépen előre is!
Azért lett átfújva mert hamarosan a kocsit is telibe fújom grafitra és nem akartam akkor újra kipakolni a motorteret..
Talán ma lemosom és utána biztos kinézünk valahová. Esetleg szóljatok, ha lesz happening valamerre
Szép lett! Remélem mostanában látom majd valahol!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!