Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
-
Mitsubishi Eclipse
Hard to say. Eays to own.
1.MY ECLIPSE GS 420aT RED
2.ECLIPSE RS RED
3.ECLIPSE GS-T GOLD
4.ECLIPSE GS-T RED
5.ECLIPSE GS 420a BLACK
- 1/8 mérföld
- Eclipse= egy híres angol versenyló volt a XVIII. században, innen a neve.
Mondhatom azt, hogy Versenylovaim vannak:D
- Max. sebesség
- Új óra egység: 300-ig Limitálva.
- Teljesítmény
- sok. sok. sok....
- Tömeg
- 1400kg + 4nm bitumenlap + zene + mikor mi:D min. 1500kg
- Nyomaték
- VAN
Motor
- Motor
- 2L-es GS GT dupla vezérműtengelyes USA modell
5-ös manual váltóval
SR-T 4 kistesója.
+ PRECISION T3/T4 TURBÓÓÓÓÓÓÓÓ ! :D
- Hajtás
- FWD
SpeerDifi
- Elektronika
- Powered By USA!
HAHN RACECRAFT PORTFUELER Vezérlőegység 8 Injektoros rendszerrel.
Apexi Neo Safc
- Légszűrő
- Szivacsos direkt a szebb turbóhangért USA-ból,
saválló csövezés,
EIIIUSA Intercooler,
karterszűrő,
olajlepárló
- Kipufogó
- Magnaflow verseny katalizátor, teljesen nyitott rendszer
OBX 420aT kipufogósor T3-as talppal + Turbonetics Deltagate Mark II. Wastegate.
OBX saválló hátsódob
72-es Gázgyorsító középdob
72-76-os saválló kipuffogó rendszer végig.
- Gyújtás
- ACCEL 9mm Racing spark plug wires gyertyakábelek
NGK IRIDIUM IX magas hőértékű gyertyák
MSD gyújtástrafó
- Egyéb
- GRIFFIN NAGY ALU Versenyhütő
Walbro 255-es benzinpumpa (255L-t szállít óránként, a gyári 80L-t szállított)
16 collos Slim Ventik
PRECISION T3/T4 turbó
full felújított hengerfej + FELPRO SZELEPSZÁRSZIMERINGEK + FELPRO HENGERFEJTÖMÍTÉS
szinte új motor, fúrva, síkolva....
JE 8.8-as Kovácsolt dugattyúk,
EAGLE kovácsolt hajtókarok,
CLEVITE 77 verseny csapágyak, főtengely és hajtókar,
Melling verseny olajpumpa,
OBX vízcsövek,
FerPro tömítések,
550-es Injektorok emelt benzinnyomással
Olajhűtő, Adapterek,
Átdolgozott olajteknő,
SRT MAP Szenzor,
Vízhőfokmérő,
Olajnyomás mérő,
Olajhőfok mérő,
Turbónyomás mérő,
Benzin-levegő keverék mérő,
GREDDY Lefújó szelep,
EGR kiiktatva
Centerforce kuplung, ami hamarosan cserélve lesz 6ágú Szinterre
..........
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Dunlop SP Sport FM 901 225/45 ZR17 91Y
- Felni
- 17-es ET35 7,5J-s
+ 4mm-es nyomtáv.
Futómű
- Rugók
- Állítható - így amikor olyan kedvem van a földön csúszik, vagy terepjáró, bár általában szolidan alacsony:)
- Gátlók
- Kayaba GS-T Prenium gátlók, By USA.
- Fékek
- Elől 300-as féktárcsa, 4dugós Brembo nyergekkel (3000GT Twinturboról).
Hátul anno gyárilag dob volt, majd 260-as tárcsa, 1dugós nyergekkel, most 286-os hűtött féktárcsák.
Összkerék turbó fékrásegítő, és fékfőmunkahenger.
- Merevítők
- VAN
... de még lesz.
- Egyéb
- Irtó Sok mindent kicseréltettem,
nem engedtem, hogy tákolgassák, minden alkatrész amcsiból érkezett.
Külső Optika
- Karosszéria
- tűzpiros fényezés
2GB Spoilerezés, mivel 2GB
Eclipse felirat eltüntetve
jelek eltüntetve
szélesített első lökös (3,5-4cm-rel)
- Légterelők
- gyári, de annál szebb nincs.
- Kiegészítők
- elölről hátra fele sötétedő üvegek: első 35% fényáteresztő- 25%- 15%
- Fénytechnika
- 5000k-s xenon
teliben világító hátsólámpák (3x3izzó a fék és a helyzetjelző) , index a tolatóban
kapcsolható piros-narancs színű szélességjelzők
- Dekor
- NEM is Lesz! // nem gagyizunk!
- Egyéb
- D-típusú engedélyes matrica rendszám
Belső Optika
- Festés, dekor
- Bézs-fekete belső
- Ülések
- gyáriak, szépek-kényelmesek
- Kormány
- 32-es Raid légzsákos sportkormány
- Kiegészítők
- 300-ig és 10 000-es fordulatig átkalibrált Óraegység.
Pilot aluváltógomb, kézifékkar, GSX bőr könyöklő
Gyári Preniumból kivett könyöklő, feketére bőrözve.
Világító tükrös napellenzők.
1db óra a szivargyújtó helyén, ott van az Autometer olajhőmérő.
3db óra az A oszlopon, AEM Szélessávú
Autometer Turbónyomás mérő (2barig :D)
Olajnyomásmérő
4db töltő a kesztyűtartóban.
- Fénytechnika
- szép narancs gyári belső fények
- Egyéb
- ennyi nem elég?:))
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Audivox VME 8022 2Dines DVD....
- Erősítő
- Rodek 4csatis + 30-as Pioneer Mély Igényesen beépítve
- Hangszórók
- 16-os Audio System szett, persze ez is erősítőről megy
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
ali öregebb honda alkatrészeket is tudsz szerezni ?üzenj légyszi az oldalamra köszi G.









