Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ~8 sec
- 1/8 mérföld
- 10.210 - 10.690
- Max. sebesség
- 180 körül (4 sebességgel)
200 körül (5 sebességgel)
- Teljesítmény
- 140 LE körül
- Tömeg
- 1070 kg
- Nyomaték
- -
Motor
- Motor
- 1600 ccm zsugorkaros, 11,5:1 sűrítés, könnyített főtengely, lendkerék, Mahle dugattyúk, kigrammozott hajtókarok, nagyjáratos polírozott hengerfej és szívósor, 328/100-as Gaál vezérműtengely, 40-es Mikuni-Solex duplakarbik...
- Légszűrő
- Nyitott papírbetétes
- Kipufogó
- 4-2-1 leömlős 60-as Janó rendszer
- Gyújtás
- NGK V-line egy pólusú
- Egyéb
- Elektromos AC, szabályzható benzinnyomás
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Gislaved téli, nyáron változó
- Felni
- AEZ Dion 15" x 7" fehérre fényezve
Futómű
- Rugók
- keményekre cserélve
- Gátlók
- Kárászi rally
- Fékek
- Brembo tárcsák elöl, a gyári dob hátul bőven sok is
- Merevítők
- Gátlófülek, hátsó kanyarstabilizátor, merevített hátsóhíd
- Egyéb
- 100 %-os sper difi (fixes, vagyis hegesztett :-)
30 mm-es nyomtávszélesítők, tőcsavaros futómű
Külső Optika
- Karosszéria
- Folyamatban
- Légterelők
- Motorház légbeömlő (kivágva, használva, megolvadva a hőtől, cserére szorul),
ruppótlan gagyi hátsó szárny (komolyabb folyamatban)
- Kiegészítők
- Opel manta csepptükrök
- Fénytechnika
- Fehér indexek, dupla helyzetjelzők hátul, full piros hátsólámpák
- Dekor
- Nonfiguratív fehér oldalfényezés,
Szélvédőmatrica elöl-hátul
Backyard Racing Team
Belső Optika
- Festés, dekor
- Fehér számlapos műszerfal
- Ülések
- Recaro sportülések
- Kormány
- Sparco racing
- Kiegészítők
- Sparco pedálok, TT váltógomb
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer alap CD
- Erősítő
- Daewoo 2*50W / 1*100W Valós teljesítménnyel
- Hangszórók
- Pioneer ajtókárpit, Kenwood ovál kalaptartó, Magnat mélyláda, Macrom soft dome csipogók
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Csáó Siki!
Az 5-ös váltódnak mi baja lett? Engem érdekelne ha meg van még!
A képek között van két blokk melyik van a kocsiben? A 2106-os blokkod meg van még?
Kuplung milyen van a kocsiban?
Az enyémben széria van, de minden baja van már, eddig ez volt a gyenge pontja a kocsinak az erős motor miatt! :-)
Pityu
Az 5-ös váltódnak mi baja lett? Engem érdekelne ha meg van még!
A képek között van két blokk melyik van a kocsiben? A 2106-os blokkod meg van még?
Kuplung milyen van a kocsiban?
Az enyémben széria van, de minden baja van már, eddig ez volt a gyenge pontja a kocsinak az erős motor miatt! :-)
Pityu
0
Profilképek
Csákány!
Mivel vesztésre álltál dobtam neked 5p-ot, és már vezetsz is 46-44-re!
Sok sikert!
Mivel vesztésre álltál dobtam neked 5p-ot, és már vezetsz is 46-44-re!

Sok sikert!
10 pötty!!!!



