Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- SHARAN :ez egy "sportos családi" autó!!!! ---- gyári adat : 15.4
IAW - 302-------- nincs mérve
IBB - 718 --------nincs mérve
- Max. sebesség
- SHARAN : 195 km/h autópályán ----- gyári adat : 177 km/h
IAW - 302 : 220 km/h
IBB - 918 : 210 km/h (eddig ennyit mentem vele )
- Teljesítmény
- SHARAN : 116 LE
IAW - 302 : 162 LE+
IBB - 718 : 162 LE
- Tömeg
- SHARAN : 1.604 kg
HONDA : 1.200 kg
- Nyomaték
- SHARAN : 170 / 2600 /4200
HONDA : 150/7000 (gyári adat)
Motor
- Motor
- SHARAN : 2.0 (benzin)
IAW - 302 : B16A2, hengerfej bővítve, síkolva, integra vezérműtengelyek, szeleprugók, szívósor, állítható fokolókerék
IBB - 718 : B16A2
- Hajtás
- FWD
- Elektronika
- SHARAN : gyári
IAW-302 : kapcsolható chip, rajtprogram
IBB-718 : ---------- átalakítás alatt
- Légszűrő
- SHARAN : gyári
IAW - 302 : SIMOTA
IBB . 718 : K&N
- Kipufogó
- SHARAN : hátsó sportdob 2-es véggel
IAW-302 : 4-1 leömlő, végig 60-as rendszer, két 80mm-es véggel
IBB-718 : ---------------- átalakítás alatt
- Egyéb
- IAW-302 : benzinnyomásszabályzó
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- SHARAN : 195/65 R15 T
IAW-302 :
télen :Pirelli Winter Sport - 195/55 R14
nyáron: Pirelli P5000 - 195/55 R15
IBB-718:
télen : Pirelli Winter Sport 195/55 R14
nyáron :Pirelli P5000 - 195/50 R15
- Felni
- SHARAN : még várat magára :D
IAW-302 : Carre 15"
IBB-718: ------------ még nem tudni
Futómű
- Rugók
- IAW-302 :piros koni rugó
IBB-718:-------valószínűleg FK lesz
- Gátlók
- IAW-302: sárga koni állítható csillapítással, magassággal
- Fékek
- SHARAN : gyári
IAW-302: BREMBO
IBB-718 : -------------------- átalakítás alatt
- Merevítők
- SHARAN :nem esik szét 180-an fölött sem
IAW-302:első-felső gyári toronymerevítő
IBB-718:első-felső gyári toronymerevítő
- Egyéb
- IAW-302: -50mm
Külső Optika
- Karosszéria
- SHARAN : gyöngyház fekete
IAW-302: egyedileg kevert piros
IBB-718: gyári "HONDA" fekete
- Légterelők
- NO
- Fénytechnika
- SHARAN:
2 kék lámpa a ködfényszóró környékén
(ez 2.000Ft bírsággal jár, ha leesik a takarás róla -.-")
+ledes zöld alvázneon
IAW-302 :
elől : angel eyes (+stroboszkóp) hátul : clear lámpa
IBB-718 : --------------------- átalakítás alatt
- Dekor
- SHARAN: króm csíkok/króm karmok a motorháztetőn
IAW-302: hátsó ablakok sötétítve
www.importtuning.hu felirat hátul
IBB-718:körbe sötétítve
első szélvédőn : HONDA, the power of dreams
Belső Optika
- Fénytechnika
- SHARAN: gyári
IAW-302 : plazma számlap , piros lábtérvilágítás
IBB-718 :kék műszerfalvilágítás ,lábtérvilágítás
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- SHARAN :Roadstar
IAW-302: JVC KD-G 601
IBB-718: SONY Xplod
- Erősítő
- IAW-302 :Toxic 800
- Hangszórók
- SHARAN : Blaupunkt
IAW-302: Impact GNS 6520 hátul, elől Kenwood 13 cm-s, Magnat Xpress 3000 mélynyomó
IBB - 718 : PRO SAL (250W)mélyláda +180 W erősítő
- Egyéb
- Itt jártunk :
Tuning Show 2008 képek
HONDA Találkozó - Kiskunlacháza 2008.04.19
*******************************************
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
amúgy szép a hondád!
0
ez van! Majd ha lesz rá keret úgy is váltok!
Amúgy meg az astrással úgy vagyunk, hogy egyszer ő nyer egyszer én....ahogy kijön a lépés, hol beszorulunk, hol rendőr jön stb...
Van mikor ott hagy....de utolérem...nemtudom....nem szokásom nagyot mondani, csak a tapasztalataimat írom le...tegnap is "játszottunk" majdnem 20 percen keresztül egy kis városban...volt mikor ő volt elől,aztán lehagytam...volt, hogy fordítva, de egyenesben nem hagyjuk magunkat..fej-fej mellett....sokszor elhúzok mellőle...
