Mitsubishi Eclipse 420a Turbó tuning (sr-tuning) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Teljesítmény

0-100 Km/h: Mitsubishi Eclipse

Hard to say. Eays to own.

1.MY ECLIPSE GS 420aT RED
2.ECLIPSE RS RED
3.ECLIPSE GS-T GOLD
4.ECLIPSE GS-T RED
5.ECLIPSE GS 420a BLACK

1/8 mérföld: Eclipse= egy híres angol versenyló volt a XVIII. században, innen a neve.

Mondhatom azt, hogy Versenylovaim vannak:D

Motor

Motor: 2L-es GS GT dupla vezérműtengelyes USA modell
5-ös manual váltóval

SR-T 4 kistesója.

+ PRECISION T3/T4 TURBÓÓÓÓÓÓÓÓ ! :D

Elektronika: Powered By USA!
HAHN RACECRAFT PORTFUELER Vezérlőegység 8 Injektoros rendszerrel.
Apexi Neo Safc

Légszűrő: Szivacsos direkt a szebb turbóhangért USA-ból,
saválló csövezés,
EIIIUSA Intercooler,
karterszűrő,
olajlepárló

Kipufogó: Magnaflow verseny katalizátor, teljesen nyitott rendszer
OBX 420aT kipufogósor T3-as talppal + Turbonetics Deltagate Mark II. Wastegate.
OBX saválló hátsódob
72-es Gázgyorsító középdob
72-76-os saválló kipuffogó rendszer végig.

Gyújtás: ACCEL 9mm Racing spark plug wires gyertyakábelek
NGK IRIDIUM IX magas hőértékű gyertyák
MSD gyújtástrafó

Egyéb: GRIFFIN NAGY ALU Versenyhütő
Walbro 255-es benzinpumpa (255L-t szállít óránként, a gyári 80L-t szállított)
16 collos Slim Ventik
PRECISION T3/T4 turbó
full felújított hengerfej + FELPRO SZELEPSZÁRSZIMERINGEK + FELPRO HENGERFEJTÖMÍTÉS
szinte új motor, fúrva, síkolva....
JE 8.8-as Kovácsolt dugattyúk,
EAGLE kovácsolt hajtókarok,
CLEVITE 77 verseny csapágyak, főtengely és hajtókar,
Melling verseny olajpumpa,
OBX vízcsövek,
FerPro tömítések,
550-es Injektorok emelt benzinnyomással
Olajhűtő, Adapterek,
Átdolgozott olajteknő,
SRT MAP Szenzor,
Vízhőfokmérő,
Olajnyomás mérő,
Olajhőfok mérő,
Turbónyomás mérő,
Benzin-levegő keverék mérő,
GREDDY Lefújó szelep,
EGR kiiktatva
Centerforce kuplung, ami hamarosan cserélve lesz 6ágú Szinterre
..........

Nyári felni konfiguráció

Futómű

Rugók: Állítható - így amikor olyan kedvem van a földön csúszik, vagy terepjáró, bár általában szolidan alacsony:)

Fékek: Elől 300-as féktárcsa, 4dugós Brembo nyergekkel (3000GT Twinturboról).

Hátul anno gyárilag dob volt, majd 260-as tárcsa, 1dugós nyergekkel, most 286-os hűtött féktárcsák.

Összkerék turbó fékrásegítő, és fékfőmunkahenger.

Egyéb: Irtó Sok mindent kicseréltettem,
nem engedtem, hogy tákolgassák, minden alkatrész amcsiból érkezett.

Külső Optika

Karosszéria: tűzpiros fényezés
2GB Spoilerezés, mivel 2GB
Eclipse felirat eltüntetve
jelek eltüntetve
szélesített első lökös (3,5-4cm-rel)

Kiegészítők: elölről hátra fele sötétedő üvegek: első 35% fényáteresztő- 25%- 15%

Fénytechnika: 5000k-s xenon
teliben világító hátsólámpák (3x3izzó a fék és a helyzetjelző) , index a tolatóban
kapcsolható piros-narancs színű szélességjelzők

Belső Optika

Kiegészítők: 300-ig és 10 000-es fordulatig átkalibrált Óraegység.

Pilot aluváltógomb, kézifékkar, GSX bőr könyöklő
Gyári Preniumból kivett könyöklő, feketére bőrözve.
Világító tükrös napellenzők.

1db óra a szivargyújtó helyén, ott van az Autometer olajhőmérő.
3db óra az A oszlopon, AEM Szélessávú
Autometer Turbónyomás mérő (2barig :D)
Olajnyomásmérő
4db töltő a kesztyűtartóban.