Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- A rendőrségi kamera szerint 248 km/h.Ez a kocsi kapta a legelső 300000-es csekket az országban 2008-ban.
Motor
- Légszűrő
- DENSO DIREKTSZŰRŐ
- Kipufogó
- INVIDIA
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- GOOD YEAR
- Felni
- MAK
Futómű
- Rugók
- FK FKS 236 HA
- Gátlók
- KAYABA EXCEL G
- Fékek
- NIPPON
Külső Optika
- Légterelők
- Egyedi készités
- Dekor
- Báthory András
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- ALPINE IVA-D105R mobil média állomás
- Erősítő
- JBL
- Hangszórók
- IMPACT SP 65.S
- Egyéb
- Sub:JBL GTO 1260 ANNIVERSARY EDITION
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Nem fikáztam, csak írtam hogy nem tetszik. Egyénként ebből a szögből is látszik, hogy csúnya. De neked kell tetszeni, a te autód. 
0
ohh koszi! igazabol meg 1x se tudtam menni egy hibatlan futamot, mindig volt valami technikai problema :D mar nem is nagyon vonz ez a gyorsulas dolog. inkabb Mecsekelek... :)
0
felreertesz! nekem nincs bajom a japan autokkal! csakis a tulajokkal... :)
verik magukat, hogy X loero de azt mar elfelejtik mondani, hogy: "jah de csak 1000RPM tartomanyban"
az enyem csak 230loero viszont 1950RPM-tol tudja a 350Nm-t gyarilag ;)
verik magukat, hogy X loero de azt mar elfelejtik mondani, hogy: "jah de csak 1000RPM tartomanyban"
az enyem csak 230loero viszont 1950RPM-tol tudja a 350Nm-t gyarilag ;)
0
Egyébként grat. a kocsidhoz haverom nagy régi audi rajongó és látta már gyorsulni a tiéd.
0
Nézőpont kérdése az egész én csak a saját tapasztalataimat írtam.Nyílván tiszteletben tartom az összes német autót mert nekem is volt,de igen jó érzés néha amikor a kis 1.8as szívó nem 2.5 nem 3.0 nem 1.8 T rizsrakétámmal lelohasztom a mosolyt a sok nagyképű letolom a kisebbet gondolkodású, autópálya király csónak sofőrjének az arcáról.De szíp mondat lett
0
2008-ba, a Hiradóban ezt az autót komentálta Szellő István 248-as sebességnél,oda és vissza is.Az első 300000-es büntetés volt az országban.
0
Amilyen kicsi,azt békén hagyom egyenlőre,igy is nehezen fogja az állomásokat.
0
Pedig át fogok,mert az egész autót át akarom épiteni.Úgy érzem többet ki lehet hozni az alapformából.Akinek meg a gyári tetszik,nézzen szét az utcán!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
Nem fikáztam, csak írtam hogy nem tetszik. Egyénként ebből a szögből is látszik, hogy csúnya. De neked kell tetszeni, a te autód.
ohh koszi! igazabol meg 1x se tudtam menni egy hibatlan futamot, mindig volt valami technikai problema :D mar nem is nagyon vonz ez a gyorsulas dolog. inkabb Mecsekelek... :)
felreertesz! nekem nincs bajom a japan autokkal! csakis a tulajokkal... :)
verik magukat, hogy X loero de azt mar elfelejtik mondani, hogy: "jah de csak 1000RPM tartomanyban"
az enyem csak 230loero viszont 1950RPM-tol tudja a 350Nm-t gyarilag ;)
verik magukat, hogy X loero de azt mar elfelejtik mondani, hogy: "jah de csak 1000RPM tartomanyban"
az enyem csak 230loero viszont 1950RPM-tol tudja a 350Nm-t gyarilag ;)
Egyébként grat. a kocsidhoz haverom nagy régi audi rajongó és látta már gyorsulni a tiéd.
Nézőpont kérdése az egész én csak a saját tapasztalataimat írtam.Nyílván tiszteletben tartom az összes német autót mert nekem is volt,de igen jó érzés néha amikor a kis 1.8as szívó nem 2.5 nem 3.0 nem 1.8 T rizsrakétámmal lelohasztom a mosolyt a sok nagyképű letolom a kisebbet gondolkodású, autópálya király csónak sofőrjének az arcáról.De szíp mondat lett
2008-ba, a Hiradóban ezt az autót komentálta Szellő István 248-as sebességnél,oda és vissza is.Az első 300000-es büntetés volt az országban.
Amilyen kicsi,azt békén hagyom egyenlőre,igy is nehezen fogja az állomásokat.
Pedig át fogok,mert az egész autót át akarom épiteni.Úgy érzem többet ki lehet hozni az alapformából.Akinek meg a gyári tetszik,nézzen szét az utcán!
jah tudhatja is a 192pacit -ha ez egyaltalan TS- olyan 6700 es 7800 RPM kozott :P
amivel akar egy gyari turbos nemetet is korbeautozhat :)
amivel akar egy gyari turbos nemetet is korbeautozhat :)
ha mar benne vagy a 'kromtalanitasban', csavarhatnal parat az antennan is.. 
Mindenki a szárnyat fikáza,holott az látszik a legkevésbé!Talán az a baj,hogy nem szabvány....?
Egyébként nekem sem tetszik az autó kinézete,mivel a visszafogottabb stílusra szavazok,mellesleg soha nem rajzolnám össze egy autómat sem.Azt viszont tudomásul kell venni,hogy ilyen autók léteznek és sok embernek tetszik mert feltűnő és érdekes.
Nekem abszolút nem tetszik. Mivel Japán ezért jár a 10p! 
azért ne ess át a ló túloldalára
Lasi nem neked írtam csak még nem jöttem rá a lánckommentezésre
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!