Amúgy meg mindenkinek megvan a saját véleménye ,ezt tiszteletben tartom.
Amúgy meg az astrással úgy vagyunk, hogy egyszer ő nyer egyszer én....ahogy kijön a lépés, hol beszorulunk, hol rendőr jön stb...
Van mikor ott hagy....de utolérem...nemtudom....nem szokásom nagyot mondani, csak a tapasztalataimat írom le...tegnap is "játszottunk" majdnem 20 percen keresztül egy kis városban...volt mikor ő volt elől,aztán lehagytam...volt, hogy fordítva, de egyenesben nem hagyjuk magunkat..fej-fej mellett....sokszor elhúzok mellőle...
Amúgy meg mindenkinek megvan a saját véleménye ,ezt tiszteletben tartom.
0
Hmm érdekes dolgok vannak itt, nem kevered össze egy kicsit a versenyautó és a családi egyterű fogalmát?
Mondjuk a GSi-s történetet én sem hiszem el, ha a fejedre állsz akkor sem, ahogy yellow is mondta esélyed sincs ellene, még ha a leggynegébb változat volt akkor se...
Vezettem már párszor ilyet, nagyon szép autó, igazi családi gép. Nagy, kényelmes, hosszútávon is.
De nem arra való amire Te használod
Mondjuk a GSi-s történetet én sem hiszem el, ha a fejedre állsz akkor sem, ahogy yellow is mondta esélyed sincs ellene, még ha a leggynegébb változat volt akkor se...
Vezettem már párszor ilyet, nagyon szép autó, igazi családi gép. Nagy, kényelmes, hosszútávon is.
De nem arra való amire Te használod
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
d.eszti
#108
2007. szeptember 13. 16:54
önnek egy privát üzenete érkezett d.eszti nevű usertől
Lenne egy kérdésem : tud vki valamit a BREKO RACING SYSTEM-ről mondani ?
amúgy szép a hondád!
ez van! Majd ha lesz rá keret úgy is váltok!
Amúgy meg az astrással úgy vagyunk, hogy egyszer ő nyer egyszer én....ahogy kijön a lépés, hol beszorulunk, hol rendőr jön stb...
Van mikor ott hagy....de utolérem...nemtudom....nem szokásom nagyot mondani, csak a tapasztalataimat írom le...tegnap is "játszottunk" majdnem 20 percen keresztül egy kis városban...volt mikor ő volt elől,aztán lehagytam...volt, hogy fordítva, de egyenesben nem hagyjuk magunkat..fej-fej mellett....sokszor elhúzok mellőle...
Amúgy meg mindenkinek megvan a saját véleménye ,ezt tiszteletben tartom.
Amúgy meg az astrással úgy vagyunk, hogy egyszer ő nyer egyszer én....ahogy kijön a lépés, hol beszorulunk, hol rendőr jön stb...
Van mikor ott hagy....de utolérem...nemtudom....nem szokásom nagyot mondani, csak a tapasztalataimat írom le...tegnap is "játszottunk" majdnem 20 percen keresztül egy kis városban...volt mikor ő volt elől,aztán lehagytam...volt, hogy fordítva, de egyenesben nem hagyjuk magunkat..fej-fej mellett....sokszor elhúzok mellőle...
Amúgy meg mindenkinek megvan a saját véleménye ,ezt tiszteletben tartom.
Hmm érdekes dolgok vannak itt, nem kevered össze egy kicsit a versenyautó és a családi egyterű fogalmát?
Mondjuk a GSi-s történetet én sem hiszem el, ha a fejedre állsz akkor sem, ahogy yellow is mondta esélyed sincs ellene, még ha a leggynegébb változat volt akkor se...
Vezettem már párszor ilyet, nagyon szép autó, igazi családi gép. Nagy, kényelmes, hosszútávon is.
De nem arra való amire Te használod
Mondjuk a GSi-s történetet én sem hiszem el, ha a fejedre állsz akkor sem, ahogy yellow is mondta esélyed sincs ellene, még ha a leggynegébb változat volt akkor se...
Vezettem már párszor ilyet, nagyon szép autó, igazi családi gép. Nagy, kényelmes, hosszútávon is.
De nem arra való amire Te használod
Ne örülj annyira! Lesz még folytatás!
Szia Isti! Szép a kocsid!...Szoktalak látni... bár péntekenkénem igazán vagy kint ,nem ?
Vagy csak elkerüljük egymást
Vagy csak elkerüljük egymást
vicces vagy...komolyan!!!! Jó szöveg!
De ha tudna elhúzhatna nem? De nem a BMW lehúzódik!!!!
De ha tudna elhúzhatna nem? De nem a BMW lehúzódik!!!!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!