Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ~35 sec
- 1/8 mérföld
- X
- 1/4 mérföld
- X
- Max. sebesség
- 2008. augusztus 11-én, Balatonról hazafelé, 3 személlyel, plusz tele csomagokkal: 150 km/h, kép lenn...
- Teljesítmény
- 42 lipicai ló, plusz a bátorságom
- Tömeg
- 700 kg, de mivel egydül nem megy sehova: 775 kg velem
de ültünk már benne 6-an fiúk, megült picit...
Meg amikor 400 kg vas volt benne :D
- Nyomaték
- 55 Nm
Motor
- Motor
- 1.1 VW Polo gyári motor
- Hajtás
- az első kerék húzza az autót
- Elektronika
- szikra elosztó, gyertyák és egyéb ehhez kapcsolódó dolgok kicserélve 2008. jan.
- Légszűrő
- gyári eredeti, de lehet cserélve lesz
- Kipufogó
- középső dob kicserélve 2008. jan. (katalizátor)
hátsó dob felszerelve, köhög, és a visszahörgése nagyon baba.... :D
- Gyújtás
- pöccre indul, főleg mióta meg lett csinálva az önindító
- Egyéb
- új aksi beszerelve.. 64A
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- nyári: elöl-hátul Dayton D100, felni külső felétől a futófelületig fehérre festve a gumi, by Severus és Rich
téli: elöl téli(upload), a festése mint a nyári festésileg+zöld csík belülről kifelé keskenyedve, by Severus
- Felni
- Subaru aranyszínűre fújva, by Severus és Rich (az agyament ötlet azért odab@sz by Sev)
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- "Durex"
- Fékek
- elöl tárcsa, hátul dobolok
- Merevítők
- "Viagra"
- Egyéb
- első féltengely korong kicserélve mindkét oldalon...
Külső Optika
- Karosszéria
- Le lesz fújva metálzöldre!
Jóóóóó, majd lesz pénzem rá:P Majd nyomtatok...
Amúgy sérülésmentes.
- Légterelők
- lesz csomagtartón légterelő...
- Kiegészítők
- a HIFI mély hangjainak dübörgésére rezgő bal oldali visszapillantó üveg :D (azóta javítva)
- Fénytechnika
- hátra piros fény villog, ha nyomkodom a "gombot";
előre pedig fehér fény világít, csak tudnám miért...
- Dekor
- a külső fémszínű, könnyen leszerelhető alkatrészek le vannak fújva feketére, a hűtőrács szintén
- Egyéb
- a gumik kinézete erősen mixelve van a 40'-50' évek amerikai gumiai és a Subaru arany felnie felé...
ez mindenkinek feltűnik...
Belső Optika
- Ülések
- "Racing" felirat az üléshuzaton, egyébként eredeti
- Kormány
- eredeti gyári, de jó a fogása
- Kiegészítők
- Brise légfrissítő a "légkondi" nyílásaiban
- Fénytechnika
- kék neon a lábaknál
- Egyéb
- az aksitól az áram kivezetve a vezető oldali láb melletti üregig, onnan pedig egy pofás kis fali konnektoron át megy az áram a belső neonokhoz, nagyon királyul néz ki :P
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Hyundai cd-sd-mp3 olvasó magnó + távirányító
- Hangszórók
- upload...
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Demonik
#81
2010. január 30. 09:45
Szia!
Remélem nem rontom el a napod ha kihívlak egy baráti párbajra!
Kellemes hétvégét!

Remélem nem rontom el a napod ha kihívlak egy baráti párbajra!

Kellemes hétvégét!


0
Ma is... 10 + 5 pont! 





0
Végre elindult az új oldal, ahol minden információt megtalálsz az idei KGST Partyról.
www.kgstparty.hu
Üdv, Simán
www.kgstparty.hu
Üdv, Simán
Demonik
#81
2010. január 30. 09:45
Szia!
Remélem nem rontom el a napod ha kihívlak egy baráti párbajra!
Kellemes hétvégét!

Remélem nem rontom el a napod ha kihívlak egy baráti párbajra!

Kellemes hétvégét!


Ma is... 10 + 5 pont! 





vagyis majd reggel hívlak ki, mert még most nem engedi! 





üdv. kihívtalak egy barátira!
szép a ládád, de mi az a konektor a kocsiba??

szép a ládád, de mi az a konektor a kocsiba??

Knappcsi
#67
2009. február 19. 20:48
Hali! Kaptam egy levelet németországból, lefordítva továbbítom ide:
Üdvözlöm!
A nevem Falk Wahnhoff. Egy adatbázist üzemeltetek Németországban az összes még az utakon futó 1.1-es Trabantról.
Kérem, hogy ha lehetséges adja meg autójának pár adatát, hogy felvehessem az adatbázisba. Az adatok, amelyekre szükségem volna, az autó alvázszámának utolsó 7 számjegye (az SNTU, SNTN, SNTV végén) illetve a típustáblába préselt gyártási idő (motortérben szemből a bal oldali tornyon található alumínium lapba ütve). Extra információként csatoljon a levélhez egy képet is, esetleg rövid leírást az autóról.
Kérdés vagy nyelvi probléma esetén forduljon bizalommal egy magyar barátunkhoz, aki továbbítja hozzánk levelét:
[email protected]
Köszönöm a segítő munkáját, és üdvözlet Magyarországnak!
Falk Wannhoff
Itt elérheti az adatbázist a honlapunkon:
http://www.trabant11-datenbank.de
Üdv
Knappcsi
Üdvözlöm!
A nevem Falk Wahnhoff. Egy adatbázist üzemeltetek Németországban az összes még az utakon futó 1.1-es Trabantról.
Kérem, hogy ha lehetséges adja meg autójának pár adatát, hogy felvehessem az adatbázisba. Az adatok, amelyekre szükségem volna, az autó alvázszámának utolsó 7 számjegye (az SNTU, SNTN, SNTV végén) illetve a típustáblába préselt gyártási idő (motortérben szemből a bal oldali tornyon található alumínium lapba ütve). Extra információként csatoljon a levélhez egy képet is, esetleg rövid leírást az autóról.
Kérdés vagy nyelvi probléma esetén forduljon bizalommal egy magyar barátunkhoz, aki továbbítja hozzánk levelét:
[email protected]
Köszönöm a segítő munkáját, és üdvözlet Magyarországnak!
Falk Wannhoff
Itt elérheti az adatbázist a honlapunkon:
http://www.trabant11-datenbank.de
Üdv
Knappcsi
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!