Mitsubishi Eclipse 420a Turbó tuning (sr-tuning) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (10426)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Mitsubishi Eclipse

Hard to say. Eays to own.

1.MY ECLIPSE GS 420aT RED
2.ECLIPSE RS RED
3.ECLIPSE GS-T GOLD
4.ECLIPSE GS-T RED
5.ECLIPSE GS 420a BLACK

1/8 mérföld: Eclipse= egy híres angol versenyló volt a XVIII. században, innen a neve.

Mondhatom azt, hogy Versenylovaim vannak:D

Max. sebesség: Új óra egység: 300-ig Limitálva.

Teljesítmény: sok. sok. sok....

Tömeg: 1400kg + 4nm bitumenlap + zene + mikor mi:D min. 1500kg

Nyomaték: VAN

Motor

Motor: 2L-es GS GT dupla vezérműtengelyes USA modell
5-ös manual váltóval

SR-T 4 kistesója.

+ PRECISION T3/T4 TURBÓÓÓÓÓÓÓÓ ! :D

Hajtás: FWD
SpeerDifi

Elektronika: Powered By USA!
HAHN RACECRAFT PORTFUELER Vezérlőegység 8 Injektoros rendszerrel.
Apexi Neo Safc

Légszűrő: Szivacsos direkt a szebb turbóhangért USA-ból,
saválló csövezés,
EIIIUSA Intercooler,
karterszűrő,
olajlepárló

Kipufogó: Magnaflow verseny katalizátor, teljesen nyitott rendszer
OBX 420aT kipufogósor T3-as talppal + Turbonetics Deltagate Mark II. Wastegate.
OBX saválló hátsódob
72-es Gázgyorsító középdob
72-76-os saválló kipuffogó rendszer végig.

Gyújtás: ACCEL 9mm Racing spark plug wires gyertyakábelek
NGK IRIDIUM IX magas hőértékű gyertyák
MSD gyújtástrafó

Egyéb: GRIFFIN NAGY ALU Versenyhütő
Walbro 255-es benzinpumpa (255L-t szállít óránként, a gyári 80L-t szállított)
16 collos Slim Ventik
PRECISION T3/T4 turbó
full felújított hengerfej + FELPRO SZELEPSZÁRSZIMERINGEK + FELPRO HENGERFEJTÖMÍTÉS
szinte új motor, fúrva, síkolva....
JE 8.8-as Kovácsolt dugattyúk,
EAGLE kovácsolt hajtókarok,
CLEVITE 77 verseny csapágyak, főtengely és hajtókar,
Melling verseny olajpumpa,
OBX vízcsövek,
FerPro tömítések,
550-es Injektorok emelt benzinnyomással
Olajhűtő, Adapterek,
Átdolgozott olajteknő,
SRT MAP Szenzor,
Vízhőfokmérő,
Olajnyomás mérő,
Olajhőfok mérő,
Turbónyomás mérő,
Benzin-levegő keverék mérő,
GREDDY Lefújó szelep,
EGR kiiktatva
Centerforce kuplung, ami hamarosan cserélve lesz 6ágú Szinterre
..........

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Dunlop SP Sport FM 901 225/45 ZR17 91Y

Felni: 17-es ET35 7,5J-s
+ 4mm-es nyomtáv.

Futómű

Rugók: Állítható - így amikor olyan kedvem van a földön csúszik, vagy terepjáró, bár általában szolidan alacsony:)

Gátlók: Kayaba GS-T Prenium gátlók, By USA.

Fékek: Elől 300-as féktárcsa, 4dugós Brembo nyergekkel (3000GT Twinturboról).

Hátul anno gyárilag dob volt, majd 260-as tárcsa, 1dugós nyergekkel, most 286-os hűtött féktárcsák.

Összkerék turbó fékrásegítő, és fékfőmunkahenger.

Merevítők: VAN
... de még lesz.

Egyéb: Irtó Sok mindent kicseréltettem,
nem engedtem, hogy tákolgassák, minden alkatrész amcsiból érkezett.

Külső Optika

Karosszéria: tűzpiros fényezés
2GB Spoilerezés, mivel 2GB
Eclipse felirat eltüntetve
jelek eltüntetve
szélesített első lökös (3,5-4cm-rel)

Légterelők: gyári, de annál szebb nincs.

Kiegészítők: elölről hátra fele sötétedő üvegek: első 35% fényáteresztő- 25%- 15%

Fénytechnika: 5000k-s xenon
teliben világító hátsólámpák (3x3izzó a fék és a helyzetjelző) , index a tolatóban
kapcsolható piros-narancs színű szélességjelzők

Dekor: NEM is Lesz! // nem gagyizunk!

Egyéb: D-típusú engedélyes matrica rendszám

Belső Optika

Festés, dekor: Bézs-fekete belső

Ülések: gyáriak, szépek-kényelmesek

Kormány: 32-es Raid légzsákos sportkormány

Kiegészítők: 300-ig és 10 000-es fordulatig átkalibrált Óraegység.

Pilot aluváltógomb, kézifékkar, GSX bőr könyöklő
Gyári Preniumból kivett könyöklő, feketére bőrözve.
Világító tükrös napellenzők.

1db óra a szivargyújtó helyén, ott van az Autometer olajhőmérő.
3db óra az A oszlopon, AEM Szélessávú
Autometer Turbónyomás mérő (2barig :D)
Olajnyomásmérő
4db töltő a kesztyűtartóban.

Fénytechnika: szép narancs gyári belső fények

Egyéb: ennyi nem elég?:))

HIFI / Multimédia

Fejegység: Audivox VME 8022 2Dines DVD....

Erősítő: Rodek 4csatis + 30-as Pioneer Mély Igényesen beépítve

Hangszórók: 16-os Audio System szett, persze ez is erősítőről megy

Egyéb: *********** MITSUBISHI ECLIPSE ************

****************************************

Legfrissebb képek

Honda

Civic

2003-tól

...

2005.januárig.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

cali755

#10346

2011. március 13. 16:26

Privát

PÜ!

blackangel

#10345

2011. március 09. 11:12

Privát

Gombi 30

#10344

2011. március 08. 20:56

Privát

Igen,pirosan világítanak a gombok!

stratomi

#10343

2011. március 08. 17:52

Privát

A Doma-Kerékgyártó páros egy igazi Mitsu guru.Mitsu szervizük van,volt olyan gondom,amit csak ők tudtak megoldani.

Rodolpho

#10342

2011. március 08. 09:23

Privát

privit küldtem

Illes777

#10341

2011. március 08. 07:04

Privát

prv

Steb

#10340

2011. március 07. 16:23

Privát

Husy

#10339

2011. március 04. 22:27

Privát

Privi!

stratomi

#10338

2011. február 13. 18:04

Privát

Hahó!
Köszi,gyönyörű a géped.
Nekem is volt Mitsum,(Galant),nagyon szerettem,5 évig volt meg,Mitsu klubtag is voltam,több gyémánttúrán is részt vettem.
Kerékgyártó Lacit,és Doma Karcsit ismered?