Autó adatai
Teljesítmény
- 1/8 mérföld
- 10.836 sec. (Kaposujlak 2004.07.17 - Rábaringes időmérő rendszerrel mérve)
- 1/4 mérföld
- Nézd meg!
- Max. sebesség
- 180 km/h (óra szerint, 4-es váltóval)
- Teljesítmény
- 63,1kW(86LE)@6170rpm
- Tömeg
- 875 kg
- Nyomaték
- 117.9Nm@4000rpm
Motor
- Motor
- Favorit (135)
- Hajtás
- 5 sebességes váltó
- Légszűrő
- gyári, nyitott házban (sufni tuning :-)
- Kipufogó
- Négyleömlő+keresztdob (4-1)
- Gyújtás
- NGK
- Egyéb
- Hengerfejből 1.5mm leszedve, Gaál sportvezérműtengely (280fok, 6.5mm), felbővített hengerfejcsatornák, polírozott szívócsatornák és szelepek, Skoda 130-as karbi egyénileg kikísérletezett fúvókázással, "E-gyujti"
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Barum Bravuris R15 195/50
Játszós gumi R13 165/70
Gyorsulós gumi R13 195/55
- Felni
- Mangels Triangular 15" Krómfelnik
Elöl 6", hátul 7" széles
Futómű
- Rugók
- Elöl vágott rugókkal a használhatóság határán belül ültetve.
- Gátlók
- Elöl - Katona féle "utcai csajozós"
Hátul - Kárászy
- Fékek
- Elöl négydugós Rapid fékek + Hűtött tárcsák
Hátul dob
Külső Optika
- Karosszéria
- Hideglevegő bevezetés bal hátul
- Légterelők
- lsd képek! (EP-Tuning)
- Fénytechnika
- Nem karácsonyfa!
- Dekor
- matricák elöl, hátul és oldalt (lsd. képek)
Belső Optika
- Ülések
- Elöl Opel Recaro
- Kormány
- Vmi Skoda sport izé
- Fénytechnika
- Zseblámpa a kesztyűtartóban :-)))
Nem karácsonyfa!!!
- Egyéb
- Egyedileg készíttetett alsó- és felső kárpitozás
HIFI / Multimédia
- Hangszórók
- Elöl: egy pár SAL 16.5 cm-es mély/középmély sugárzó és egy pár csipogó
Hátul: Egy pár vmi kétutas izé.
- Egyéb
- Under Construction
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Tudod, én már az Xtrem-nek is nagyon örültem. Habár meg kell, hogy mondjam, nem olyan központi dolog ez nálam, hogy erre rántsak rá, vagy ilyesmi.
A légbeömlő? Megtiltom! Sőt, követelem, hogy törd le az M3 tükröket, mert az is koppincs és fújd le Neolux-szal, hogy még különbözőbb sárga legyen és legfőképp húzd ki a turbos mocit és add nekem, mert karmikusan nem vagy még felkészülve rá!



A légbeömlő? Megtiltom! Sőt, követelem, hogy törd le az M3 tükröket, mert az is koppincs és fújd le Neolux-szal, hogy még különbözőbb sárga legyen és legfőképp húzd ki a turbos mocit és add nekem, mert karmikusan nem vagy még felkészülve rá!



0
Olyan, de olyan üléseim lesznek, meg műszerfalam, meg első futóműven, hogy csak na! Annyi minden van márciusig betervezve alakítás ügyileg, hogy lassan már kételem, hogy megleszek odáig!
Most azon filózom, hogy megszüntessem-e a hátsó üléssort. Annyi ötletem van és olyan kevés időm meg pénzem!
Most azon filózom, hogy megszüntessem-e a hátsó üléssort. Annyi ötletem van és olyan kevés időm meg pénzem!

0
Profilképek
Tudod, én már az Xtrem-nek is nagyon örültem. Habár meg kell, hogy mondjam, nem olyan központi dolog ez nálam, hogy erre rántsak rá, vagy ilyesmi.
A légbeömlő? Megtiltom! Sőt, követelem, hogy törd le az M3 tükröket, mert az is koppincs és fújd le Neolux-szal, hogy még különbözőbb sárga legyen és legfőképp húzd ki a turbos mocit és add nekem, mert karmikusan nem vagy még felkészülve rá!



A légbeömlő? Megtiltom! Sőt, követelem, hogy törd le az M3 tükröket, mert az is koppincs és fújd le Neolux-szal, hogy még különbözőbb sárga legyen és legfőképp húzd ki a turbos mocit és add nekem, mert karmikusan nem vagy még felkészülve rá!



Ja egy fontos kérdés! Az zavarna téged. ha ugyanolyan légbeömlőm lenne oldalt mint neked? Ha igen akkor mindenképp kitalálok valami mást!

Olyan, de olyan üléseim lesznek, meg műszerfalam, meg első futóműven, hogy csak na! Annyi minden van márciusig betervezve alakítás ügyileg, hogy lassan már kételem, hogy megleszek odáig!
Most azon filózom, hogy megszüntessem-e a hátsó üléssort. Annyi ötletem van és olyan kevés időm meg pénzem!
Most azon filózom, hogy megszüntessem-e a hátsó üléssort. Annyi ötletem van és olyan kevés időm meg pénzem!

PLAAAACCCSSSSS!
Újabb zsírgolyó érkezett a hátadba!
Kezdődjék a zsírgolyócsataaaaa!!

Újabb zsírgolyó érkezett a hátadba!
Kezdődjék a zsírgolyócsataaaaa!!


hali!
Sajna jol elkerültük egymást a tecsos talinál, sajna hamar el kellett jönnöm. de majd máskor meglesem a gépet.
Sajna jol elkerültük egymást a tecsos talinál, sajna hamar el kellett jönnöm. de majd máskor meglesem a gépet.
Nem. Szélesített lemezfelnik voltak a kocsin és ez a sok csicsa (spoiler) sem volt rajta, sőt ki is volt pakolva.
Most már az esztétikum, a relatív kényelem és az elfogadható dinamika kompromisszumára törekszem.
A teljesítményt Bp-en a Csonka szakközépben (asszem Mátyásföld) mérettem.
Most már az esztétikum, a relatív kényelem és az elfogadható dinamika kompromisszumára törekszem.
A teljesítményt Bp-en a Csonka szakközépben (asszem Mátyásföld) mérettem.
Fojtott kuncogást hallasz valahonnan.
Nemtudod honnan, de már egyre jobban idegesít.
Egyszer csak oriási üvöltéstől rezdülsz össze:
-Megvagy!!!!
Nemtudod, mi lehetett ez.
Hirtelen jött, nem számítottál rá.
De mikor megérezted a hátadon lefolyó zsírt, egyből rájöttél, hogy ez a hülye Dhy hógolyó helyett zsírgolyóval dobálózik.
Nemtudod honnan, de már egyre jobban idegesít.
Egyszer csak oriási üvöltéstől rezdülsz össze:
-Megvagy!!!!

Nemtudod, mi lehetett ez.

Hirtelen jött, nem számítottál rá.
De mikor megérezted a hátadon lefolyó zsírt, egyből rájöttél, hogy ez a hülye Dhy hógolyó helyett zsírgolyóval dobálózik.


a 10.8at mangels kerékkel érted el?
ahogy nézem az adatokat , engem a tengely választ el hasonló eredménytől...
hol méretted a teljesitményt?
ahogy nézem az adatokat , engem a tengely választ el hasonló eredménytől...
hol méretted a teljesitményt?
Láttam az autódat a Tesconál nagyon szép!
Gratulálok hozzá!!!



Gratulálok hozzá!!!



Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!