Még mindig ez a lada a legszebb!!!!!
A Ruszki erö legyen veled!!!!
Ja az arénába a dobogoig tollak!!!!!!!!!!!
Csö





Még mindig ez a lada a legszebb!!!!!
A Ruszki erö legyen veled!!!!
Ja az arénába a dobogoig tollak!!!!!!!!!!!
Csö
Csáó Siki!
Az 5-ös váltódnak mi baja lett? Engem érdekelne ha meg van még!
A képek között van két blokk melyik van a kocsiben? A 2106-os blokkod meg van még?
Kuplung milyen van a kocsiban?
Az enyémben széria van, de minden baja van már, eddig ez volt a gyenge pontja a kocsinak az erős motor miatt! :-)
Pityu
Az 5-ös váltódnak mi baja lett? Engem érdekelne ha meg van még!
A képek között van két blokk melyik van a kocsiben? A 2106-os blokkod meg van még?
Kuplung milyen van a kocsiban?
Az enyémben széria van, de minden baja van már, eddig ez volt a gyenge pontja a kocsinak az erős motor miatt! :-)
Pityu
Beszarok bazzz!
tokolt híd meg miegymás utcára.....
Ali sad æu ostaviti ovdje desetku!!!!!
Here is ten bucks!
Du hast da dein Zehner
+aréna
(ha gondolod gyere nézd meg az én kecskémet)
tokolt híd meg miegymás utcára.....
Ali sad æu ostaviti ovdje desetku!!!!!
Here is ten bucks!
Du hast da dein Zehner
+aréna
(ha gondolod gyere nézd meg az én kecskémet)
Tőlem jöttek az első pontok.
Ezek a Hondák mindíg megtalálnak téged, vagy fordítva?


Üdv!
Az 5-ös váltómat kinyírtam, egyébként 2107-es gyári lada váltó volt, az 5-ik gyorsító áttétellel, és hosszú 1-2-3 sebességekkel, mint a régi 2103 és 2106.
Difim meg most éppen 2103, amúgy 2101-et szeretem. De nincs szinte semmi különbség összességében. Az erős motor meggyőzi őket. A kombi már nagyon rövid! A 2106 is jó... Attól függ mire kell...
Az 5-ös váltómat kinyírtam, egyébként 2107-es gyári lada váltó volt, az 5-ik gyorsító áttétellel, és hosszú 1-2-3 sebességekkel, mint a régi 2103 és 2106.
Difim meg most éppen 2103, amúgy 2101-et szeretem. De nincs szinte semmi különbség összességében. Az erős motor meggyőzi őket. A kombi már nagyon rövid! A 2106 is jó... Attól függ mire kell...
Hello!Nagyon nincs időm,éppen csak anyi hogy lezsirozzam a gépedet!A felniket mennyiért vetted?
Ja, még valami!
Neked milyen diffi van a kocsiban? A váltód melyik fajta 5-ös? Hosszú-rövid egyes, gyorsító v. kímélő 5.-es?
Az 5-ös váltótól érezhetően jobban gyorsult?
Mik a tapasztalataid?
Köszi
Pityu
Neked milyen diffi van a kocsiban? A váltód melyik fajta 5-ös? Hosszú-rövid egyes, gyorsító v. kímélő 5.-es?
Az 5-ös váltótól érezhetően jobban gyorsult?
Mik a tapasztalataid?
Köszi
Pityu
Csáó Siki!
Jó lenne, de nem flokkolva van a műszerfalam hanem varva és elég szar is lett ráadásul! :-)
Nem tudom mikor tudnánk találkozni, talán valamelyik Lada Club Hungary-s talin! A gárdonyin augusztus végén minden képpen ott akarunk lenni az összes kocsival a környékről!
Gyertek ti is és ott majd dumálunk + minden!
A mocink tényleg egyforma színügyileg, de már nem sokáig mert kicsit átalakul: kék-fehér lesz! Valahogy a bordóhor jobban megy a kék mint a piros!
Ment a 10-es a verdádra!
Pityu
Jó lenne, de nem flokkolva van a műszerfalam hanem varva és elég szar is lett ráadásul! :-)
Nem tudom mikor tudnánk találkozni, talán valamelyik Lada Club Hungary-s talin! A gárdonyin augusztus végén minden képpen ott akarunk lenni az összes kocsival a környékről!
Gyertek ti is és ott majd dumálunk + minden!
A mocink tényleg egyforma színügyileg, de már nem sokáig mert kicsit átalakul: kék-fehér lesz! Valahogy a bordóhor jobban megy a kék mint a piros!
Ment a 10-es a verdádra!
Pityu
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Mivel vesztésre álltál dobtam neked 5p-ot, és már vezetsz is 46-44-re!
Sok sikert!