0
szia
köszönöm szépen!
a tiéd is szép
szép napot

köszönöm szépen!

a tiéd is szép

szép napot

0
Profilképek
Nagyon szépen köszönöm a támogatásodat, cserébe én is hozom neked amit lehet







ali öregebb honda alkatrészeket is tudsz szerezni ?üzenj légyszi az oldalamra köszi G.









Köszi pontjaidat! Küldtem a 10 pontot 
Nagyon ott van a Topon Az Eclipse, Lancer után én is azt szeretnék.
Szerinted melyikből lehetne több lóerőt kihozni a Chrysler blokkból vagy a GSR-ből ?
Jók a képek, további szép napot


Nagyon ott van a Topon Az Eclipse, Lancer után én is azt szeretnék.
Szerinted melyikből lehetne több lóerőt kihozni a Chrysler blokkból vagy a GSR-ből ?
Jók a képek, további szép napot

szia
köszönöm szépen!
a tiéd is szép
szép napot

köszönöm szépen!

a tiéd is szép

szép napot

Hello Mester!
Pfff... hát, gyönyörű a gép! Gratulálok... Bárcsak én is itt tartanék már, de messze a vége attól tartok
Sajnálom, hogy nem reagáltam legutóbbi üzenetedre, pedig tényleg jó lenne már 3D-ben is megcsodálni a szépséget...
Ha valamikor erre jársz, remélem erre kanyarodsz, és ha már úgyis jössz, dobd már be azt a két Hölgyet is, aki "segített kitolni az erdőből"... már csak ha nem probléma
Keressük egymást!
Üdv: G
Pfff... hát, gyönyörű a gép! Gratulálok... Bárcsak én is itt tartanék már, de messze a vége attól tartok

Sajnálom, hogy nem reagáltam legutóbbi üzenetedre, pedig tényleg jó lenne már 3D-ben is megcsodálni a szépséget...
Ha valamikor erre jársz, remélem erre kanyarodsz, és ha már úgyis jössz, dobd már be azt a két Hölgyet is, aki "segített kitolni az erdőből"... már csak ha nem probléma

Keressük egymást!
Üdv: G
Lurdyhoz készülős, kellemes 7végét kívános 









Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!